Empresa se destaca na Alemanha por converter carros a combustão em elétricos em apenas 8 horas, oferecendo até 300 km de autonomia nos veículos convertidos.

Com a crescente popularidade dos carros elétricos no mercado, ainda há um desafio significativo em termos de custo, tornando-os inacessíveis para muitos consumidores. Para atender àqueles que buscam uma alternativa mais econômica à aquisição de modelos zero emissão, a startup alemã e-Revolt está introduzindo uma solução inovadora: kits de conversão que transformam carros a combustão em elétricos a preços mais acessíveis.

Conversão de carro a combustão custa R$ 64 mil

Mais importante do que o preço, é a rapidez prometida pela empresa. São apenas 8 horas de instalação, bem menos que as semanas ou meses exigidos por outras companhias. Para conseguir um processo de conversão de carros a combustão tão rápido, a e-Revolt adotou soluções próprias de linha de produção e componentes.

A nova estrutura do motor e baterias é apoiada na própria base do modelo. Um novo módulo de controle eletrônico também é instalado, ao lado de uma tela de controle dos sistemas de propulsão e o plug de recarga. O trabalho exige oito horas mínimas, entretanto pode chegar a um dia.

Ainda assim, muito menos do que a média exigida pelas concorrentes. O serviço para transformar veículos comuns em carros elétricos custa algo entre 12 e 15 mil euros, o que em conversão direta é o equivalente a R$ 64 mil e 85 mil, respectivamente.

Com estimativa de entrada em fabricação até 2025, os kits de conversão de carros a combustão serão oferecidos para 42  modelos diferentes. Ter a mesma plataforma facilita o trabalho de alguns carros. O primeiro modelo a passar pelo processo é o Volkswagen Golf 7, produzido de 2012 a 2019. A e-Revolt afirma que pode fazer o serviço em outros automóveis, uma vez que as soluções são modulares. 

Autonomia dos carros elétricos pode chegar a 300 km

Por ora, a empresa não chegou a divulgar dados de desempenho ou motor, se limitando apenas a informar a autonomia. O alcance dos carros a combustão convertidos pode ficar entre 250 a 300 km. A companhia também destaca que cerca de 80% dos carros utilizados são reaproveitados, uma tendência que reforça o conceito de economia circular, uma vez que não exige a compra de algo novo, basta reaproveitar um automóvel que já foi construído.

Um estudo divulgado pela a Associação de Engenheiros Alemães (VDI) para tecnologia de veículos e tráfego, um modelo elétrico conta com 26% a menos de poluição do que um outro a combustão, entretanto, a sua dívida só é paga após 90 mil km. Apenas a partir daí que a vantagem da emissão zero começa a valer.

Outras iniciativas para fomentar o avanço de carros elétricos

Além desta empresa alemã que realiza a conversão de carros a combustão em elétricos, o governo da França desenvolveu uma iniciativa única que visa popularizar os veículos elétricos no país. Trata-se de um programa para subsidiar o valor do aluguel.

A ação vale para pessoas que ganham menos do que o rendimento mínimo do país. Algumas montadoras francesas já entraram no programa e oferecem automóveis por valores a partir de 40 euros mensais, o equivalente a R$ 214.

Não é necessária nenhuma entrada e as entregas começarão a partir do dia 1 de janeiro do próximo ano. É um valor menor do que o anunciado pelo presidente Emmanuel Macron em outubro do último ano, quando o plano foi revelado. O objetivo original era oferecer pagamentos de 100 euros mensais para motoristas de renda baixa, montante equivalente a R$ 535 por mês.