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Superávit recorde, domínio em tecnologias limpas e disputa com os Estados Unidos colocam a China no centro da nova economia industrial, em um avanço que muda cadeias produtivas, pressiona concorrentes globais e redefine estratégias de empresas, governos e investidores.
A China consolidou sua passagem de polo de manufatura de baixo custo para protagonista da nova economia industrial, com avanço em baterias, veículos elétricos, painéis solares e cadeias globais de tecnologia limpa.
Essa mudança amplia a pressão sobre concorrentes, reorganiza fluxos de investimento e aprofunda a disputa estratégica com os Estados Unidos, em um momento de maior fragmentação do comércio mundial.
O movimento aparece de forma clara na balança comercial.
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Dados da alfândega chinesa citados pela Reuters mostram que o superávit comercial do país chegou a US$ 1,189 trilhão em 2025, o maior já registrado e acima da marca de US$ 1 trilhão pela primeira vez.
O valor confirma a força exportadora chinesa, embora fique abaixo dos US$ 1,5 trilhão mencionados no título.
A leitura feita por Ricardo Geromel, especialista em China e autor de “O Poder da China”, e Jorge Hargrave, diretor da Maraé Investimentos, foi apresentada no programa O Clima na Faria Lima, do InfoMoney, comandado por Marina Cançado.
Para os convidados, a ascensão chinesa não se resume ao volume de exportações, mas envolve planejamento de longo prazo, escala produtiva, competição interna intensa e capacidade de executar projetos em velocidade incomum.
China avança da manufatura barata para a tecnologia competitiva
Durante décadas, a expressão “fábrica do mundo” definiu a posição da China nas cadeias globais.
O país produzia em grande escala, com custos reduzidos, enquanto empresas estrangeiras concentravam design, marca, tecnologia e maior parte da margem de lucro em outras economias.
Esse modelo mudou de forma gradual, mas profunda.
A indústria chinesa passou a disputar segmentos mais sofisticados e, em vários casos, combina preços baixos com desempenho tecnológico capaz de desafiar fabricantes tradicionais na Europa, nos Estados Unidos, no Japão e na Coreia do Sul.
A virada ficou mais visível na transição energética.
A Agência Internacional de Energia aponta que a China responde por cerca de 85% da capacidade global de produção na cadeia solar e por aproximadamente 80% da capacidade ligada às baterias de íon-lítio, com participação ainda maior em etapas específicas, como wafers fotovoltaicos e materiais de ânodo.
Nos veículos elétricos, a vantagem também ganhou escala.
Segundo a IEA, a China produziu 12,4 milhões de carros elétricos em 2024 e concentrou mais de 70% da produção global naquele ano.
Em 2025, o país vendeu mais de 13 milhões de carros elétricos, mantendo o posto de maior mercado mundial para esse tipo de veículo.
Competição interna impulsiona ganhos de eficiência
Parte desse avanço vem de um mercado doméstico altamente competitivo.
Empresas chinesas disputam consumidores em um ambiente de margens pressionadas, ciclos curtos de inovação e forte exigência por preço, escala e adaptação rápida a mudanças de demanda.
Essa dinâmica força fabricantes a reduzir custos, acelerar lançamentos e integrar fornecedores em cadeias produtivas mais próximas.
Quando essas companhias chegam ao mercado externo, carregam uma estrutura de produção difícil de replicar em economias com menor escala industrial ou cadeias mais fragmentadas.
Hargrave resumiu essa percepção ao destacar a velocidade de realização observada no país.
“O principal aprendizado foi a capacidade de realização do povo chinês”, afirmou o executivo, ao comentar a diferença entre projetos que avançam rapidamente na China e iniciativas que, em outros mercados, costumam levar muito mais tempo.
A execução aparece em áreas como infraestrutura urbana, eletrificação do transporte, expansão de energias renováveis e integração de fábricas, fornecedores e centros de pesquisa.
O resultado é uma indústria que não depende apenas de mão de obra barata, mas de coordenação, escala e aprendizado acumulado.
Energia limpa entra na estratégia industrial chinesa
A transição energética chinesa costuma ser tratada apenas pelo ângulo climático, mas a motivação também passa por segurança energética, saúde pública e competitividade industrial.
O país enfrentou graves episódios de poluição urbana e, ao mesmo tempo, manteve forte dependência de combustíveis importados.
Dados acompanhados por centros de pesquisa e agências internacionais mostram que a China continua sendo uma grande compradora de petróleo.
Em 2025, as importações chinesas de petróleo bruto cresceram para cerca de 11,6 milhões de barris por dia, segundo análise do Center on Global Energy Policy, da Universidade Columbia, baseada em dados de mercado e estimativas da Rystad Energy.
A eletrificação da frota, a expansão solar e o investimento em baterias reduzem parte dessa vulnerabilidade e, ao mesmo tempo, criam setores exportadores de alto valor estratégico.
Por isso, a política industrial chinesa combina descarbonização, segurança energética e disputa por liderança tecnológica.
Esse desenho ajuda a explicar por que painéis solares, baterias e veículos elétricos deixaram de ser apenas produtos ambientais.
Eles se tornaram instrumentos de influência econômica, com impacto sobre preços globais, decisões de investimento e estratégias industriais de outros países.
Superávit recorde aumenta pressão sobre parceiros comerciais
O superávit comercial recorde intensificou preocupações fora da China.
Para parceiros comerciais, a combinação de exportações fortes, importações moderadas e capacidade produtiva elevada pode pressionar indústrias locais, especialmente em setores nos quais Pequim já acumula vantagem de escala.
A União Europeia discute medidas de proteção diante da entrada de produtos chineses em áreas como tecnologia limpa, metais e químicos.
Em maio de 2026, a China criticou Bruxelas por usar dados de comércio de forma seletiva para justificar novas restrições, enquanto o bloco europeu avaliava instrumentos mais amplos de defesa comercial.
Nos Estados Unidos, a reação envolve tarifas, sanções e controles tecnológicos.
A disputa deixou de se limitar ao déficit comercial e passou a alcançar semicondutores, inteligência artificial, telecomunicações, baterias, veículos elétricos e minerais críticos.
Geromel classificou esse embate como uma guerra já em curso, ainda que não militar.
“Existe uma guerra que já é real: Estados Unidos e China”, afirmou, ao tratar das medidas usadas pelas duas maiores economias do mundo para proteger setores considerados estratégicos.
Disputa climática convive com domínio em soluções limpas
A China segue no centro das críticas ambientais por ser a maior emissora global de gases de efeito estufa em termos absolutos.
Ainda assim, análises por habitante e por responsabilidade histórica tornam o debate mais complexo, sobretudo quando comparadas trajetórias de industrialização de países desenvolvidos e emergentes.
Ao mesmo tempo, o país se consolidou como fornecedor dominante de tecnologias usadas na descarbonização.
Essa contradição coloca Pequim em uma posição singular: grande emissor, grande consumidor de energia fóssil e, simultaneamente, principal escala industrial para baratear soluções limpas.
Relatórios recentes também mostram que as emissões chinesas passaram por um período de estabilidade ou queda em parte de 2024 e 2025, embora especialistas ainda ressaltem dúvidas sobre transparência metodológica e sobre a velocidade necessária para cumprir metas climáticas de longo prazo.
A disputa de narrativas, portanto, não elimina os dados centrais.
A China concentra emissões relevantes, mas também lidera cadeias produtivas que reduzem custos de tecnologias solares, baterias e veículos elétricos em escala global.
Nova economia global passa pela indústria chinesa
A ascensão chinesa alterou a forma como empresas e governos calculam riscos.
Países que dependem de importações de equipamentos limpos buscam diversificar fornecedores, enquanto companhias chinesas ampliam investimentos fora do país para contornar barreiras e aproximar a produção de consumidores estratégicos.
Esse movimento tende a redesenhar cadeias produtivas na Ásia, na Europa, nas Américas e em mercados emergentes.
Em vez de apenas exportar mercadorias, grupos chineses passam a exportar capital, tecnologia, fábricas e modelos industriais.
Para investidores e empresas, acompanhar a China deixou de ser uma análise distante sobre custos de produção.
O país influencia inflação de bens industriais, preços de energia limpa, competição automotiva, segurança energética, comércio internacional e decisões geopolíticas que afetam mercados inteiros.
O papel de antiga “fábrica do mundo” não desapareceu, mas passou a ser insuficiente para descrever a potência industrial chinesa.
A nova etapa combina manufatura avançada, domínio de cadeias estratégicas e uma disputa aberta com os Estados Unidos por influência tecnológica, comercial e produtiva.
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