Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura
8 comentários
O KENWORTH C510, conhecido como um dos maiores caminhões do mundo, marcou a indústria ao ser equipado com um motor Caterpillar de 1000 cavalos de potência. Este veículo extraordinário, destinado a tarefas especiais de mineração, é um ícone da engenharia automotiva, demonstrando a evolução dos caminhões em potência e capacidade de carga.
Desde o seu lançamento em 2004, o KENWORTH C510 definiu padrões elevados no setor de caminhões pesados, especialmente na Austrália, sendo um dos maiores caminhões do mundo, onde o terreno plano favorece o uso de veículos de grande porte. Com suas versões 6×4 e 8×6, o C510 foi inicialmente equipado com um motor Cummins 600 LTA de 19 litros, alcançando 600 cavalos de potência, mas não parou por aí.
A busca por maior potência levou ao surgimento de uma versão modificada deste gigante. Uma empresa de mineração australiana, adquirindo um C510 usado, decidiu transformá-lo num verdadeiro monstro da estrada ao equipá-lo com um motor Caterpillar C27 3412 V12, elevando a potência para 1000 cavalos e dobrando sua capacidade de carga para 400 toneladas. Além das melhorias mecânicas, o caminhão ganhou uma cabine luxuosa, equipada com comodidades como televisão, forno, banheiro e chuveiro, aproximando-se de um motorhome de luxo.
Motor original x Caterpillar
O motor do KENWORTH C510, especialmente nas versões modificadas que alcançaram 1000 cavalos de potência, é um feito notável de engenharia. O modelo original veio equipado com um motor Cummins 600 LTA de 19 litros e 600 cavalos de potência, já impressionante por sua robustez e durabilidade. Contudo, a versão modificada com o motor Caterpillar C27 3412 V12 representa um salto significativo em termos de desempenho.
- Mega obra em rodovia de R$ 3 BILHÕES é entregue, mas corre o risco de colapsar três semanas após inauguração
- Plano ambicioso do governo quer ligar regiões do país com ferrovia de 2.4 MIL KM para revolucionar a logística brasileira
- AW169: o melhor helicóptero da polícia do Rio de Janeiro custa milhões, voa por 3 horas e salva vidas com tecnologia de ponta!
- Estado inova e anuncia que suas ferrovias serão fixadas no chão com SUPERCOLA
Este motor V12 de 27 litros não é apenas poderoso em termos de cavalos de potência, mas também possui um torque enorme, permitindo ao caminhão transportar cargas muito pesadas com relativa facilidade. E claro a capacidade de carregar até 400 toneladas de carga demonstra a eficiência e a força desse motor em situações extremas.
Maiores caminhões do mundo, principalmente com motor tão potente, operam em mineração e construção
Apesar do tamanho impressionante e da capacidade de carga massiva, na Austrália, assim como no Brasil, há limitações de tamanho e peso que restringem o uso desses gigantes nas estradas públicas, confinando-os a setores específicos, como mineração e construção, onde podem operar sem as restrições das rodovias.
A evolução do KENWORTH C510 não é apenas um marco para a indústria de caminhões pesados, mas também um testemunho da inovação e da engenharia automotiva, mostrando que os limites dos maiores caminhões do mundo estão sempre prontos para serem redefinidos.
Impacto do KENWORTH C510
O impacto do KENWORTH C510 vai além de sua mera presença física e capacidade técnica; ele também reflete mudanças significativas nas normativas ambientais e de segurança. À medida que o mundo se volta para práticas mais sustentáveis, caminhões como o C510 estão no centro de importantes debates sobre emissões de carbono e eficiência energética. A evolução desses veículos pesados também está ligada ao desenvolvimento de novas tecnologias, como motores mais limpos e sistemas híbridos, que poderiam eventualmente integrar-se aos designs futuros dos maiores caminhões do mundo.
E olha, o KENWORTH C510, com seu design revolucionário e capacidade extrema, influencia o desenvolvimento de infraestruturas viárias. As autoridades de transporte precisam considerar as dimensões e capacidades desses gigantes ao planejar pontes, rodovias e sistemas de transporte, garantindo que a infraestrutura possa suportar tais cargas e dimensões.
Assim, o C510 desempenha um papel educativo, inspirando uma nova geração de engenheiros, designers e entusiastas de caminhões, mostrando as possibilidades ilimitadas no campo da engenharia automotiva. Ele não é apenas um veículo, mas um ícone que simboliza a interseção entre poder, inovação e a incessante busca da humanidade por superar limites.
Trabalhei com esses caminhões lindos na Superpesa
Qual o consumo e autonomia dessa máquina?Detalhes que faltam na reportagem,não fazem uma materia completa ! Que coisa **** !
Tá querendo comprar um?
Quem lê a matéria esta interessado em todas as informações e não necessariamente em comprar, eu também quero saber o consumo e daí? Muito deselegante e desrespeitosa sua conduta!!
Muito legal. Parabéns para as empresas envolvidas. Primeira mundo é outra história.
Esse caminhões são top demais ele o peterbilt deveria poder rodar aqui no Brasil, essa legislação e leis cada vez piores só estraga as condições de trabalho tudo pq uma companhia petrolífera lixo q a gente tem aqui no Brasil, esses veículos de frente recuada é bem mais seguro para o motorista, mais aqui a carreta e cavalo não pode passar de tantos metros, as estradas um lixo os pedágios exorbitante os combustíveis piores do mundo condições de trabalho então nem se fala
Aiii que lindeza de caminhão 🤭🤭🤭 adoraria dar para esse caminhão