A multinacional Ford está com planos de cortar mais de 3 mil empregos para se tornar uma empresa competitiva no setor de carros elétricos e rivalizar com a Tesla.

A Ford anunciou o corte de aproximadamente 3 mil cargos, principalmente na Índia e América do Norte, à medida que se reestrutura para atingir a Tesla na corrida para o desenvolvimento de carros elétricos e softwares. Jim Farley, presidente-executivo da multinacional, vem afirmando que a empresa não possui colaboradores suficientes com as habilidades precisas para lidar com a indústria que tem mudado para os carros elétricos e serviços digitais.

Multinacional Ford planeja gerar mais receita através de serviços digitais

Segundo Farley e o presidente da Ford, Bill Ford, em um e-mail, a empresa está eliminando postos de trabalho, reorganizando e simplificando funções em toda a empresa. Os executivos afirmam que os líderes das áreas de negócios entrarão em detalhes nesta semana. Assim como a Tesla, do multibilionário Elon Musk, a multinacional Ford planeja gerar mais receita através de serviços que dependem de softwares digitais e conectividade.

No e-mail à equipe, Ford e Farley afirmam que a estrutura de custos da multinacional não é competitiva em relação aos seus concorrentes antigos e novos. O aumento no preço das baterias, transporte e matérias-primas estão colocando uma maior pressão sobre a Ford e outras montadoras. Ainda assim, a multinacional manteve sua previsão de lucro para este ano, embora 3 bilhões de dólares em custos mais altos por conta da inflação.

Os líderes do sindicato United Auto Workers, que representam colaboradores das fábricas das montadoras situadas em Detroit, mostraram sua preocupação com o fato dos carros elétricos significarem menos empregos na produção e mais para fábricas de baterias e equipamentos para veículos elétricos, que não possuem sindicatos.

Multinacional Ford anuncia empresa dedicada à produção de carros elétricos

No início deste ano, a Ford anunciou que está separando seu negócio de veículos a combustão e carros elétricos em duas empresas diferentes. A mudança acontece em um cenário de mudança cada vez mais rápida para um futuro de modelos elétricos.

De acordo com o comunicado oficial, a montadora afirma que continua transformando seu negócio automotivo global, impulsionando o avanço e o dimensionamento de carros elétricos e conectados inovadores, ao mesmo tempo em que resgata nomes importantes que batizaram seus veículos no passado.

Em maio do último ano, Jim Farley apresentou o plano Ford+, afirmando que esta seria a maior oportunidade de expansão e geração de valor da empresa desde que Henry Ford escalou a produção do Model T. Agora, a formação de duas empresas diferentes, Ford Blue e Ford Model, ajudará a colocar todo o potencial desse plano em prática, impulsionando a expansão em um mercado cada vez mais competitivo.

Novos carros elétricos da multinacional

A empresa detalhou que o primeiro passo que levará a marca a vender apenas carros elétricos na Europa até a próxima década será dado com a chegada de 3 novos carros a bateria e 4 novos carros totalmente elétricos no Velho Continente.

A empresa planeja vender cerca de 600 mil carros elétricos na Europa até 2026, ano em que, globalmente, de acordo com o plano anunciado, as vendas de veículos de emissão zero no mundo chegarão a 2 milhões de unidades. 

A Ford anunciou que o primeiro veículo a chegar ao mercado será um SUV médio de 5 assentos que será construído em Colônia, fábrica que será um verdadeiro hub na Europa. Em 2024, será construído, também em colônia, um crossover elétrico com perfil esportivo e neste mesmo ano, a Ford planeja comercializar o Puma Elétrico.