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Adeus Argo! FIAT anuncia novo carro popular no Brasil por menos de R$ 100.000, que será produzido na fábrica de Betim/MG e que poderá se chamar UNO/ARGO ou PANDA

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Escrito por Roberta Souza Publicado em 15/06/2024 às 10:55
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Foto: reprodução Fiat
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Modelo será produzido com a plataforma Smart Car, prometendo inovação e competitividade no mercado sul-americano

A Fiat está preparando um grande lançamento para 2026: um novo carro popular desenvolvido com base na plataforma Smart Car, originária da Peugeot-Citroën. Este novo modelo, que substituirá o Argo e o Mobi, foi confirmado pela Stellantis durante uma apresentação aos investidores, sinalizando uma nova era para a marca italiana no Brasil, de acordo com o site Auto Esporte.

Plataforma Smart Car e a nova era da Fiat no mercado

A plataforma Smart Car, anteriormente conhecida como CMP, já é utilizada nos modelos de carros Peugeot 208 e 2008. Com o lançamento das versões europeias do C3 e do Aircross, a Stellantis adotou a nova nomenclatura, que também será utilizada no Brasil. O próximo carro popular da Fiat será revelado na Europa em 11 de julho, como a nova geração do Fiat Panda, um modelo icônico da marca no continente europeu. Este projeto global, conhecido como F1H, será lançado em vários mercados, incluindo o Brasil.

Saiba mais sobre o carro Fiat F1H

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Importância para o mercado brasileiro

O projeto F1H representa uma mudança significativa na estratégia da Fiat, que passará a compartilhar modelos de carros com outros mercados, como Europa e Turquia, ao invés de desenvolver projetos puramente regionais. A versão brasileira do novo hatch, embora ainda sem nome definido, pode continuar a se chamar Argo, ressuscitar o nome Uno, ou até mesmo adotar o nome Panda.

A produção do Fiat F1H será realizada na fábrica de Betim, em Minas Gerais, utilizando a plataforma modular global Smart Car. Essa estrutura é a mesma do Citroën C3, produzido pela Stellantis em Porto Real, no Rio de Janeiro.

Detalhes do novo modelo da Fiat

Analisando as imagens de patente do Fiat F1H, observamos que a estrutura monobloco do novo modelo será similar à do Citroën C3, com colunas A e B idênticas. Contudo, o Fiat F1H apresentará mudanças estéticas nas portas laterais e nas caixas de roda, além de um comprimento maior, cerca de 4,10 metros, se comparado aos menos de 4 metros do C3. Essa alteração visa competir com modelos como Chevrolet Onix e Volkswagen Polo.

Com um entre-eixos de 2,54 metros e uma largura de aproximadamente 1,75 metros, o novo Fiat F1H não será um SUV, mas um hatch robusto e elevado. A base da família C3 utilizada na Europa, que conta com motores exclusivamente elétricos, indica que o Fiat F1H terá mais sofisticação em termos de segurança e tecnologia.

Motorização e preços

O Fiat F1H terá diversas opções de motorização no Brasil, incluindo:

  • Motor 1.0 Firefly (manual)
  • Motor 1.3 Firefly (manual ou CVT)
  • Turbo 200 1.0 turbo micro-híbrido de 12V (automático), todos flex.

Embora seja mais sofisticado e, portanto, mais caro que o Citroën C3, o Fiat F1H ocupará uma faixa de preço entre R$ 80 mil e R$ 110 mil. O C3, por sua vez, permanecerá como a opção mais acessível da Stellantis no Brasil, com preços a partir de R$ 70 mil.

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Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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