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Desenvolvido sob medida para um proprietário que faz questão de comandar o próprio iate, o Zeelander 8 Solea desafia o conceito tradicional dos superiates ao unir dimensões generosas, tecnologia de ponta, desempenho impressionante e operação simplificada, dispensando a necessidade de uma tripulação permanente.
Enquanto a maioria dos iates de aproximadamente 24 metros é concebida para operar com uma equipe dedicada de marinheiros e funcionários, o Zeelander 8 Solea nasceu com uma proposta diferente. Conforme publicado pela revista especializada Boating NZ, o modelo foi desenvolvido especialmente para um proprietário que desejava continuar navegando de forma independente, mesmo após migrar para uma embarcação significativamente maior. O iate será apresentado oficialmente ao público durante o Monaco Yacht Show 2026, que acontece entre 23 e 26 de setembro, em Mônaco.
O resultado é um projeto altamente personalizado que combina o conforto esperado de um superiate com tecnologias que permitem ao proprietário assumir o comando da embarcação sem depender de uma tripulação fixa durante boa parte das viagens.
A experiência no Zeelander 7 inspirou um projeto totalmente personalizado
A ideia do Solea começou muito antes de sua construção.
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Seu proprietário já havia passado semanas vivendo a bordo de um Zeelander 7, utilizando a embarcação tanto para trabalho quanto para lazer, sempre operando o iate sem uma tripulação permanente.
Essa experiência serviu como base para o desenvolvimento do novo projeto.
Segundo Sietse Koopmans, fundador e presidente da Zeelander Yachts, o cliente chegou ao estaleiro sabendo exatamente quais características gostaria de manter e quais deveriam ser ampliadas em um modelo maior.
O executivo define o Solea como um dos projetos mais personalizados já produzidos pela fabricante holandesa.
Naturalmente, aumentar o tamanho da embarcação traz novos desafios.
Um casco maior normalmente exige mais pessoas para auxiliar nas manobras, atracação e gerenciamento dos diversos sistemas embarcados.
Para reduzir essa necessidade, o Zeelander 8 recebeu recursos tecnológicos como sistema de atracação por joystick e estabilização giroscópica, soluções que tornam a condução muito mais simples para o proprietário.
Embora continue existindo espaço para acomodar tripulantes quando desejado, o projeto foi pensado para que eles não sejam indispensáveis durante todas as viagens.
Segundo Koopmans, muitos proprietários valorizam justamente essa autonomia.
Para quem já administra equipes no ambiente profissional, navegar sem funcionários a bordo representa uma experiência mais relaxante, sem horários para coordenar ou equipes para gerenciar.
Superiate entrega 4.000 cv, 40 nós de velocidade e autonomia de até 2.700 milhas náuticas
Além da proposta diferenciada de operação, o Solea também impressiona pelos números.
Trata-se do Zeelander 8 mais potente e mais rápido já produzido pela fabricante.
O modelo utiliza quatro motores Volvo Penta IPS-1350, que entregam potência combinada de 4.000 cavalos.
Durante os testes de mar, a embarcação alcançou 40 nós de velocidade máxima, marca inédita para o modelo.
Mesmo com esse desempenho, o fabricante informa que o nível de ruído interno permanece em apenas 65 dBA em aceleração máxima, permitindo que os passageiros conversem normalmente durante a navegação.
A autonomia também chama atenção.
Segundo a Zeelander, o Solea pode percorrer aproximadamente:
- 630 milhas náuticas navegando a 32 nós;
- 2.700 milhas náuticas em velocidade econômica de 7 nós.
Esses números tornam o modelo adequado tanto para deslocamentos rápidos quanto para longas travessias.
Layout privilegia convivência, conforto e integração entre os ambientes
O interior do Solea também foge das soluções tradicionais adotadas em muitos superiates.
Em vez de concentrar o espaço principal em torno de um bar, o salão foi organizado ao redor de uma ampla mesa de jantar, refletindo a preferência do proprietário por receber convidados durante períodos fundeados.
Outro diferencial é a cozinha integrada ao ambiente principal.
Sem divisórias, quem prepara as refeições permanece participando das conversas, criando uma atmosfera mais descontraída.
As tradicionais janelas curvas deslizantes da Zeelander conectam o salão diretamente ao deque de popa, ampliando a sensação de integração entre os ambientes internos e externos.
Na parte traseira da embarcação, o proprietário optou por substituir o tradicional bar por um grande sofá em formato de “L”, inspirado em seu local favorito a bordo do antigo Zeelander 7.
A solução reforça o conceito de conforto voltado para permanências prolongadas a bordo.
Acabamento exclusivo, garagem interna e estreia mundial em Mônaco
O acabamento segue uma linha mais sóbria do que a utilizada em outros modelos recentes da marca.
Pela primeira vez, a Zeelander empregou madeira Swamp Oak em todo o interior do iate.
O material é combinado com revestimentos em couro premium e detalhes inspirados na tonalidade Porsche Agate, enquanto o casco metálico cinza reforça a proposta elegante e discreta.
Outro diferencial está na organização dos equipamentos náuticos.
Em vez de ocupar espaço no convés, o Williams 435 Jet Tender, além de equipamentos como Seabobs e flyboards, permanece armazenado em compartimentos laterais integrados ao casco.
Essa solução preserva a estética externa da embarcação e melhora a circulação dos passageiros.
A estreia pública do Zeelander 8 Solea acontecerá durante o Monaco Yacht Show 2026, entre 23 e 26 de setembro, quando visitantes poderão conhecer de perto o terceiro exemplar do modelo produzido desde seu lançamento.
Combinando luxo, desempenho, tecnologia e uma proposta pouco comum no segmento, o Solea demonstra que um superiate de 24 metros pode oferecer uma experiência muito mais independente sem abrir mão do conforto e da sofisticação.
E você, navegaria em um superiate sem tripulação permanente ou ainda prefere contar com uma equipe dedicada para cuidar de toda a operação? Conte sua opinião nos comentários.
