Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
0 comentários 
Estrutura criada por voluntários no estado de Wisconsin atravessa o Lago Winnebago congelado, reduzindo o deslocamento entre Oshkosh e Quinney de cerca de uma hora para apenas 20 minutos, com uso diário por trabalhadores e expectativa de milhares de travessias durante a temporada de pesca de esturjão
Uma equipe de voluntários no estado de Wisconsin criou uma rodovia de gelo sobre o Lago Winnebago, reduzindo o tempo de viagem entre Oshkosh e Quinney de cerca de uma hora para apenas 20 minutos, transformando a rotina de deslocamento local.
Rodovia de gelo encurta percurso ao atravessar o Lago Winnebago
A rodovia de gelo foi construída para evitar o contorno tradicional do lago. Normalmente, quem sai de Oshkosh em direção a Quinney leva cerca de uma hora ao dirigir ao redor do Lago Winnebago.
Com a travessia direta sobre o lago congelado, o tempo cai para apenas 20 minutos. A iniciativa partiu de voluntários liderados por Don Herman, proprietário da Sunk? Dive and Ice Service.
-
Cabeleireira inaugura salão simples na porta de casa em Sete Lagoas, corta fita com a filha e chama atenção nas redes; vídeo emocionante viraliza, atrai mais de 22 mil seguidores e transforma começo humilde em inspiração para milhares de pessoas
-
Torcedores japoneses transformam estádio da NFL em exemplo mundial de educação na Copa do Mundo 2026; após empate dramático contra a Holanda, sacolas azuis usadas na comemoração viram ferramenta de limpeza e arquibancadas terminam sem lixo nos Estados Unidos
-
Reino Unido anuncia proibição de redes sociais para menores de 16 anos
-
Ser humano está ‘mais burro’ e QI da geração Z acende alerta mundial: pela primeira vez em 100 anos, estudos apontam queda nos índices, mas 70% das grandes empresas já priorizam habilidades que testes criados em 1905 não conseguem medir
Segundo o relato, moradores locais aproveitaram o lago congelado para criar a pista que reduz o tempo de viagem. A rodovia de gelo sobre o Lago Winnebago reduz o tempo de viagem e passou a ser utilizada por trabalhadores no deslocamento diário.
Estrutura construída com limpa-neves e pontes de aço reforçadas
Em entrevista à NBC News no final do mês passado, Herman explicou que os voluntários utilizam limpa-neves para abrir o caminho sobre o gelo.
Além disso, são instaladas pontes de aço reforçadas sobre o lago para criar uma estrada segura para os motoristas. Herman afirmou que há décadas resgata veículos que caíram no gelo do lago.
“As pessoas usam para ir e voltar do trabalho, é incrível”, disse Herman. Ele acrescentou, em tom de brincadeira, que a estrada improvisada era provavelmente melhor do que algumas estradas da região.
A rodovia de gelo passa por ajustes constantes conforme as condições do gelo mudam ao longo dos dias.
Sinalização com árvores de Natal orienta motoristas
Para orientar quem utiliza a rodovia de gelo, os voluntários instalaram uma fileira de árvores de Natal inclinadas em direção à margem mais próxima. Elas indicam a distância em milhas ao longo do trajeto.
No ponto médio da travessia, há uma fileira de cinco árvores. A sinalização funciona como referência visual para quem atravessa o lago congelado.
Há também um aviso importante. Se uma árvore estiver caída de lado ou de cabeça para baixo, o sinal é para que os motoristas fiquem longe daquela área.
Segundo Adam Ecker, membro do Quinney Fishing Club, o desaparecimento das árvores é um bom sinal, indicando que deve ser seguro. Ele ressaltou, porém, que o gelo nunca é 100% seguro, mas que devem estar tranquilos.
Alertas sobre segurança e mudanças constantes no gelo
Herman declarou à NBC que nenhum gelo é 100% seguro e que os motoristas precisam fazer seu próprio julgamento antes de sair. A rodovia de gelo foi projetada para ajudar a economizar tempo, mas vem com alerta.
Como o gelo não é estático, os voluntários precisam mover o caminho quando rachaduras aparecem. Isso pode acontecer várias vezes ao dia.
“Só porque você usa essa estrada na segunda ou na terça-feira, não significa que ela possa mudar”, acrescentou Herman.
Ele também afirmou que um veículo já caiu no gelo. O motorista saiu ileso, mas o outro veículo ainda está no fundo do lago.
Herman calcula que milhares de pessoas atravessarão a rodovia de gelo todos os dias quando começar a temporada de pesca de esturjão com arpão. A expectativa é de aumento no fluxo durante esse período.
A iniciativa transformou uma rota de cerca de uma hora em um trajeto de 20 minutos, alterando a dinâmica de deslocamento local durante o período de gelo no Lago Winnebago.
-
-
-
-
4 pessoas reagiram a isso.