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CEO da Toyota, maior empresa automobilística do planeta, mandou recado a Elon Musk

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 13/01/2025 às 17:49
Atualizado em 14/01/2025 às 13:17
Toyota, Elon Musk
Foto: Reprodução

Durante a CES 2025, o presidente da Toyota, Akio Toyoda, anunciou um investimento de US$ 44,4 milhões na empresa japonesa em mercado dominado por Elon Musk

Quando se fala em inovação e transformação, é impossível não pensar em Elon Musk. O empresário, que já revolucionou setores como pagamentos online, carros elétricos e exploração espacial, parece ter inspirado gigantes da indústria. Desta vez, quem entra no jogo é a Toyota, e o objetivo é claro: alcançar as estrelas.

A diversificação estratégica de empresas gigantescas é um movimento comum no mundo corporativo. Nesse cenário, a decisão da Toyota vem investindo muito dinheiro para se tornar um grande competidor em um mercado onde Elon Musk domina com uma certa tranquilidade.

Durante a Consumer Electronics Show (CES) em Las Vegas, o CEO da Toyota Corporation, Akio Toyoda, anunciou um investimento de 7 bilhões de ienes (cerca de 45 milhões de dólares) na Interstellar Technologies, uma empresa privada japonesa de tecnologia espacial.

O investimento marca a entrada oficial da Toyota em um setor dominado por gigantes como a SpaceX de Elon Musk, que atualmente lidera a corrida espacial comercial.

A Toyota terá um assento no conselho de administração da Interstellar, garantindo uma influência direta nas decisões estratégicas e operacionais da empresa.

Elon Musk e a revolução da mobilidade espacial

Elon Musk, conhecido por transformar indústrias inteiras, é uma referência inevitável quando se fala em avanços tecnológicos e empresariais.

Sob sua liderança, a SpaceX redefiniu a exploração espacial. Em 2023, a empresa realizou 134 lançamentos, mais do que todos os outros países juntos, consolidando seu domínio absoluto no setor.

Enquanto isso, o Japão enfrenta desafios na indústria aeroespacial. Em 2023, o país realizou apenas três lançamentos espaciais, número muito abaixo dos 116 lançamentos realizados pelos Estados Unidos e 63 pela China.

O governo japonês planeja alcançar cerca de 30 lançamentos anuais até 2030, mas essa meta exigirá uma transformação estrutural profunda, algo que a parceria entre Toyota e Interstellar busca viabilizar.

Interstellar Technologies e Toyota

Fundada em 2013, a Interstellar Technologies é uma empresa privada japonesa dedicada a desenvolver veículos de lançamento de baixo custo para satélites pequenos, com menos de 100 quilos.

Em 2019, a empresa alcançou um marco importante ao lançar com sucesso uma carga útil de 20 quilos em uma trajetória suborbital. Desde então, vem trabalhando para tornar a fabricação de foguetes mais acessível e eficiente.

A colaboração com a Toyota é vista como um passo essencial para transformar sua produção artesanal em um processo de manufatura escalável e econômico.

Segundo Takahiro Inagawa, CEO da Interstellar, a expertise da Toyota em produção automotiva será fundamental para atingir esse objetivo. “Desde o início, adotamos uma abordagem prática, baseada em tentativa e erro. A Toyota é a parceira ideal para nos ajudar a evoluir nossa produção de foguetes para uma escala industrial”, afirmou.

Mobilidade além da Terra

A Toyota não quer mais ser vista apenas como uma fabricante de carros. Segundo Akio Toyoda, o objetivo agora é “produzir mobilidade e felicidade para todos“.

Essa visão inclui a exploração de novas fronteiras, como o espaço. Durante sua apresentação na CES, Toyoda declarou: “Estamos explorando com foguetes porque o futuro da mobilidade não deve se limitar apenas à Terra.

A frase, interpretada como uma alfinetada na Tesla de Elon Musk, reflete a ambição da Toyota de expandir seu impacto para além do setor automotivo.

A Woven by Toyota, divisão responsável por iniciativas de inovação da empresa, será a representante no conselho da Interstellar. Hajime Kumabe, CEO da Woven, destacou que a colaboração visa aproveitar a vasta experiência da Toyota em fabricação para transformar a produção de foguetes e acelerar a transformação da mobilidade.

Um passo na corrida espacial comercial

O investimento da Toyota na Interstellar é mais do que uma aposta ousada; é uma resposta estratégica ao crescimento da indústria espacial comercial.

Atualmente, a SpaceX lidera com folga, mas a competição está se intensificando. A Interstellar acredita que a chave para competir com empresas como a SpaceX está na fabricação em massa de foguetes leves e na redução dos custos de acesso ao espaço.

A colaboração entre Toyota e Interstellar já vinha sendo desenvolvida há alguns anos. Em 2019, a Toyota trabalhou em um rover lunar em parceria com a JAXA (Agência Espacial Japonesa) para o programa Artemis da NASA.

Em 2020, começou a colaborar com a Interstellar em projetos de redução de custos e prazos de entrega para lançamentos espaciais.

O novo financiamento de 7 bilhões de ienes permitirá à Interstellar acelerar seus planos de produção e aumentar significativamente a frequência de lançamentos.

Desafios e perspectivas para o Japão

Embora o Japão esteja atrasado na corrida espacial, a parceria com a Toyota pode ajudar a impulsionar o setor.

A Interstellar destacou que, para atingir a meta de 30 lançamentos anuais até 2030, será necessário um sistema de produção em massa eficiente e uma cadeia de suprimentos robusta. Esse é um dos focos principais da colaboração com a Toyota.

O próximo grande teste para a indústria espacial japonesa será a missão Michibiki 6, programada para decolar em fevereiro de 2025 no Centro Espacial Tanegashima.

O satélite de 4.900 quilos será lançado a bordo do Veículo de Lançamento H3, fabricado pela Mitsubishi em parceria com a JAXA. A missão representa um passo importante para o Japão, que planeja aumentar sua presença no espaço com mais sete lançamentos ao longo do ano.

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João Sandala canhanga
João Sandala canhanga
14/01/2025 03:34

Eu acredito na Toyota porque uma vez que foi a primeira empresa de auto móvel que tem mais sucesso no mundo e a melhor marca de todos tipos de carro por é a Toyota

João Sandala canhanga
João Sandala canhanga
Em resposta a  João Sandala canhanga
14/01/2025 03:42

A Toyota tem acessórios e todo mundo mais outras marcas de carro b tem problema de acessórios quero que a Toyota seja número one no mundo

João Sandala canhanga
João Sandala canhanga
Em resposta a  João Sandala canhanga
14/01/2025 03:56

Pessoal A Elon musk tem tudo no mundo nada que lhe falta então nesse caso a Toyota não irá aguentar a tesla até metrô ele tem a Toyota vai servir como o bônus da tesla obrigado ouvem má entendido tesla peço as minhas sinceras Desculpas

Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor. Para sugestões de pauta ou qualquer dúvida, entre em contato pelo e-mail flclucas@hotmail.com.

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