A recuperação da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, no km 564,5 da MGC-367, terá operação Pare e Siga a partir desta terça-feira (30/6), com tráfego em apenas uma faixa, controle por semáforos e investimento de aproximadamente R$ 9,5 milhões para recuperar a estrutura de 186 metros.
A recuperação da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na MGC-367, entre Diamantina e Couto de Magalhães de Minas, entra em nova fase nesta terça-feira (30/6), com a implantação da operação Pare e Siga no trecho.
Trânsito terá semáforos e passagem alternada
Durante a execução dos serviços, o tráfego será controlado por semáforos. A medida permitirá que os veículos passem por apenas uma faixa, com alternância dos sentidos, enquanto as equipes atuam na estrutura.
A operação ficará em vigor até a conclusão da obra, prevista para o final deste ano. Nesse período, motoristas devem considerar a possibilidade de retenções e ajustar seus deslocamentos.
-
A ferrovia do sertão nordestino ganhou novo prazo e mais bilhões — mas a Transnordestina vai mesmo ficar pronta?
-
O resort de esqui no deserto saudita que ia custar 500 bilhões foi cancelado — e o que sobrou conta muito
-
Vendedora ambulante ergue a própria casa de 15 m² no Quênia com painéis de raiz de cogumelo e gasta só US$ 208 nas paredes, contra US$ 1.000 do tijolo comum
-
Aos 42 anos, ela trocou a Grande Buenos Aires por uma montanha e ergueu sozinha, com adobe e palha, uma casa hexagonal de 30 m² onde teve o filho e hoje constrói para outras famílias
O DER-MG orienta os usuários da rodovia a respeitarem a sinalização, reduzirem a velocidade e manterem atenção redobrada ao passar pelo local, tanto pela segurança dos condutores quanto dos trabalhadores.
Recuperação da ponte tem investimento de R$ 9,5 milhões
A ponte fica no km 564,5 da MGC-367, nas proximidades do distrito de Mendanha, em Diamantina. A estrutura possui 186 metros de extensão e passa por recuperação completa.
O investimento previsto é de aproximadamente R$ 9,5 milhões. A obra busca garantir melhores condições de tráfego, ampliar a durabilidade da travessia e reforçar a segurança para quem depende da ligação diariamente.
Construída em 1956, a ponte é considerada um marco histórico e tem papel estratégico na conexão entre o Vale do Jequitinhonha, o Norte de Minas, o sul da Bahia e Belo Horizonte.
Estrutura já havia recebido ação emergencial
Em 2022, a ponte passou por intervenções emergenciais após a identificação de danos estruturais em um dos pilares. Agora, os trabalhos em andamento representam a recuperação definitiva da travessia.
A intervenção também ajuda a manter a logística regional, com impacto no transporte de pessoas, no escoamento da produção e no acesso da população a serviços públicos.
Você costuma passar por esse trecho da MGC-367 ou conhece alguém que depende dessa ligação entre Diamantina e Couto de Magalhães de Minas? Conte nos comentários como a operação Pare e Siga pode afetar a rotina dos motoristas na região durante as obras.
