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Companhias aéreas pressionam governo e Petrobras por queda nos preços dos combustíveis de aviação.

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Escrito por Paulo Nogueira Publicado em 11/12/2023 às 17:29
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Iata afirmou que os preços locais não refletem a realidade de um país produtor de petróleo – Todos os direitos: Info Money
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Iata alertou para a disparidade entre os preços locais e os custos globais do petróleo.

A Iata, associação internacional de companhias aéreas, está pedindo medidas do governo federal e da Petrobras (PETR4) para ajustar a forma como o combustível de aviação é cobrado no Brasil, devido aos preços do querosene de aviação considerados ‘excessivamente altos’ pela associação.

Segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), os preços locais do combustível não condizem com a realidade de um país produtor de combustíveis, o que é um dos principais desafios enfrentados pelo setor da aviação no Brasil. A alta nos preços do petróleo também tem impacto direto nos custos das companhias aéreas.

Combustíveis de aviação: Petrobras ajusta preços baseados em fatores globais

A cada início de mês, a Petrobras promove ajustes nos preços do combustível de aviação, levando em consideração variáveis como os preços globais do petróleo e taxas de câmbio.

Monopólio e custos administrativos afetam preços do combustível de aviação

O chefe da Iata nas Américas, Peter Cerda, destacou que a posição de monopólio da Petrobras e os custos administrativos adicionais cobrados pelo fornecedor resultam em preços de combustível de aviação artificialmente inflacionados.

Reclamações das companhias aéreas sobre preços de combustíveis

Companhias aéreas locais, incluindo a Azul (AZUL4), têm se queixado dos altos preços do combustível de aviação. O presidente-executivo da Azul, John Rodgerson, afirmou que o Brasil tem ‘o combustível mais caro do mundo’.

Impacto do preço do combustível de aviação nos custos das companhias aéreas

O combustível de aviação representa cerca de 40% dos custos totais de uma companhia aérea no Brasil, enquanto a média global é de 30%. Segundo a Iata, em um momento de preços excepcionalmente altos em todo o mundo, isso gera impactos significativos nos custos operacionais.

Reclamações sobre impostos cobrados sobre o querosene

Além dos altos preços do combustível de aviação, as companhias aéreas reclamam dos impostos cobrados sobre o querosene no Brasil, afirmando que isso impacta negativamente a competitividade do setor.

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Fonte: Info Money

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Paulo Nogueira

Técnico em Elétrica desde 2008, formado pelo Instituto Federal Fluminense (IFF), antigo CEFET, uma das mais tradicionais instituições de ensino técnico do Brasil. Atuou por diversos anos nas áreas de petróleo e gás offshore, energia e construção, experiência que hoje aplica na produção de conteúdo especializado sobre o setor energético. Com mais de 8 mil publicações em revistas e portais online, dedica-se à cobertura do mercado de trabalho, petróleo e gás, energia, economia, renováveis e empreendedorismo. Para dúvidas, sugestões ou correções, entre em contato pelo e-mail paulohsnogueira@gmail.com. Este canal não recebe currículos.

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