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Com radar de 360 graus, Marinha dos EUA recebe 70ª aeronave E-2D Advanced Hawkeye e reforça vigilância aérea em porta-aviões 

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Escrito por Ruth Rodrigues Publicado em 06/05/2026 às 17:07 Atualizado em 06/05/2026 às 17:09
Assista o vídeoA Marinha dos EUA recebeu sua 70ª aeronave E-2D Advanced Hawkeye, fabricada pela Northrop Grumman. O modelo opera com radar de 360 graus e funciona como centro de comando aéreo em porta-aviões e bases terrestres.
A Marinha dos EUA recebeu sua 70ª aeronave E-2D Advanced Hawkeye, fabricada pela Northrop Grumman. O modelo opera com radar de 360 graus e funciona como centro de comando aéreo em porta-aviões e bases terrestres. Fonte: US Navy.
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A Marinha dos EUA recebeu sua 70ª aeronave E-2D Advanced Hawkeye, fabricada pela Northrop Grumman. O modelo opera com radar de 360 graus e funciona como centro de comando aéreo em porta-aviões e bases terrestres.

A frota de vigilância aérea da Marinha dos Estados Unidos atingiu um novo patamar operacional no dia 30 de abril de 2026, com o recebimento da 70ª aeronave E-2D Advanced Hawkeye. A entrega, realizada pela fabricante Northrop Grumman em St. Augustine, na Flórida, consolida este modelo como a peça central da defesa aeronaval moderna, atuando no alerta antecipado e no controle de combate.

Segundo o Poder Naval, 82 unidades desta plataforma já foram fabricadas, atendendo tanto às necessidades norte-americanas quanto às da Força Aérea de Autodefesa do Japão. A chegada deste exemplar reforça a capacidade dos EUA de manter a superioridade aérea em ambientes de alta complexidade.

Por atuar como um centro de comando nos céus, o avião é capaz de integrar forças aliadas e conjuntas em tempo real, garantindo uma resposta rápida contra ameaças detectadas a longas distâncias.

Tecnologia e versatilidade da aeronave E-2D Advanced Hawkeye

O projeto da aeronave E-2D Advanced Hawkeye foi desenvolvido para oferecer uma visão completa do campo de batalha através de um radar de cobertura de 360 graus.

Essa tecnologia permite o gerenciamento tático de grupos de porta-aviões, fornecendo consciência situacional essencial para a sobrevivência da frota.

A flexibilidade operacional deste sistema é um de seus maiores diferenciais, permitindo que ele atue em diversas frentes:

  • Plataformas de lançamento: O avião opera a partir de porta-aviões em alto-mar ou de bases terrestres avançadas.
  • Operações remotas: Possui capacidade de atuar em locais com infraestrutura limitada.
  • Nó de comando: Funciona como uma ponte de comunicação que conecta diferentes sensores e plataformas de combate.
  • Vigilância de longo alcance: Seus sistemas avançados detectam alvos distantes, garantindo tempo de reação para as defesas aliadas.
A Marinha dos EUA recebeu sua 70ª aeronave E-2D Advanced Hawkeye, fabricada pela Northrop Grumman. O modelo opera com radar de 360 graus e funciona como centro de comando aéreo em porta-aviões e bases terrestres.
A Marinha dos EUA recebeu sua 70ª aeronave E-2D Advanced Hawkeye, fabricada pela Northrop Grumman. O modelo opera com radar de 360 graus e funciona como centro de comando aéreo em porta-aviões e bases terrestres. Fonte: Northrop Grumman.

Assim, a aeronave se torna indispensável para conectar a tomada de decisão em tempo real com a execução tática no teatro de operações.

Modernização contínua e o futuro do programa

Para enfrentar os desafios de cenários multidomínio, a aeronave E-2D Advanced Hawkeye passa por um processo constante de atualização tecnológica.

A Northrop Grumman foca em incorporar melhorias que atendam às exigências operacionais contemporâneas, garantindo que o sistema permaneça relevante contra adversários cada vez mais sofisticados.

Sobre o progresso e a eficiência da plataforma, Janice Zilch, gerente do programa na Northrop Grumman, destacou a visão da empresa para os próximos anos:

“Estamos observando o desempenho excepcional do Advanced Hawkeye nos ambientes operacionais atuais e planejando ativamente suas futuras evoluções”.

Essa estratégia de evolução garante que a aeronave continue sendo um pilar da aviação embarcada, adaptando-se para integrar novos sensores e comunicações em rede.

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Fonte: Poder Naval

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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