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Kia notifica fabricante chinesa que vende o elétrico mais barato do Brasil por uso indevido dos nomes EV2 e EV3

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 17/04/2026 às 12:50
Atualizado em 17/04/2026 às 13:00
Kia denuncia uso dos nomes EV2 e EV3 pela chinesa JMEV, que vende o elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990. Marcas são registradas no INPI.
Kia denuncia uso dos nomes EV2 e EV3 pela chinesa JMEV, que vende o elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990. Marcas são registradas no INPI.
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A Kia divulgou nota oficial nesta semana denunciando o uso das denominações EV2 e EV3 pela chinesa JMEV e sua representante no Brasil, a E-Motors, que comercializa os dois modelos elétricos a partir de R$ 69.990 em venda direta.

A montadora coreana afirma que os nomes EV2 e EV3 são marcas registradas no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) e que estão sendo utilizados sem autorização. A Kia declarou que “tomará as medidas cabíveis na proteção das respectivas marcas”. Os modelos fazem parte da linha global de elétricos da Kia ao lado do EV4, EV5 e EV9, estes dois últimos já à venda no Brasil.

A JMEV, ligada à Jiangling Motors (parceira global da Ford), começou a vender no Brasil o EV2 por R$ 69.990 e o EV3 por R$ 99.990.

O EV2 da JMEV é um compacto elétrico urbano e ocupa a posição de carro elétrico mais barato do mercado brasileiro.

O EV3 da JMEV se diferencia por oferecer câmbio manual funcional com pedal de embreagem, voltado para autoescolas.

O que diz a E-Motors sobre a acusação

Kia denuncia uso dos nomes EV2 e EV3 pela chinesa JMEV, que vende o elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990. Marcas são registradas no INPI. (148 caracteres)

Mercídio Givisiez, CEO da E-Motors Brasil, respondeu que a nomenclatura dos modelos veio de fábrica na China e que os mesmos nomes são usados em outros países da América do Sul.

A empresa não indicou se pretende alterar os nomes dos veículos no mercado brasileiro após a notificação.

Do lado da Kia, o EV3 foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo no final de 2025 e está em processo de homologação para lançamento no Brasil no segundo semestre de 2026.

O EV2 da Kia, um SUV compacto com até 453 km de autonomia, tem produção confirmada na Eslováquia, mas ainda não tem data oficial para o mercado brasileiro.

O que está em jogo

Se a Kia obtiver decisão favorável no INPI, a JMEV pode ser obrigada a mudar o nome dos dois modelos no Brasil, o que afetaria toda a comunicação comercial, material de venda e posicionamento de marca da E-Motors.

Para o consumidor, o elétrico mais barato do país pode continuar existindo, mas com outro nome.

O que você acha: a JMEV deveria trocar o nome dos carros ou a Kia está exagerando na proteção da marca? Comenta aí.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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