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O transporte de um transformador de 250 toneladas, que segue em direção ao Parque Eólico Serra da Palmeira, sofreu uma interrupção temporária no último fim de semana na Paraíba.
Segundo o site G1 Paraíba, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) ordenou a parada na noite de sábado (22/03) e na madrugada de domingo (23/03). Essa decisão garantiu o descanso das equipes responsáveis pela escolta e logística do comboio.
Ainda de acordo com o portal, o equipamento permanecerá estacionado no km 112 da BR-230, no município de Ingá, no sentido João Pessoa – Campina Grande.
Além disso, a PRF retomará a escolta às 21h30 do domingo (23/03). Assim, a chegada a Campina Grande está prevista para a manhã da segunda-feira (24/03).
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Deslocamento lento, mas cuidadosamente planejado
A empresa CGT Brasil realiza o transporte do transformador, que a China fabricou com 11,2 metros de comprimento, 4,2 metros de largura e 4,5 metros de altura.
Para viabilizar essa operação complexa, a empresa montou uma estrutura com três caminhões, dois semirreboques, 12 viaturas da PRF e oito motocicletas.
Assim, o comboio atinge 113,7 metros de comprimento e um peso total de 600 toneladas.
Além disso, o deslocamento ocorre a uma velocidade média de 7 km/h, justamente para garantir a segurança no trajeto.
Portanto, por questões de tráfego, a operação se desenvolve majoritariamente durante a noite e a madrugada.
Contudo, a passagem pela Alça Sudoeste de Campina Grande será feita durante o dia, já que o trecho está em obras e exige atenção redobrada.
Parque eólico representa investimento robusto e abastecimento em larga escala
Segundo o G1, o Parque Eólico Serra da Palmeira está sendo construído na região do Seridó paraibano. Ele vai abranger os municípios de Picuí, Nova Palmeira, Pedra Lavrada, São Vicente do Seridó e Baraúna.
Além disso, o complexo contará com 108 aerogeradores e oferecerá uma potência instalada de 648 MW, o suficiente para abastecer até 1,7 milhão de pessoas.
A empresa iniciou as obras em outubro de 2023 e segue o cronograma previsto para concluí-las em 2025.
Além disso, informou que pretende transportar um segundo transformador, com as mesmas características, em abril. No entanto, ainda não definiu a data exata para a operação.
Energia com destino local e impacto nacional
De acordo com o diretor da CGT Brasil, Lucas Cardoso Sanchez, em entrevista à TV Cabo Branco, o parque vai fornecer cerca de 40% da demanda energética da Paraíba.
Além disso, a energia excedente será enviada ao Sistema Interligado Nacional (SIN). Isso contribuirá diretamente para a estabilidade energética em várias regiões do Brasil.
A ligação entre a subestação do parque e a subestação da Chesf, localizada em Campina Grande, será feita por meio de uma linha de transmissão dedicada.
Dessa forma, o sistema garantirá eficiência energética, minimizando perdas e ampliando a integração da energia limpa à matriz nacional.
Segurança e cautela ao longo do trajeto
A PRF, conforme destacado pelo G1, enfatizou a importância de seguir protocolos de segurança durante o deslocamento.
Portanto, orienta motoristas e moradores a evitarem se aproximar do comboio em movimento.
Além disso, a corporação recomenda que veículos não sejam estacionados no acostamento da BR-230, sob pena de multas ou apreensão.
Ainda segundo o G1, a operação começou no dia 15/03, com saída do km 94 da BR-101, no Cabo de Santo Agostinho (PE).
No dia 17/03, o transformador cruzou a divisa com a Paraíba, por volta das 16h30.
Por fim, o equipamento tem como destino final o município de Nova Palmeira, onde ficará instalado como parte da infraestrutura do parque eólico.
