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Porto de Itajaí terá Companhia Docas própria, receberá investimentos recordes de R$ 8 bilhões e abrirá caminho para expansão logística e modernização portuária
O Porto de Itajaí, em Santa Catarina, passará a ser administrado por uma Companhia Docas própria. O anúncio foi feito nesta quinta-feira (29) pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. A nova gestão será criada por meio de uma Medida Provisória a ser encaminhada pelo governo.
Durante o evento, realizado na sede do complexo portuário, o ministro destacou a importância do momento. “Esse é um dos momentos mais importantes para o setor portuário brasileiro. A reabertura do Porto de Itajaí é uma das nossas principais pautas. Vamos transformar o porto em uma doca independente e em um porto federal“, afirmou Costa Filho.
Os planos para o terminal incluem um robusto pacote de investimentos públicos. Segundo o ministro, serão aplicados R$ 844 milhões em projetos de modernização, segurança, eficiência logística e ampliação da capacidade portuária.
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Costa Filho ressaltou que este será o maior volume de investimentos da história do porto. “Nesses próximos cinco anos, serão mais de 8 bilhões em investimentos aqui no Porto de Itajaí. Investimentos públicos serão de R$ 800 milhões, o que vai ajudar o setor produtivo e vai nos ajudar a trazer navios ainda maiores”, disse.
A gestão do Porto de Itajaí foi retomada pelo governo federal em janeiro de 2025, passando para a responsabilidade da Autoridade Portuária de Santos (APS).
Antes disso, em 2022, o terminal havia paralisado suas atividades. No fim de 2023, a assinatura de um contrato provisório permitiu a retomada dos serviços e reabriu as portas para novos negócios.
O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, também participou da cerimônia. Ele reforçou o papel dos investimentos em infraestrutura portuária no crescimento econômico e na qualidade de vida da população. “O que nós queremos para o Brasil é exatamente isso, é elevar o patamar, é elevar o padrão de vida do povo brasileiro“, declarou Lula.
A relevância do Porto de Itajaí foi novamente demonstrada no dia 28 de maio, com o desembarque do maior navio de transporte automotivo do mundo, carregado com 7,2 mil carros elétricos.
Para garantir a segurança e eficiência nas operações de grandes embarcações, estão previstas diversas obras de infraestrutura. Entre elas, a dragagem do Rio Itajaí-Açu, com investimento de R$ 90 milhões. A readequação do molhe de Navegantes receberá R$ 64 milhões.
Outras obras incluem a contenção da margem do canal (R$ 67 milhões), intervenções na bacia de evolução (R$ 68 milhões), requalificação da margem (R$ 67 milhões) e a retirada do casco do navio Pallas, naufragado há mais de 130 anos, com investimento de R$ 23 milhões.
Além disso, serão aplicados R$ 45 milhões no adensamento da área do RAC e R$ 30 milhões na modernização dos gates e integração com a Receita Federal. Também estão previstos R$ 300 milhões na construção de um pier para navios de cruzeiro.
Está programada ainda a concessão do canal do Porto de Itajaí, prevista para dezembro de 2025. O contrato terá validade de 25 anos e incluirá manutenção e aprofundamento do canal, com investimentos de R$ 317 milhões.
Paralelamente, o Conselho do Fundo da Marinha Mercante aprovou 77 obras de infraestrutura e modernização da indústria naval de Santa Catarina. O total chega a R$ 9 bilhões, com projeção de mais de 17,5 mil empregos diretos.
Desses, R$ 710 milhões já contratados garantirão cerca de 5 mil postos de trabalho. Outros 13 projetos, somando R$ 8,3 bilhões, devem gerar 12,6 mil empregos.
Com informações de Brasil 61.
