Plataforma de Peugeot 208, do Opel Corsa e do Citroën C3 e com o mesmo DNA do Fiat Argo. Isso é o que reunirá o ressurgimento da Lancia, que atualizará seu carro mais famoso, que será elétrico.
Depois de ter ficado sem rumo devido à fusão que resultou na Stellantis, a tradicional fabricante italiana Lancia parece ter encontrado o seu caminho. Após passar um longo período vendendo o antigo Lancia Ypsilon, derivado do Fiat 500, apenas na Itália, a marca agora anuncia a nova geração de seu compacto, marcando efetivamente uma nova fase para a empresa.
O novo Lancia Ypsilon estreia como o primeiro carro elétrico da montadora italiana. O projeto do carro é conhecido por aproveitar a mesma plataforma do Peugeot 208, do Opel Corsa e do Citroën C3. No entanto, é considerado muito mais sofisticado do que qualquer outro compacto da Stellantis.
Designer do Lancia Ypsilon Nas fotos, é possível reconhecer o formato da carroceria, das portas e o espaço da cabine. No entanto, ao analisar mais detalhadamente, nota-se que o visual é completamente diferente. Fotos circulando pela internet mostram que os faróis do novo modelo ficam bem no meio do para-choque.
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Por outro lado, as luzes estão na borda do capô, formando o “cálice”, um desenho marcante da grade dos antigos Lancia. O para-choque do modelo ainda continua com tomadas de ar ativas, que se abrem apenas quando necessário. A traseira apresenta lanternas redondas e separadas, uma faixa preta com o nome da marca ao meio e alguns detalhes na parte inferior do para-choque, um design que, no mínimo, transmite muita personalidade.

Na lateral do carro, é possível observar um caimento cupê, rodas de liga leve e uma cor semelhante a um azul metálico. O carro mostrado na foto é uma edição limitada, com produção restrita a 1.906 unidades.
Quanto ao interior do veículo, foram divulgadas fotos. Nelas, é possível ver uma tela central consideravelmente grande, um quadro de instrumentos digital, bancos na mesma tonalidade da carroceria e um console central preto, onde está a base de carregamento sem fio para smartphones.
Inteligência artificial no modelo O novo Ypsilon será o primeiro da empresa a contar com o sistema Lancia SALA (Sound Air Light Augmentation). Essa funcionalidade é composta por uma central multimídia e pelo quadro de instrumentos digital, ambos com inteligência artificial embarcada capaz de processar os comandos dos passageiros. Segundo a empresa, esse sistema estará presente nos próximos modelos Lancia: a nova geração do Gamma, como crossover, e o novo hatch Delta.

Autonomia de 400 km Até o momento, não foram revelados detalhes sobre o motor dos carros elétricos. No entanto, a empresa já informou que o novo modelo Ypsilon terá 156 cv e uma bateria de 54 kWh, proporcionando uma autonomia de cerca de 400 km ao veículo. Em breve, o carro também ganhará versões híbridas leves, baseadas em versões do motor de três cilindros 1.2 de 136 cv e 100 cv. Os detalhes completos do veículo serão revelados no próximo dia 14 de fevereiro, data em que ocorrerá uma grande apresentação oficial.

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