Kia confirma Picanto elétrico para 2027 com preço acessível, até 480 km de autonomia e foco em popularizar carros elétricos na Europa.
Segundo informações do AutoEsporte, a Kia confirmou que lançará um novo hatch compacto elétrico até 2027, possivelmente chamado de Picanto elétrico, com preço estimado entre 20 mil e 25 mil euros (cerca de R$ 120 mil a R$ 150 mil). O modelo será posicionado como o carro elétrico mais acessível da marca na Europa, com foco em ampliar o acesso à mobilidade sustentável, competir com rivais diretos e aumentar a participação de veículos eletrificados até o fim da década.
A novidade surge após a apresentação do EV2 no início do ano e reforça a estratégia da Kia de expandir rapidamente sua linha elétrica. O futuro Picanto elétrico deve chegar para assumir o posto de modelo de entrada, ampliando o portfólio e tornando a tecnologia mais acessível a um público maior.
Kia Picanto elétrico deve ampliar acesso aos carros elétricos
A proposta da Kia com o Picanto elétrico é clara: reduzir o custo de entrada no segmento de veículos elétricos. Dessa forma, a marca pretende atrair consumidores que ainda consideram os modelos elétricos caros ou inacessíveis.
-
Fim de uma era no Brasil: sedã querido pelos brasileiros sai de linha mesmo com motor 2.0 de 151 cv, câmbio CVT, porta-malas de 466 litros e até 650 km de autonomia.
-
Adeus gasolina: a moto elétrica Watts W125 roda até 160 km com duas baterias, chega a 90 km/h, recarrega na tomada comum e custa a partir de R$ 15.992
-
Após demitir mais de mil trabalhadores, General Motors instala 50 cobôs na fábrica de elétricos e sindicato UAW reage acusando a montadora de trocar gente por robôs em plena corrida da indústria pela automação
-
Sem molde, sem fundição e sem montar várias partes, Bosch e Nikon imprimem em 3D um bloco V8 inteiro de alumínio e abrem nova disputa na indústria automotiva
Além disso, o hatch deve enfrentar concorrentes fortes no mercado europeu. Entre eles, modelos como o BYD Dolphin, o Peugeot e-208 e o Renault 5, que já disputam espaço no segmento de compactos elétricos.
Portanto, a chegada do Picanto elétrico não apenas amplia opções, como também intensifica a concorrência em um dos segmentos mais estratégicos da indústria automotiva atual.
Dimensões e proposta: compacto por fora, espaçoso por dentro
Embora seja um carro compacto, o novo modelo da Kia deve surpreender pelo espaço interno. Isso será possível graças ao uso da plataforma E-GMP, dedicada exclusivamente a veículos elétricos.
Confira as dimensões estimadas:
- Comprimento: cerca de 4,06 metros
- Largura: 1,80 metro
- Altura: 1,57 metro
- Entre-eixos: 2,56 metros
Essas medidas colocam o Picanto elétrico próximo de SUVs compactos, garantindo melhor aproveitamento da cabine. Em comparação, o Picanto a combustão atual possui entre-eixos menor, o que limita o espaço interno.
Enquanto isso, a Kia deve manter versões a combustão no mercado, mostrando que a transição para o elétrico será gradual.
Autonomia do novo hatch da Kia pode chegar a 480 km
Um dos destaques do Picanto elétrico está na autonomia. A expectativa é que o modelo utilize baterias semelhantes às do EV2, com duas opções principais:
- 42,2 kWh: autonomia de aproximadamente 320 km
- 61 kWh: autonomia de até 480 km
Com isso, o hatch da Kia pode atender tanto usuários urbanos quanto quem precisa de maior alcance no dia a dia.
Por outro lado, para manter o preço competitivo, o modelo deve utilizar arquitetura de 400V, diferente dos sistemas de 800V presentes em veículos mais caros da marca.
Design moderno segue identidade da Kia
Em termos visuais, o Picanto elétrico deve seguir a nova identidade da Kia, marcada por linhas mais retas e minimalistas. A proposta aposta em um visual moderno, mas funcional.
Entre os destaques esperados estão:
- Faróis de LED com assinatura vertical
- Lanternas posicionadas no para-choque
- Linhas simples e aerodinâmicas
Assim, mesmo sendo um modelo de entrada, o carro deve manter um padrão visual alinhado aos veículos mais sofisticados da marca.
Estratégia global inclui 14 elétricos até 2030
O lançamento do Picanto elétrico faz parte de um plano ambicioso da Kia. A montadora pretende oferecer 14 veículos elétricos globalmente até 2030.
Esse portfólio será composto por:
- 2 carros de passeio
- 9 SUVs
- 3 veículos comerciais
Além disso, a empresa continuará investindo em tecnologias híbridas e plug-in híbridas, ampliando as opções para diferentes perfis de consumidores.
Segundo o CEO da Kia, Ho Sung Song, o objetivo é tornar os elétricos mais acessíveis e viáveis. Para isso, a marca também trabalha na expansão da infraestrutura de recarga.
Nova plataforma promete baterias mais eficientes
Outro ponto importante da estratégia da Kia envolve o desenvolvimento de uma nova plataforma elétrica. Essa arquitetura substituirá a atual E-GMP nos próximos anos.
Entre os avanços esperados estão:
- Aumento de 40% na capacidade das baterias
- Ganho de 9% na potência dos motores
- Baterias de quinta geração
- Redução de até 30% nos custos de produção
Além disso, a densidade energética deve crescer cerca de 15%, permitindo maior autonomia sem aumentar o tamanho das baterias.
Kia Picanto elétrico ainda não tem confirmação no Brasil
Apesar do grande potencial, o Picanto elétrico ainda não tem lançamento confirmado no Brasil. Inicialmente, o foco da Kia será o mercado europeu.
No entanto, a marca já planeja uma forte renovação no país. O grupo responsável pela operação local anunciou oito lançamentos para os próximos anos.
Entre eles estão:
- Nova picape média Tasman
- Atualizações de modelos como Sportage e Sorento
- Novos elétricos como EV3
- Van elétrica PB5
- Novo Stonic como SUV de entrada
Dessa forma, mesmo sem o Picanto elétrico, a presença da Kia no Brasil deve crescer significativamente.
Picanto elétrico marca nova fase da Kia
Com preço competitivo, boa autonomia e foco em acessibilidade, o Picanto elétrico representa um passo estratégico importante. A Kia aposta no modelo para popularizar os carros elétricos e acelerar a transição energética.
Assim, o hatch compacto pode se tornar um dos principais protagonistas da nova geração de veículos urbanos sustentáveis na Europa.
Com informações do AutoEsporte
