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SUV tenta demonstrar potência em teste extremo na China e acaba causando danos inesperados a um dos pontos turísticos mais famosos da Montanha Tianmen.
O Chery Fulwin X3L, SUV híbrido de 422 cv, se envolveu em um acidente ao tentar repetir o feito do Range Rover Sport e subir os 999 degraus da chamada “Escada do Céu”, na Montanha Tianmen, na China.
O teste, realizado em 12 de novembro, terminou com o veículo perdendo tração, deslizando de ré e atingindo parte da estrutura de pedra do ponto turístico.
Ninguém ficou ferido, mas o acesso ao local precisou ser fechado temporariamente para reparos.
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Teste na Escada do Céu
A ação fazia parte de uma campanha da Chery para promover o Fulwin X3L, novo SUV híbrido da marca na China.
O carro foi colocado na base da escadaria que leva ao Heaven’s Gate, também conhecido como Portão do Céu, uma abertura natural na rocha ligada ao complexo de Tianmen Mountain, na província de Hunan.
O veículo iniciou a subida guiado por uma equipe especializada e com o apoio de uma estrutura de segurança, incluindo cordas e pontos de ancoragem.
![Range Rover Sport híbrido que em 2018 subiu os 999 degraus da Montanha Tianmen como campanha de marketing.” (Imagem: [crédito da foto])](https://clickpetroleoegas.com.br/wp-content/uploads/2025/11/Imagem-CPG-redimencionada-para-google-discovery-2025-11-18T145430.489-1290x726.jpg)
Imagens que circularam nas redes sociais mostram o SUV avançando por boa parte dos degraus antes de começar a patinar nas partes mais íngremes.
Em determinado momento, o Fulwin X3L perde impulso, fica sem tração suficiente e começa a deslizar para trás.
O SUV desce descontrolado por uma seção da escadaria e atinge o guarda-corpo de pedra, derrubando parte da proteção e espalhando detritos pela lateral do monumento.
Testemunhas relataram que o veículo permaneceu parado no local por cerca de duas horas até ser retirado.
Segundo guias turísticos que trabalham na região, a escadaria e o acesso ao Portão do Céu ficaram fechados à visitação nos dias 12 e 13 de novembro, enquanto equipes avaliavam os danos e iniciavam o processo de restauração da área atingida.
Responsabilidade da Chery
Logo após a repercussão do vídeo, a Chery divulgou um comunicado em suas redes oficiais na China.
A montadora informou que o teste foi interrompido por um “incidente inesperado” e apontou um problema na estrutura de segurança como causa do acidente.
De acordo com a fabricante, uma manilha do ponto de ancoragem da corda de segurança se desprendeu durante a subida.
Na sequência, parte da corda teria se enroscado na roda dianteira direita do SUV, provocando perda de potência e comprometendo a capacidade do sistema de tração.
Sem força suficiente para continuar avançando, o veículo começou a deslizar de ré, até colidir com o guarda-corpo da escadaria.
A Chery afirmou ainda que não houve feridos entre operadores, equipe técnica ou profissionais de apoio, e que o incidente ocorreu em área isolada do fluxo de turistas, justamente por se tratar de um teste fechado de marketing.
Compromisso com reparos
Em nota pública, a empresa reconheceu que a avaliação de riscos feita na fase de planejamento não foi suficiente para evitar o acidente.
A montadora admitiu falhas de estimativa de risco e se comprometeu a arcar com todos os custos de restauração da estrutura danificada na escadaria da Montanha Tianmen.
Autoridades locais responsáveis pela gestão do parque informaram à imprensa chinesa que o fechamento do acesso teve caráter preventivo, para garantir a segurança de visitantes e permitir a inspeção da área histórica.
A Chery declarou que cooperará com as autoridades e com o administrador do ponto turístico até a conclusão dos reparos e eventuais indenizações.
A montanha e a escadaria são consideradas patrimônio histórico e turístico da região.
A escadaria de 999 degraus leva até a cavidade conhecida como Caverna Tianmen, estrutura natural com cerca de 1.700 anos, o que reforçou a cobrança de responsabilidade sobre a montadora após os danos registrados.
Detalhes do Fulwin X3L
O Fulwin X3L foi lançado recentemente no mercado chinês como um SUV híbrido de proposta robusta e visual inspirado em modelos off-road de grandes marcas globais.
O modelo mede 4,54 metros de comprimento, 1,95 m de largura e 1,85 m de altura, com entre-eixos de 2,78 m, dimensões que o colocam entre os SUVs médios com foco em uso misto urbano e fora de estrada.
A versão utilizada no desafio em Tianmen é equipada com sistema REEV (veículo elétrico de alcance estendido).
Nesse arranjo, um motor 1.5 turbo a gasolina atua como gerador para recarregar as baterias, enquanto a tração fica a cargo de dois motores elétricos.
Juntos, eles entregam 422 cv de potência e 51,5 kgfm de torque, com tração integral e calibração voltada a terrenos de baixa aderência.
Esse conjunto foi um dos argumentos usados pela marca para justificar o teste na “Escada do Céu”.
A intenção era demonstrar capacidade de força, controle de torque e eficiência do sistema de tração em condições extremas, repetindo o roteiro que consagrou o Range Rover Sport anos antes.
Na prática, porém, o experimento terminou associado a falhas de segurança e danos a um ponto turístico de grande visibilidade internacional.
Recorde da Land Rover segue imbatível
A tentativa da Chery buscava reproduzir a façanha realizada em 2018 pela Land Rover, quando um Range Rover Sport híbrido plug-in subiu os 999 degraus até o Heaven’s Gate após percorrer a famosa Estrada do Dragão, com aproximadamente 11,3 km e 99 curvas.
Na ocasião, o SUV britânico, com 404 cv de potência combinada, foi conduzido pelo piloto Ho-Pin Tung, então ligado ao programa da Jaguar na Fórmula E.
Primeiro, o veículo completou o trajeto sinuoso da estrada de montanha; em seguida, encarou a escadaria com inclinação de até 45 graus, em um desafio amplamente divulgado em campanhas globais da marca.
O sucesso daquela ação consolidou o feito como uma das campanhas de marketing mais comentadas do setor automotivo na última década.
Desde então, nenhum outro fabricante havia conseguido repetir a sequência de estrada e escadaria até o topo da Montanha Tianmen com a mesma repercussão e êxito técnico.
Com o fracasso do Fulwin X3L, o desafio da “Escada do Céu” segue sendo uma referência exclusiva da Land Rover, ao menos em termos de tentativa bem-sucedida registrada e amplamente confirmada.
Reação do público e debate sobre preservação
O vídeo do acidente com o Fulwin X3L se espalhou rapidamente por redes sociais chinesas e internacionais, gerando críticas ao uso de um patrimônio histórico em ações publicitárias.
Comentários questionam se campanhas desse tipo deveriam ocorrer em locais com estruturas antigas e sensíveis, ainda que com apoio técnico e autorizações oficiais.
Especialistas em patrimônio e turismo ouvidos por veículos locais também chamaram atenção para o impacto simbólico de ver uma escadaria milenar danificada em um teste de marketing, ainda que a montadora tenha prometido restaurar integralmente a área.
