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Ponte de 186 metros passa por obra de R$ 9,5 milhões depois de danos estruturais em um dos pilares

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Escrito por Fabio Lucas Carvalho Publicado em 29/06/2026 às 17:18 Atualizado em 29/06/2026 às 17:24
Acompanhe a recuperação da ponte sobre o Rio Jequitinhonha e entenda a operação Pare e Siga que será implementada.
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A recuperação da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, no km 564,5 da MGC-367, terá operação Pare e Siga a partir desta terça-feira (30/6), com tráfego em apenas uma faixa, controle por semáforos e investimento de aproximadamente R$ 9,5 milhões para recuperar a estrutura de 186 metros.

A recuperação da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na MGC-367, entre Diamantina e Couto de Magalhães de Minas, entra em nova fase nesta terça-feira (30/6), com a implantação da operação Pare e Siga no trecho.

Trânsito terá semáforos e passagem alternada

Durante a execução dos serviços, o tráfego será controlado por semáforos. A medida permitirá que os veículos passem por apenas uma faixa, com alternância dos sentidos, enquanto as equipes atuam na estrutura.

A operação ficará em vigor até a conclusão da obra, prevista para o final deste ano. Nesse período, motoristas devem considerar a possibilidade de retenções e ajustar seus deslocamentos.

O DER-MG orienta os usuários da rodovia a respeitarem a sinalização, reduzirem a velocidade e manterem atenção redobrada ao passar pelo local, tanto pela segurança dos condutores quanto dos trabalhadores.

Recuperação da ponte tem investimento de R$ 9,5 milhões

A ponte fica no km 564,5 da MGC-367, nas proximidades do distrito de Mendanha, em Diamantina. A estrutura possui 186 metros de extensão e passa por recuperação completa.

O investimento previsto é de aproximadamente R$ 9,5 milhões. A obra busca garantir melhores condições de tráfego, ampliar a durabilidade da travessia e reforçar a segurança para quem depende da ligação diariamente.

Construída em 1956, a ponte é considerada um marco histórico e tem papel estratégico na conexão entre o Vale do Jequitinhonha, o Norte de Minas, o sul da Bahia e Belo Horizonte.

Estrutura já havia recebido ação emergencial

Em 2022, a ponte passou por intervenções emergenciais após a identificação de danos estruturais em um dos pilares. Agora, os trabalhos em andamento representam a recuperação definitiva da travessia.

A intervenção também ajuda a manter a logística regional, com impacto no transporte de pessoas, no escoamento da produção e no acesso da população a serviços públicos.

Você costuma passar por esse trecho da MGC-367 ou conhece alguém que depende dessa ligação entre Diamantina e Couto de Magalhães de Minas? Conte nos comentários como a operação Pare e Siga pode afetar a rotina dos motoristas na região durante as obras.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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