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Adeus Argo! FIAT anuncia novo carro popular no Brasil por menos de R$ 100.000, que será produzido na fábrica de Betim/MG e que poderá se chamar UNO/ARGO ou PANDA

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 15/06/2024 às 10:55
Fiat - novo carro
Foto: reprodução Fiat

Modelo será produzido com a plataforma Smart Car, prometendo inovação e competitividade no mercado sul-americano

A Fiat está preparando um grande lançamento para 2026: um novo carro popular desenvolvido com base na plataforma Smart Car, originária da Peugeot-Citroën. Este novo modelo, que substituirá o Argo e o Mobi, foi confirmado pela Stellantis durante uma apresentação aos investidores, sinalizando uma nova era para a marca italiana no Brasil, de acordo com o site Auto Esporte.

Plataforma Smart Car e a nova era da Fiat no mercado

A plataforma Smart Car, anteriormente conhecida como CMP, já é utilizada nos modelos de carros Peugeot 208 e 2008. Com o lançamento das versões europeias do C3 e do Aircross, a Stellantis adotou a nova nomenclatura, que também será utilizada no Brasil. O próximo carro popular da Fiat será revelado na Europa em 11 de julho, como a nova geração do Fiat Panda, um modelo icônico da marca no continente europeu. Este projeto global, conhecido como F1H, será lançado em vários mercados, incluindo o Brasil.

Saiba mais sobre o carro Fiat F1H

Importância para o mercado brasileiro

O projeto F1H representa uma mudança significativa na estratégia da Fiat, que passará a compartilhar modelos de carros com outros mercados, como Europa e Turquia, ao invés de desenvolver projetos puramente regionais. A versão brasileira do novo hatch, embora ainda sem nome definido, pode continuar a se chamar Argo, ressuscitar o nome Uno, ou até mesmo adotar o nome Panda.

A produção do Fiat F1H será realizada na fábrica de Betim, em Minas Gerais, utilizando a plataforma modular global Smart Car. Essa estrutura é a mesma do Citroën C3, produzido pela Stellantis em Porto Real, no Rio de Janeiro.

Detalhes do novo modelo da Fiat

Analisando as imagens de patente do Fiat F1H, observamos que a estrutura monobloco do novo modelo será similar à do Citroën C3, com colunas A e B idênticas. Contudo, o Fiat F1H apresentará mudanças estéticas nas portas laterais e nas caixas de roda, além de um comprimento maior, cerca de 4,10 metros, se comparado aos menos de 4 metros do C3. Essa alteração visa competir com modelos como Chevrolet Onix e Volkswagen Polo.

Com um entre-eixos de 2,54 metros e uma largura de aproximadamente 1,75 metros, o novo Fiat F1H não será um SUV, mas um hatch robusto e elevado. A base da família C3 utilizada na Europa, que conta com motores exclusivamente elétricos, indica que o Fiat F1H terá mais sofisticação em termos de segurança e tecnologia.

Motorização e preços

O Fiat F1H terá diversas opções de motorização no Brasil, incluindo:

  • Motor 1.0 Firefly (manual)
  • Motor 1.3 Firefly (manual ou CVT)
  • Turbo 200 1.0 turbo micro-híbrido de 12V (automático), todos flex.

Embora seja mais sofisticado e, portanto, mais caro que o Citroën C3, o Fiat F1H ocupará uma faixa de preço entre R$ 80 mil e R$ 110 mil. O C3, por sua vez, permanecerá como a opção mais acessível da Stellantis no Brasil, com preços a partir de R$ 70 mil.

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Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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