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Recordações em alta! O relançamento do novo Suzuki Swift Sport, modelo que marcou época no Brasil

26 de fevereiro de 2024 às 13:45
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Recordações em alta! O relançamento do novo Suzuki Swift Sport, modelo que marcou época no Brasil
Foto: Divulgação/Suzuki Swift Sport

O icônico Suzuki Swift Sport retorna ao mercado, prometendo revolucionar o mercado com sua nova versão híbrida, design modernizado e a nostalgia de um clássico reinventado.

No cenário automotivo global, onde a paixão por carros se entrelaça com a nostalgia, o relançamento do novo Suzuki Swift Sport surge como um marco de inovação e rememoração. Este modelo, que já foi um símbolo de estilo e desempenho nas ruas do Brasil, retorna com uma roupagem moderna e atributos que prometem reacender o fervor dos entusiastas.

A primeira vista revela um design externo que captura a atenção: rodas aro 17 com pneus Continental Sport, detalhes em fibra de carbono e uma dupla saída de escapamento que não só realça seu aspecto esportivo mas também promete uma sonoridade que agrada aos mais exigentes ouvidos. A cor laranja vibrante complementa a identidade visual arrojada deste modelo, destacando-se no cenário urbano com elegância e audácia.

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Motor do novo Suzuki Swift Sport

Diretamente de Barcelona, o palco europeu da inovação automotiva, tive a oportunidade de explorar em primeira mão as novidades que o novo Suzuki Swift Sport traz. Este veículo, que carrega a essência de um esportivo acessível, evoluiu significativamente desde sua última versão comercializada no Brasil. Com um motor 1.4 levemente híbrido, este ícone retorna às raízes com 130 cavalos de potência, embalado em uma estética externa que combina modernidade e tradição.

A interação com o novo Swift Sport revela mais que um exterior cativante; os detalhes internos são um convite à experiência de condução. O acabamento, embora simples, é compensado por funcionalidades como sensor de ponto cego, retrovisor antiembaçante e bancos esportivos que prometem conforto e segurança. A tecnologia não fica para trás, com um painel de instrumentos digital e assistentes de condução que colocam este modelo na vanguarda do segmento.

Mercado: desafio à vista?

O Suzuki Swift Sport traz consigo o desafio de reconquistar o mercado. A marca, embora reconhecida por sua qualidade e inovação, enfrenta o desafio de quebrar preconceitos e se estabelecer como uma opção viável frente aos concorrentes. Com um preço inicial de 23.600 euros na Europa, a grande questão é: será que o Brasil está pronto para reacolher este ícone de volta ao seu mercado automotivo?

O novo Suzuki Swift Sport é um símbolo de renovação e nostalgia. Com seu design inovador, tecnologia de ponta e um desempenho que promete emocionar, este modelo está pronto para fazer história novamente. Ainda que o mercado apresente seus desafios, a essência e a paixão que o Swift Sport carrega têm o potencial de conquistar corações e estradas globais, marcando o início de um novo capítulo para a Suzuki.

Tragetória do Suzuki Swift e Swift Sport no Brasil

Tragetória do Suzuki Swift e Swift Sport no Brasil

A trajetória do Suzuki Swift e do Suzuki Swift Sport no Brasil é uma montanha-russa de altos e baixos, marcada por uma combinação de paixão, desempenho e desafios estratégicos. Desde a sua introdução no final dos anos 80 até o seu retorno triunfal na atualidade, cada geração reflete as mudanças no mercado e nas preferências dos consumidores.

A primeira geração (1989 – 1994) viu o Suzuki Swift chegar ao Brasil como um hatch compacto e entusiasta, mas as vendas modestas e a abertura do mercado brasileiro levaram ao seu declínio precoce. Paralelamente, o Swift Sport estreou com um espírito mais esportivo e um motor mais potente, porém, enfrentou desafios semelhantes e também saiu de linha.

A segunda geração (2004 – 2012) marcou o retorno do Swift ao Brasil, trazendo consigo esperanças renovadas. Com uma versão mais potente e ágil, o Swift Sport se destacou, mas ainda assim, ambos os modelos lutaram contra vendas limitadas e estratégias de mercado desafiadoras, culminando na sua retirada em 2012.

A terceira geração (2013 – 2021) não viu uma importação oficial dos modelos, colocando-os numa espécie de hiato no mercado brasileiro. Embora houvesse planos para trazer a versão Sport, estes nunca se concretizaram, deixando os fãs à espera.

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