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Mudanças nas categorias premium da Uber atingem ano mínimo dos veículos, modelos excluídos e regras de transição, com impacto direto sobre motoristas que atuam no Black e no Comfort em diferentes cidades do país.
A Uber colocou em vigor, em 5 de janeiro de 2026, uma nova rodada de regras para os veículos que podem operar nas categorias Black e Comfort no Brasil.
A revisão altera o ano mínimo de fabricação de parte da frota, retira alguns modelos da categoria premium e mantém uma regra de transição para o Citroën Basalt.
Segundo a empresa, a atualização foi baseada em pesquisas com usuários e em análises sobre a evolução do mercado automotivo, com foco em conforto, tecnologia e atratividade desses produtos.
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As mudanças atingem, principalmente, motoristas que já atuam nessas modalidades ou pretendem entrar nelas.
No caso do Uber Black, a plataforma elevou o corte de ano para alguns modelos específicos, como Volkswagen Virtus, Renault Duster, Volkswagen Nivus e Honda City, além de excluir determinados veículos da categoria.
Já no Uber Comfort, a revisão envolve exigências por cidade, idade mínima da frota e a previsão de saída do Renault Logan a partir de julho.
Regras do Uber Black em 2026
Na categoria premium da plataforma, a Uber passou a exigir critérios mais recentes para parte dos sedãs e SUVs de entrada que ainda operavam no serviço.
Nas cidades listadas pela empresa, o Volkswagen Virtus só permanece elegível no Black a partir do modelo 2025, enquanto Renault Duster, Volkswagen Nivus e Honda City passam a exigir ano mínimo 2023.
Para os demais modelos da categoria, o corte varia conforme a cidade, entre 2017 e 2019 nos principais mercados citados pela companhia.
Ao mesmo tempo, a empresa definiu uma lista de carros que deixam de ser aceitos no Black independentemente do ano de fabricação.
Nessa relação aparecem o Renault Kardian, Chery Tiggo 3X, Peugeot E-2008, Chery Tiggo 3, Hyundai Kona Hybrid, JAC Motors J3 Turin e JAC Motors iEV 40.
A medida alcança veículos de perfis diferentes e passa a valer dentro do novo enquadramento adotado pela plataforma.
Também seguem mantidas as exigências estruturais do Black.
O carro precisa ter ar-condicionado, quatro portas e estar em uma das cores aceitas pela Uber, como preto, chumbo, prata, cinza, azul-marinho, marrom ou branco.
Para o motorista, continuam valendo requisitos adicionais: ter feito mais de 100 viagens na plataforma em outras categorias habilitadas e manter média mínima de 4,85 nas avaliações dos usuários.
Citroën Basalt segue com regra de transição
Um dos pontos de maior repercussão entre motoristas foi o caso do Citroën Basalt.
O modelo chegou a ficar fora da categoria Black na primeira comunicação da empresa.
Depois disso, a Uber revisou a decisão e estabeleceu uma regra de transição: veículos desse modelo puderam ser cadastrados até 31 de dezembro de 2025 e seguirão válidos para viagens, inclusive no Black, até 31 de dezembro de 2026.
Nesse caso, a permanência do modelo ocorre dentro de um prazo já definido pela empresa.
A exceção não altera a diretriz geral da atualização, que passa a exigir padrões mais recentes para parte da frota nas categorias premium.
Mudanças no Uber Comfort por cidade
No Uber Comfort, a lógica da mudança é semelhante, embora a aplicação dependa mais da cidade.
A Uber manteve a categoria voltada a veículos com quatro portas e ar-condicionado, mas alterou os anos mínimos de parte da frota.
Em várias cidades, modelos como Fiat Argo e Volkswagen Polo passam a exigir fabricação 2023, enquanto outros carros usados como referência no enquadramento da categoria, como Etios Sedan, Voyage, Prisma, Logan e Cobalt, seguem com cortes que variam, em geral, entre 2018 e 2019 nas principais praças.
Além das exigências para os veículos, a Uber manteve critérios específicos para os motoristas.
A plataforma estabelece média de 4,85 em cidades como Brasília, Caxias do Sul, Curitiba, Joinville, Londrina e Porto Alegre.
Nas demais cidades, o piso é de 4,80.
Em todos os casos, o motorista precisa ter completado mais de 100 viagens para receber chamadas da categoria.
Há ainda uma mudança específica prevista para o segundo semestre.
O Renault Logan deixará de ser aceito no Uber Comfort a partir de 6 de julho de 2026, independentemente do ano de fabricação.
Com isso, o modelo já tem data definida para sair desse segmento da plataforma.
Impacto para motoristas das categorias premium
Na prática, a atualização obriga parte dos motoristas a verificar novamente a situação do veículo cadastrado.
Quem opera com modelos excluídos do Black ou do Comfort, ou com carros que deixaram de atender ao novo ano mínimo exigido, pode perder acesso às corridas dessas modalidades.
Nesses casos, a consequência pode ser a migração para outras categorias da plataforma ou a troca do automóvel para seguir apto às corridas premium.
Outro ponto destacado pela Uber é que a elegibilidade varia por cidade.
A empresa informa que regras locais também precisam ser observadas, inclusive porque alguns municípios têm regulamentações próprias sobre idade máxima dos veículos.
Por isso, a lista nacional funciona como referência geral, mas não substitui a consulta ao enquadramento específico de cada região e à legislação municipal aplicável.
A atualização mostra um ajuste mais amplo no desenho das categorias premium da plataforma.
No Black, as mudanças aparecem no corte mais rígido para determinados modelos e na retirada de veículos da lista.
Já no Comfort, a revisão ocorre de forma mais distribuída, com exigências diferentes conforme a praça e com renovação gradual da frota aceita.
Para os motoristas, o efeito prático é a necessidade de acompanhar a lista oficial para verificar se o veículo continua apto a operar nessas modalidades.
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