Vista aérea de platforma do tipo FPSO em alto mar/ Imagem: Divulgação
A Ocyan se prepara para gerenciar novos negócios em campos de petróleo do pré-sal e está de olho em contratos que valem centenas de milhões de dólares para construir plataformas para clientes como a Petrobras para operar em águas profundas, uma vez que a estatal está mantendo o foco no offshore e realizando desinvestimento de ativos onshore.
Segundo o CEO da Ocyan Roberto Bischoff, em entrevista por videoconferência, a fornecedora da indústria de petróleo offshore pretende se envolver em licitações Petrobras para produzir unidades com capacidade de processamento média de até 150.000 barris por dia.
Mesmo com a pandemia do coronavírus e quedas recorrentes nos preços do petróleo, Bischoff afirma que os campos de petróleo e gás do pré-sal operados pela Petrobras garantem maior segurança para projetos de longo prazo.
Outros projetos que estão na mira da Ocyan é oferecer trabalhos de manutenção para as embarcações e operar navios de outros clientes, como a Enauta.
Em 2014, quando começou as revelações do escândalo de corrupção da Lava Jato, culminando na prisão do presidente da Odebrecht, a Petrobras bloqueou temporariamente a Ocyan (conhecida como Odebrecht Óleo e Gás até 2018), que ficou suspensa para firmar novos contratos.
Depois que as restrições foram descartadas, a companhia ganhou seu primeiro contrato com a Petrobras em 2019 para uma plataforma de perfuração para águas do pré-sal brasileiro.
A grande maiorias das plataformas da Petrobras estão sendo construidas atualmente em estaleiros da China, Cingapura e outros países asiáticos. O Brasil passou quase toda a última década sem novos contratos para construir unidades em território nacional.
Porém, o anúncio da estatal para afretar 3 navios plataformas do tipo FPSO (Unidade flutuante de armazenamento e transferência) para o Campo de Búzios, no pré-sal da Bacia de Santos, deixou a construção naval nacional em alerta.
Segundo executivos da estatal em webinar com analistas, a retomada da construção de plataformas no Brasil é possível, mas o local das obras será decidido pelas companhias vencedoras dos contratos.
