Inglês 
Espanhol 
O Toyota Yaris XLS 2020 reúne motor 1.5 flex, câmbio CVT, sete airbags, teto solar e consumo de até 15,9 km/l, destacando-se entre os hatches usados pela confiabilidade e baixo custo de manutenção.
Quando o assunto é hatch compacto usado, modelos como Volkswagen Polo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix costumam liderar as pesquisas. No entanto, existe um concorrente que chama atenção por outro motivo: a reputação de confiabilidade da Toyota. O Toyota Yaris XLS 2020 combina motor 1.5 flex de até 110 cv, câmbio automático CVT, sete airbags, teto solar e uma mecânica conhecida pela durabilidade, tornando-se uma alternativa interessante para quem busca um carro automático com bom nível de equipamentos.
Segundo levantamento publicado pela Quatro Rodas, o Yaris se destaca pelo conforto, pós-venda, disponibilidade de peças e consumo, alcançando 12,5 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada com gasolina na versão XLS 1.5 CVT.
Motor 1.5 entrega até 110 cv e trabalha com câmbio CVT
A versão XLS utiliza o motor 1.5 Dual VVT-i Flex, que desenvolve 110 cv com etanol e 105 cv com gasolina, além de torque máximo de 14,9 kgfm.
-
Ele superou o Tera, Creta e a Tracker: Com motor TSI de até 150 cv, câmbio automático de 6 marchas, portas-malas de 373 litros, o Volkswagen T-Cross foi o SUV mais vendido de junho, com 11.753 emplacamentos
-
Parece de fábrica, mas saiu de uma oficina: mecânico de Pernambuco constrói uma “mini Toyota” artesanal, roda pelas ruas com ela e o vídeo explode nas redes deixando os moradores de queixo caído
-
Hatch com espaço de sedã e consumo de carro 1.0: equipado com motor 1.5 de 126 cv, câmbio CVT com sete marchas simuladas e consumo de até 17,4 km/l, este Honda usado entrega tecnologia, conforto e confiabilidade; conheça o Honda City Hatch Touring 2022
-
Fim de uma era no Brasil: sedã querido pelos brasileiros sai de linha mesmo com motor 2.0 de 151 cv, câmbio CVT, porta-malas de 466 litros e até 650 km de autonomia.
O conjunto trabalha exclusivamente com o câmbio CVT Multidrive, que simula sete marchas por meio de borboletas atrás do volante. A transmissão deriva da utilizada pela geração anterior do Corolla e privilegia suavidade e baixo consumo.
Um dos principais atrativos do Yaris é a eficiência. Em avaliação da Quatro Rodas, o hatch registrou 12,5 km/l em percurso urbano e 15,9 km/l em rodovia utilizando gasolina. Esses números colocam o modelo entre os automáticos mais econômicos da categoria.
Versão XLS oferece sete airbags e pacote completo de equipamentos
Além da mecânica, o nível de equipamentos também chama atenção. Na linha 2020, o Yaris XLS oferece:
- Sete airbags;
- Controle eletrônico de estabilidade e tração;
- Assistente de partida em rampa;
- Teto solar elétrico;
- Ar-condicionado digital;
- Bancos revestidos em couro;
- Chave presencial com partida por botão;
- Sensor de chuva;
- Faróis e lanternas em LED;
- Central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay (a partir da linha 2020).
Espaço interno é um dos destaques do hatch
Embora seja um hatch compacto, o Yaris oferece 2,55 metros de entre-eixos, proporcionando bom espaço para os passageiros traseiros.
Outro ponto elogiado pela Quatro Rodas é o assoalho traseiro praticamente plano, que melhora o conforto para quem viaja no banco central. O porta-malas acomoda 310 litros, capacidade compatível com a categoria.
A reputação da Toyota pesa bastante na escolha de muitos compradores de usados.
Segundo a Quatro Rodas, o Yaris apresenta poucos problemas recorrentes quando recebe manutenção preventiva adequada. A ampla disponibilidade de peças e o pós-venda da marca também contribuem para a boa imagem do modelo no mercado de seminovos.
Entre os pontos que merecem atenção na inspeção de um usado estão:
- histórico de revisões;
- qualidade do combustível utilizado, que pode afetar injetores e cabeçote em casos de contaminação;
- funcionamento do câmbio CVT conforme as recomendações de manutenção.
Quanto custa um Toyota Yaris XLS 2020 usado?
Na referência de junho/julho de 2026, a Tabela Fipe indicava valores em torno de:
- Hatch XLS 2020: cerca de R$ 83,5 mil;
- Sedã XLS 2020: cerca de R$ 83,3 mil.
Os preços podem variar conforme quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção e região do país.
Vale a pena?
Para quem procura um hatch automático usado, o Toyota Yaris XLS 2020 se destaca por reunir um conjunto equilibrado de consumo, equipamentos e confiabilidade.
Embora não seja o mais potente da categoria, oferece uma mecânica consolidada, bom nível de segurança e custos de manutenção geralmente previsíveis, características que ajudam a explicar sua boa reputação no mercado de seminovos.
