Conheça a Haojue Master Ride 150, a moto barata que combina motor eficiente de 150 cilindradas, tecnologia avançada e preço competitivo com bônus especial. Em 2025, ela se destaca ao superar concorrentes tradicionais oferecendo economia, desempenho e estilo para o dia a dia urbano
A Haojue Master Ride 150 chegou ao mercado brasileiro em 2025 com uma proposta ousada: ser uma moto de 150 cilindradas acessível, tecnológica e robusta, custando apenas R$ 16.000 com bônus direto de R$ 1.500 nas concessionárias autorizadas da marca. Com foco em quem busca economia, desempenho urbano e baixo custo de manutenção, a nova moto da Haojue promete incomodar gigantes do segmento como Honda CG 160, Yamaha Factor 150 e Shineray Jet 150.
A seguir, você confere todos os detalhes atualizados sobre a Haojue Master Ride 150, incluindo ficha técnica oficial, diferenciais frente à concorrência, consumo, recursos de tecnologia e por que ela se posiciona como a moto barata mais competitiva do momento.
Ficha técnica completa da Haojue Master Ride 150
Especificação | Detalhes |
Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, arrefecido a ar |
Cilindrada | 149 cm³ |
Potência máxima | 12,1cv a 8.000 rpm |
Torque máximo | 1,16 kgf.m a 6.000 rpm |
Alimentação | Injeção eletrônica |
Partida | Elétrica |
Transmissão | 5 marchas |
Consumo médio | 45 km/l |
Autonomia | Até 540 km |
Tanque de combustível | 12 litros |
Freios | CBS com disco dianteiro e tambor traseiro |
Pneus | 90/90-18 (dianteiro) e 110/90-16 (traseiro) |
Painel | Digital com indicador de marcha, consumo e hodômetro |
Iluminação | LED no farol e lanterna traseira |
Peso seco | 120 kg |
Altura do assento | 725mm |
Garantia | 2 anos com assistência 24 horas |
Desempenho e economia da moto de 150 cilindradas
O conjunto mecânico da Haojue Master Ride 150 é um dos maiores atrativos do modelo. A moto conta com motor monocilíndrico OHC de 149 cm³, capaz de entregar até 12,1 cavalos a 8.000 rpm e torque máximo de 1,17 kgf.m a 6.000 rpm.
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Apesar de números modestos, a proposta é entregar confiabilidade, baixo consumo e ótimo desempenho para o trânsito urbano. Segundo informações oficiais da Haojue, o consumo médio da moto gira em torno de 45 km/l em ciclo misto, o que garante autonomia superior a 500 km com o tanque de 12 litros.
Essa combinação favorece motociclistas que buscam eficiência em trajetos diários, reduzindo o custo com combustível.
Pacote tecnológico completo surpreende na moto barata
Outro destaque da moto da Haojue é o pacote de tecnologia acima da média. A Master Ride 150 oferece de série:
- Painel 100% digital com informações completas;
- Sistema CBS (freios combinados), que distribui a frenagem entre rodas dianteira e traseira;
- Iluminação em LED no farol e lanterna traseira, ampliando a segurança noturna;
- Partida elétrica de série;
- Aros de liga leve esportivos e pneus sem câmera.
Esse conjunto coloca a Master Ride 150 em vantagem frente a diversas motos tradicionais, que na faixa dos R$ 16 mil ainda oferecem painéis analógicos, faróis halógenos e ausência de freios CBS.
Design e conforto da nova moto da Haojue
No quesito visual, a Haojue Master Ride 150 segue a tendência de linhas mais esportivas, com tanque elevado, carenagem lateral marcante e acabamento de boa qualidade para a categoria. A moto utiliza rodas aro 18 polegadas na frente e 16 polegadas atrás, priorizando estabilidade e conforto em pisos irregulares.
O assento em dois níveis também contribui para viagens mais confortáveis, com posição de pilotagem mais relaxada e garupa com apoio extra. A altura do assento é de 725 mm, o que facilita o uso por condutores de diferentes estaturas.
Moto barata com bônus: economia na compra e manutenção
Um dos grandes apelos da Haojue Master Ride 150 é o bônus promocional direto de R$ 1.500 oferecido pela montadora. Com isso, o preço sugerido de tabela de R$ 17.500 cai para R$ 16.000 no pagamento à vista ou financiamento aprovado. Essa condição coloca a moto entre as opções mais baratas do mercado brasileiro em 2025.
Além do preço agressivo, a Haojue oferece garantia de 2 anos com assistência 24 horas, algo que não é padrão em modelos concorrentes.
Como a Haojue Master Ride 150 supera rivais de peso em 2025
No cenário atual, as principais concorrentes diretas da Haojue Master Ride 150 são modelos como:
- Honda CG 160 Start (preço médio R$ 16.800);
- Yamaha Factor 150 UBS (preço médio R$ 17.200);
- Shineray Jet 150 (preço médio R$ 14.500, porém com menos tecnologia).
Ao analisar o custo-benefício, a Haojue Master Ride entrega:
Característica | Haojue Master Ride 150 | Honda CG 160 Start | Yamaha Factor 150 |
Preço com bônus | R$ 16.000 | R$ 16.800 | R$ 17.200 |
Freios CBS | Sim | Não | Sim |
Painel Digital | Sim | Não | Parcial |
Iluminação LED | Sim | Não | Não |
Consumo médio (km/l) | 45 | 43 | 44 |
Garantia | 2 anos | 2 anos | 2 anos |
Haojue Master Ride 150 foca em pilotos iniciantes
A Haojue Master Ride 150 também se destaca pela sua facilidade de pilotagem, com câmbio macio e respostas progressivas ao acelerador, o que facilita o uso por motociclistas iniciantes. Além disso, o custo das revisões periódicas é um dos mais baixos da categoria, com peças acessíveis e mão de obra simplificada, reduzindo significativamente o gasto a longo prazo.
Outro diferencial importante é a ampla rede de assistência técnica da Haojue no Brasil, que segue em crescimento constante, garantindo facilidade no pós-venda.
Por que a Haojue Master Ride 150 é destaque entre as motos de entrada
A Haojue Master Ride 150 chega para preencher uma lacuna importante no mercado brasileiro: oferecer uma moto de 150 cilindradas barata, com ótimo consumo, garantia estendida e recursos tecnológicos superiores sem elevar o preço final.
Por R$ 16 mil, com bônus de R$ 1.500 já incluso, a moto da Haojue entrega o melhor equilíbrio entre economia, equipamentos e custo de manutenção entre as concorrentes da categoria.
Se você busca uma moto barata, eficiente e bem equipada para o uso diário, a Haojue Master Ride 150 se destaca como uma das opções mais completas e competitivas em 2025.
Eu quero comprar
Tenho uma estou gostando muito é uma moto para quem gosta de andar de boa não é uma moto para quem gosta de correr ou fazer loucuras no trânsito
Super econômica! Completa e estilosa e confortável..
Muito satisfeita com a minha ..