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Carro elétrico mais barato do mundo virá da china dividido em dois modelos: Kandi K27 e Kandi K23
A startup elétrica da china, Kandi anuncia que seu pequeno carro elétrico K27 foi aprovado para estradas da Califórnia e vai custar apenas $ 7.999 no estado após os incentivos. Diversas montadoras chinesas estão atualmente procurando expandir-se para fora da China, e isso é especialmente verdadeiro para fabricantes de veículos elétricos.
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Mesmo montadoras estrangeiras, como Volvo e BMW, estão produzindo veículos elétricos na China e os exportando globalmente. A Polestar 2 de fabricação chinesa deve ser lançada ainda este ano. A BMW também está pensando em trazer carros elétricos de fabricação chinesa para os EUA.
No início deste ano, a montadora divulgou detalhes dos dois primeiros carros a chegar ao mercado: os modelos Kandi K27 e K23
Ambos os veículos da china são carros compactos de quatro portas com o K23 sendo ligeiramente maior do que o Kandi K27. Eles começaram respectivamente em $ 29.999 e $ 20.499 antes dos incentivos.
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Eles rapidamente perceberam que era muito caro para o mercado dos EUA e mudaram o preço para $ 27.499 e $ 17.499, respectivamente. Embora eles tenham dito que esses preços são “para o lançamento” e devem subir mais tarde, o cronograma não é claro.
O K27 da china de quatro passageiros tem apenas 136 polegadas de comprimento, o que o torna mais de trinta centímetros mais curto do que o Mitsubishi Mirage, que é provavelmente o veículo a gasolina acessível mais próximo, e o carro elétrico Mini Cooper SE, muito mais caro. Ele incluirá uma câmera de backup, conforme exigido pelo governo federal, e a empresa observa que ele possui um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 9,0 polegadas e conectividade Bluetooth.
Acessar o preço de rebentar as manchetes de Kandi – que coloca este novo EV no mesmo terreno dos modelos Nissan Leaf bem usados - depende de reivindicar vários incentivos e obter um desconto por tempo limitado de Kandi. O preço do K27 é $ 20.499, antes de quaisquer créditos ou incentivos, mas a empresa ofereceu $ 3.000 de desconto para os primeiros 1.000 pedidos, o que reduz o número para $ 17.499. Um incentivo de $ 2.000 na Califórnia e elegibilidade para o crédito fiscal EV de $ 7.500 (certamente menos provável para compradores nessa faixa de preço) leva o carro elétrico aos $ 7.999 declarados.
