Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura
1 comentários
Com inovação e nostalgia, empresa promete desafiar Shell e Petrobras no mercado brasileiro. Mas uma dívida de R$ 60 milhões pode ser o maior obstáculo no caminho da gigante. A expansão já começou, mas será que os brasileiros estão prontos para abraçar o retorno dessa marca histórica?
Uma marca que fez história no Brasil volta ao mercado com promessas audaciosas e um modelo de negócios inovador.
Contudo, uma pendência milionária ameaça lançar sombras sobre esse retorno triunfal. Seria o começo de uma nova era ou o prenúncio de uma batalha judicial que pode comprometer seus planos?
Texaco retorna ao Brasil após 16 anos
- O mega projeto de 100 BILHÕES da China que vai transformar o Nordeste na região MAIS RICA do Brasil
- Homem paga 10.000 Bitcoins por 2 pizzas: pedido hoje vale R$ 5 bilhões e entra para a história como marco nas criptomoedas!
- China impõe golpe bilionário aos EUA: restrição de mineral raro custa US$ 34 bilhões por década
- Livre comércio entre Mercosul-União Europeia acabará com imposto de importação de carros europeus; mercado unirá 718 milhões de pessoas e poderá zerar tarifas em até 30 anos
A Texaco, famosa bandeira da Chevron, está de volta ao mercado brasileiro após 16 anos de ausência. O primeiro posto foi inaugurado em novembro de 2024, em Palhoça, Santa Catarina.
Segundo a Ipiranga, parceira estratégica da marca no Brasil, esse é o início de uma expansão que incluirá estados como São Paulo e Rio de Janeiro nos próximos meses.
Texaco: um passado de sucesso e saudade
Fundada em 1901 no Texas, a Texaco chegou ao Brasil em 1915 e conquistou o público com sua qualidade e inovação.
Durante décadas, seus cerca de 2 mil postos foram sinônimo de excelência no mercado de combustíveis.
Mas, em 2008, o grupo Ultra adquiriu as operações da Texaco e substituiu os postos pela bandeira Ipiranga, encerrando sua atuação no país.
Agora, graças a um contrato firmado em maio de 2024 entre a Chevron Brands International LLC e a Ipiranga, a Texaco volta ao mercado brasileiro com uma proposta moderna e um foco especial em combustíveis premium.
Estratégia e inovação no modelo de negócios
Diferentemente do passado, a Texaco retorna com o modelo de “revendedor-investidor”.
Nesse formato, os proprietários dos postos arcam com os custos de infraestrutura, enquanto a Ipiranga fornece combustíveis e cuida do marketing.
Bárbara Miranda, vice-presidente de marketing e desenvolvimento de negócios da Ipiranga, explicou:
“Esse novo paradigma torna o movimento mais leve para a Ipiranga e dá mais liberdade ao revendedor, que não fica amarrado tanto tempo por um contrato”.
Segundo ela, o modelo permite exclusividade regional e reduz os compromissos financeiros de longo prazo.
Além disso, a Texaco aposta em sua linha de combustíveis aditivados com tecnologia Techron, que promete maior eficiência e proteção para os motores.
A experiência nos postos será complementada por lojas de conveniência Star Mart e serviços de troca de óleo Star Lube.
A dívida milionária que pode atrapalhar os planos
Apesar do entusiasmo pelo retorno, a Texaco enfrenta um desafio significativo.
De acordo com informações da Revista Veja publicadas na terça-feira (19), desde 2022, tramita no Superior Tribunal de Justiça uma ação contra a Chevron, exigindo o pagamento de R$ 60 milhões por uma suposta quebra de contrato.
A disputa envolve uma distribuidora que, segundo o processo, tinha exclusividade para comercializar produtos Texaco nos estados da Bahia e Sergipe.
A Chevron já foi condenada em primeira e segunda instância pelo Tribunal de Justiça da Bahia, mas o caso segue pendente.
Esse imbróglio jurídico pode dificultar a expansão da Texaco, que precisará lidar com a reputação abalada e possíveis impactos financeiros.
Concorrência acirrada no mercado brasileiro
O mercado de combustíveis no Brasil é dominado por gigantes como Shell, BR Distribuidora (Petrobras) e a própria Ipiranga.
O retorno da Texaco promete aquecer essa disputa, especialmente no segmento de combustíveis aditivados, que tem mostrado crescimento nos últimos anos.
De acordo com especialistas, a tradição e a saudade dos consumidores pela Texaco podem ser um trunfo para a marca.
Além disso, a abordagem inovadora do modelo de negócios e o investimento em tecnologia de ponta reforçam suas chances de sucesso.
Expansão e expectativas para o futuro da Texaco
Com sua primeira unidade já operando em Palhoça, a Texaco planeja uma rápida expansão pelo país.
A estratégia inclui atingir mercados estratégicos como São Paulo e Rio de Janeiro até o final de 2024, além de conquistar consumidores em busca de maior qualidade e eficiência.
A Chevron enxerga no Brasil um mercado promissor, especialmente no segmento premium.
Para a Ipiranga, relançar a Texaco representa uma oportunidade de fortalecer sua posição em um nicho competitivo e atrair novos consumidores.
Texaco: retorno cheio de desafios e oportunidades
A volta da Texaco ao Brasil é cercada de entusiasmo, mas também de incertezas.
Enquanto sua proposta moderna e tecnológica pode conquistar os consumidores, a dívida milionária e a forte concorrência são obstáculos consideráveis.
Será que a Texaco conseguirá superar esses desafios e se firmar como uma concorrente de peso no mercado brasileiro? Ou o passado judicial e os custos elevados de infraestrutura serão um fardo pesado demais para carregar?
Não existe mais Petrobrás distribuidora e pontos de gasolina! Bolsonaro e Guedes venderam