Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Novo Virtus Sense 2025 desembarca no mercado automotivo com preços atrativos e mira um público diferente: descubra as novidades da versão mais acessível do sedã da Volkswagen!
Seguindo a tendência dos outros modelos da linha, o novo Virtus Sense 2025 será o sedã mais acessível da Volkswagen no mercado. No entanto, ao contrário de seus “irmãos”, como o Polo e o T-Cross Sense, que atendem principalmente ao público PCD, o Virtus Sense 2025 terá como foco os frotistas. Neste artigo, vamos explorar as principais características e novidades desse lançamento da montadora alemã Volkswagen.
Quanto custa o novo Virtus Sense 2025?
O objetivo do sedã no mercado automotivo é mais parecido com a do Polo Track: ser uma versão bem simples, que abre mão de luxos, por menores que sejam, para garantir um preço mais acessível. A nova versão do modelo também pode ajudar a melhorar as vendas do sedã, deixando-o mais próximo de rivais como o Fiat Cronos e o Chevrolet Onix Plus.
O novo Virtus Sense 2025 parte dos R$ 103.990 para o público geral, sendo R$ 11.400 reais mais barato que o atual Virtus TSI manual. Contudo, compras com CNPJ ganham desconto, derrubando o preço para R$ 85.210. Por fora, seu design será mais simples. Retrovisores e maçanetas do novo Virtus Sense 2025 são pintados de preto, enquanto as rodas são de aço de 15 polegadas com calotas.
- CEO da Toyota revela o MOTOR MOVIDO A ÁGUA que pode acabar com a indústria de veículos elétricos
- Adeus Kwid, C3 e Mobi! Carro elétrico popular da BYD por menos de 5 MIL dólares é revelado por CEO da montadora chinesa
- Brasil agora tem sua PRIMEIRA moto híbrida! Tecnologia da Yamaha promete revolucionar o setor brasileiro
- Aos 101 anos, veterano da Segunda Guerra tenta renovar a carteira de motorista apenas para testar se ainda conseguiria passar nos exames
Para chegar a esse preço no mercado automotivo, primeiro, o sedã vem com o conjunto mecânico mais simples oferecido para o Virtus: motor 1.0 turbo de até 116 cavalos 16,8 kgfm com câmbio manual de cinco marchas. Ele também perde a central multimídia de 10,1 polegadas e passa a usar o rádio infotainment Media Plus II com Bluetooth, assim como acontece no Polo Track.
Equipamentos presentes no sedã da VW
Contudo, ainda há alguns mimos, como a direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos, quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, faróis e lanternas em LED, seis airbags, sensor de pressão dos pneus, assistente de partida em subidas, alerta de frenagem de emergência, sistema de frenagem automática pós-colisão e piloto automático.
Mesmo sendo a versão mais básica, o novo Virtus Sense 2025 tem disponível as mesmas opções de cores da versão Highline. São elas as sólidas Preto Ninja e Branco Cristal, e as metálicas Cinza Platinum, Prata Sirius e Azul Biscay.
A versão mais cara do sedã é a Exclusive, que custa R$ 154.790, que vem equipada com motor 1.4 turbo com injeção direta, capaz de entregar uma potência máxima de 150 cavalos a 4.500 RPM e torque de 25,5 kgfm a 1.500 RPM, ambos os números válidos tanto no etanol quanto na gasolina. Por fim, complementa o conjunto powertrain, a transmissão automática de seis marchas.
VW T-Cross também recebe versão Sense 2025
Além do sedã, a Volkswagen do Brasil já anunciou para sua rede de concessionárias que o SUV compacto T-Cross Sense 2025 já pode ser pedido desde 1º de novembro de 2024. Vale mencionar que o M.D.A já havia anunciado em primeira mão o lançamento do modelo.
Antes de falar do modelo, é necessário destacar que a precificação está mantida: R$ 119.990 para o pública geral e R$ 101.791,14 para o público PcD após as isenções de IPI integral e de ICMS parcial.
Já em relação ao conteúdo, o T-Cross Sense ganha frenagem automática de emergência, faróis e lanternas em LED, retrovisor interno antiofuscante, painel de instrumentos digital de 8 polegadas e central multimídia VW Play de 10,1 polegadas com Android Auto/ Apple CarPlay sem fio.
