Inglês 
Espanhol 
Leilão feito pelo governo para a iniciativa privada prevê mais de 400 milhões de reais em investimento na modernização dos terminais das três áreas dos portos de Santos e Paranaguá
O governo federal atraiu interessados para os 3 terminais portuários oferecidos em leilão realizado nesta terça-feira, 13 de agosto, na B3, em São Paulo. Os lances vencedores somaram R$ 148,5 milhões em valor de outorga. O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, também presente no leilão, se mostrou otimista o projeto BR do Mar com a expansão ferroviária.
A primeira área leiloada fica no Porto de Santos, o maior do hemisfério Sul. São três armazéns ligados por esteiras para movimentação de sal e fertilizantes.O direito a exploração de sal e fertilizantes são por 25 anos e foi arrematado por R$ 112 milhões.
-
Homem reaproveita dois micro-ondas velhos que iriam parar no ferro-velho, usa transformadores retirados dos aparelhos e monta uma máquina de solda caseira que chega a mais de 100 amperes para unir peças de metal
-
Sem fundação profunda, sem obra longa e sem entulho: a ‘microcasa’ modular que chega pronta e pode ser instalada em horas
-
Com comunidades sem energia dependendo de água contaminada, estudante do Reino Unido criou sistema solar que ferve e condensa água usando uma lente de Fresnel; projeto venceu voto popular em prêmio mundial de jovens cientistas
-
Com 65 metros de comprimento, 2.735 HP de potência e missão de retirar 1,8 milhão de m³ de areia do fundo do mar, a draga gigante “No Woman, No Cry” chegou ao Brasil em 2010 para abrir canais e permitir navios de grande porte onde o assoreamento travava a logística portuária
A segunda área do Porto de Santos, foi leiloada por R$ 35 milhões e é destinada principalmente a produtos químicos (etanol e derivados de petróleo).
A terceira área fica no Porto de Paranaguá – Paraná, e é destinada à movimentação de carga geral, especialmente papel e celulose. O lance único de R$ 1 milhão levou a concessão.
Ao todo foram arrecadados quase R$ 150 milhões e as empresas deverão investir cerca de R$ 420 milhões na modernização dos terminais portuários durante os 25 anos de arrendamento. Desse total, R$ 37,125 milhões serão pagos à vista, na assinatura do contrato, que deve ocorrer em até 120 dias. O restante será pago em 5 parcelas anuais, segundo o Ministério da Infraestrutura.
Os 3 terminais fazem parte do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) do governo federal. Pelas regras, arremataram as áreas as empresas e/ou consórcios que ofereceram o maior valor de outorga.
Este é o 3º leilão realizado no setor portuário no ano. Em abril, o governo federal arrecadou R$ 447,9 milhões com a outorga de 6 terminais portuários no Pará. Em março, foram levantados R$ 219,5 milhões com o arrendamento de 4 áreas portuárias na Paraíba e 1 no Espírito Santo.
Com o leilão desta terça, já foram entregues pelo PPI 27 projetos em quatro setores: portos (13), aeroportos (12), ferrovias (1) e energia (1).
A carteira atual de projetos inclui cerca de 100 empreendimentos na áreas de transportes, energia. óleo e gás, mineração, incluindo a privatização de estatais como Eletrobras e Casa da Moeda, com previsão de R$ 180,22 bilhões em investimentos até 2022.
Veja abaixo os vencedores do leilão
[one_half]
Terminal STS20 – Porto de Santos
Vencedor: Consórcio Hidrovias do Brasil Holding Norte
Lance: R$ 112,5 milhões
Prazo de concessão: 25 anos
Previsão de investimentos: R$ 219,3 milhões
Terminal STS13A – Porto de Santos
Vencedor: ABA Infraestrutura e Logística S.A
Lance: R$ 35 milhões
Prazo de concessão: 25 anos
Previsão de investimentos: R$ 110,7 milhões
[/one_half]
Terminal PAR01 – Porto de Paranaguá
Vencedor: Klabin S.A
Lance: R$ 1 milhão
Prazo de concessão: 25 anos
Previsão de investimentos: R$ 87 milhões
Programa de concessões e privatizações
Petrobras avalia participar do leilão de energia A-6 com usinas termoelétricas
