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O varejo automotivo abriu abril com mudanças no topo e no meio do ranking, em um cenário que reforça a disputa entre elétricos, SUVs compactos e marcas chinesas por espaço entre os modelos mais vendidos do país.
O mercado de varejo de automóveis iniciou abril com o BYD Dolphin Mini na liderança e com uma mudança relevante no grupo intermediário das vendas.
Na apuração dos primeiros 15 dias do mês, o compacto elétrico somou 3.003 emplacamentos, à frente do Hyundai Creta, com 2.557, e do Caoa Chery Tiggo 5X, com 1.934.
Os dados reforçam o desempenho do modelo no varejo depois de ele ter encerrado fevereiro e março na primeira colocação entre as vendas ao consumidor final, segundo levantamento publicado pela Webmotors.
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Além da liderança isolada, os números da primeira metade de abril indicam uma alteração importante na composição do ranking.
O Dolphin Mini abriu 446 unidades de vantagem sobre o Creta, diferença que o colocou em posição destacada no início do mês.
No acumulado do primeiro trimestre, ainda de acordo com a mesma apuração, o modelo registrou 13.684 licenciamentos no varejo, à frente do próprio Creta e do Volkswagen Tera.
BYD Dolphin Mini lidera o varejo em abril
O recorte da primeira quinzena mostra que o Dolphin Mini manteve o ritmo observado nos meses anteriores.
O Creta continuou entre os modelos de maior presença no varejo, enquanto o Tiggo 5X permaneceu entre os três primeiros colocados.
A combinação desses resultados mostra que a disputa segue concentrada em modelos de segmentos distintos, com elétricos e utilitários esportivos compactos dividindo espaço nas primeiras posições.
Em fevereiro, dados da Fenabrave já haviam confirmado a liderança do Dolphin Mini no varejo nacional.
O resultado chamou atenção do setor porque o modelo elétrico superou concorrentes de grande volume em um mercado historicamente dominado por hatches compactos e SUVs.
Em abril, a manutenção desse desempenho sugere continuidade dessa trajetória, embora o fechamento do mês ainda fosse necessário para confirmar a tendência.
Geely EX2 ganha espaço entre os mais vendidos
Se a liderança do Dolphin Mini já vinha sendo observada, a parte intermediária do ranking concentrou a principal novidade da primeira quinzena.
Nessa faixa, o Geely EX2 apareceu em 18º lugar, com 1.176 unidades, acima do Caoa Chery Tiggo 7, que somou 1.164, e do Toyota Corolla Cross, com 1.140.
À frente dele ficaram o Hyundai HB20, com 1.213, e o BYD Dolphin, com 1.206.
A distância reduzida entre esses modelos mostra um bloco bastante equilibrado.
Nesse grupo, poucas dezenas de emplacamentos bastaram para alterar a ordem da tabela.
O dado ganha relevância porque reúne veículos já consolidados no mercado brasileiro e um modelo que passou a receber mais exposição nos últimos meses.
Exposição da Geely no BBB 26 e efeito no mercado
O avanço do EX2 no noticiário coincidiu com a ampliação da presença da Geely no BBB 26.
Em fevereiro, a marca anunciou parceria com o programa.
Já em 1º de abril de 2026, o EX2 foi exibido em uma Prova do Líder, como parte das ações promocionais da montadora no reality.
Em material institucional, a empresa apresentou a iniciativa como estratégia de aproximação com o público brasileiro.
O gshow, ao relatar a ação, também se referiu ao veículo como hatch 100% elétrico.
A exibição em horário nobre ocorreu em um momento de maior visibilidade comercial do modelo.
Em março, reportagens especializadas relataram fila de espera superior a 30 dias em parte das concessionárias e citaram oferta limitada em várias regiões do país.
Foto: Divulgação/Geely
Ranking de carros mais vendidos no varejo
A leitura do ranking permite observar três movimentos simultâneos.
O primeiro é a permanência do Dolphin Mini na liderança do varejo brasileiro no início de abril.
O segundo é a continuidade de SUVs compactos já estabelecidos entre os primeiros colocados, como Creta e Tiggo 5X.
O terceiro é a presença crescente de modelos chineses em faixas do mercado que até pouco tempo eram ocupadas majoritariamente por marcas já tradicionais no país.
Ao mesmo tempo, os números mostram que o varejo segue bastante disputado.
A dianteira do Dolphin Mini foi construída com margem mais ampla, mas o grupo logo abaixo continuou próximo.
Situação semelhante apareceu na área intermediária, em que a diferença entre HB20, Dolphin, EX2, Tiggo 7 e Corolla Cross foi pequena.
Na prática, isso indica que o ranking ainda poderia sofrer alterações com o avanço do mês.
Esse cenário também coincide com a expansão dos eletrificados no Brasil.
Dados divulgados em abril mostraram que os emplacamentos de veículos eletrificados chegaram a 39.621 unidades em março de 2026, com crescimento de 89,23% no acumulado do primeiro trimestre ante o mesmo período do ano anterior.
O dado reúne diferentes tecnologias e não se refere apenas ao varejo, mas ajuda a contextualizar o ambiente em que modelos elétricos passaram a aparecer com mais frequência entre os mais vendidos.
Mercado automotivo tem disputa mais aberta
O desempenho dos primeiros 15 dias de abril indica um mercado menos concentrado em poucos perfis de veículo.
Compactos, SUVs e elétricos aparecem misturados nas faixas superiores do ranking, o que amplia a competição entre marcas e categorias.
Nesse contexto, a liderança do Dolphin Mini e a presença do EX2 acima do Corolla Cross chamaram atenção porque envolveram modelos associados à nova fase de expansão das montadoras chinesas no país.
Por outro lado, o levantamento parcial não permite tratar o quadro como definitivo.
Como se trata de um recorte da quinzena, a consolidação dessas posições dependeria do fechamento do mês e da manutenção do ritmo de emplacamentos.
Ainda assim, os dados iniciais já mostravam alteração no desenho do varejo, tanto no topo quanto no miolo da tabela.
No conjunto, a apuração revela um ambiente mais aberto à alternância de posições e à entrada de novos concorrentes entre os mais vendidos.
Em um mercado historicamente dominado por marcas e modelos de presença consolidada, a combinação entre elétricos em ascensão, maior exposição publicitária e mudanças no padrão de consumo passou a influenciar com mais força a fotografia das vendas ao consumidor final.
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