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Estaleiro St. Johns Ship Building entrega primeiro CTV para WINDEA

Escrito por Paulo S. Nogueira
Publicado em 05/01/2024 às 17:59
estaleiro St. Johns Ship Building
Entrega do estaleiro St. Johns Ship Building de primeiro CTV para WINDEA – FOTO: ©2024 AtCoMedia. Inc

St. Johns Ship Building entrega primeiro de três navios de transferência de tripulação híbridos para parque eólico.

O estaleiro St Johns Ship Building de Palatka, Flórida, acaba de anunciar que entregou o WINDEA Courageous, o primeiro de três navios de transferência de tripulação (CTV) em conformidade com a Lei Jones, encomendados pela WINDEA CTV, uma parceria da Hornblower Wind indústria eólica.

O WINDEA Courageous, com 30 metros de comprimento, e seus navios irmãos foram projetados por Incat Crowther e cada um tem capacidade para transportar 24 técnicos, além de seis tripulantes. O estaleiro St. Johns Ship Building é conhecido por suas embarcações de alta qualidade e eficiência, e o WINDEA Courageous certamente não deixa a desejar nesse aspecto.

St Johns Ship Building e seu novo foco em alumínio

As novas construções entrarão em serviço apoiando a GE Renewables em Vineyard Wind 1 parque eólico localizado a 24 quilômetros ao sul de Martha’s Vineyard. WINDEA Courageous já está no local em New Bedford, Massachusetts, apoiando a construção do projeto.

Para St Johns Ship Building, a construção desta série CTV sinaliza o lançamento oficial de seu novo foco em alumínio dedicado de alta velocidade produção de navios, disse a empresa. A St Johns Ship Building, nos últimos anos, fez várias modificações nas instalações e adquiriu novos equipamentos de produção em um esforço para se preparar para a construção de embarcações para apoiar a emergente indústria eólica offshore dos EUA.

‘Esta entrega é um orgulho. momento de validação’, disse Ed Sheets, vice-presidente executivo e diretor de estratégia de negócios do Americraft Marine Group, empresa-mãe da St Johns Ship Building. ‘O WINDEA Courageous é um navio de referência para a St Johns Ship Building e marca a primeira conquista mensurável no que tem sido um esforço de dois anos para converter a instalação e seu pessoal talentoso e trabalhador de uma história na construção principalmente de navios de aço, para construindo embarcações de alumínio de design avançado e alta velocidade. Dizer que estamos simplesmente orgulhosos da conquista não faz justiça ao trabalho árduo e ao sacrifício da equipe SJSB. Todos eles enfrentaram os muitos desafios que enfrentamos durante esta transição e, ao mesmo tempo, elevaram a fasquia neste próprio segmento da indústria.’

‘A St. John’s Ship Building alcançou um marco significativo com o construção e entrega bem-sucedidas desta embarcação de transferência de tripulação WINDEA CTV LLC. Seus esforços dedicados e experiência garantiram a conclusão do projeto com precisão e adesão aos padrões de qualidade’, disse Junior Volpe, vice-presidente sênior de construção e reparo de embarcações do Hornblower Group.’

Estaleiro St Johns Ship Building e a indústria eólica offshore

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Paulo S. Nogueira

Criador e divulgador de conteúdo na área do petróleo, gás, offshore, renováveis, mineração, economia tecnologia, construção e outros setores da energia.

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