Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
0 comentários 
Com poucos SK-105 ainda em condição de rodagem, o Corpo de Fuzileiros Navais enfrenta dificuldades de manutenção, canibalização da frota e leilão de sucatas enquanto avalia substitutos para seus blindados anticarro
O Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil vive um momento de transição em sua força blindada. Após operar carros de combate leves SK-105 A2S Kürassier desde os anos 2000, a tropa convive hoje com poucos veículos em condição de rodagem, enquanto sete sucatas foram anunciadas em leilão em julho.
Blindados SK-105 marcaram nova fase no CFN
A trajetória blindada do Corpo de Fuzileiros Navais começou antes da chegada dos SK-105. As primeiras viaturas foram cinco protótipos do ENGESA EE-11 Urutu, usados até os anos 80. Depois vieram 30 M113A1, ainda em uso, e seis EE-9 Cascavel.
Os Cascavel, na versão M4, representaram um marco para a Força. Eles foram os primeiros blindados de combate do CFN, equipados com canhão e usados na função anticarro, o que permitiu a criação da Companhia de Carros de Combate.
-
O avião espacial militar que quase levou a Guerra Fria para a órbita: Boeing X-20 Dyna-Soar foi projetado para reentrar acima de Mach 20, voar por até 40 horas, pousar como avião e transformar foguetes Titan em porta de entrada para uma nova era de guerra orbital
-
FAB aposta em drones nacionais e amplia investimentos para fortalecer a indústria aeroespacial brasileira
-
Seis vezes, um crescente luminoso do tamanho da Lua assustou o céu soviético ao entardecer: parecia uma onda de OVNIs, mas era uma arma orbital secreta criada para atacar os Estados Unidos pelo Polo Sul e escapar dos radares da Guerra Fria
-
O governo dos Estados Unidos aprovou uma possível venda de 100 mísseis antiaéreos portáteis Stinger ao Exército Brasileiro, em um pacote estimado em cerca de 330 milhões de dólares que ainda depende de negociação entre os dois países
Com a chegada de 17 carros de combate leves SK-105 A2S Kürassier e uma viatura de socorro 4KH7FA Greif, os EE-9 foram desativados a partir dos anos 2000. A decisão é descrita no material como questionada.
Frota enfrenta dificuldade de manutenção
O SK-105 foi desenvolvido a partir dos anos 1960 pela Saurer-Werk para o Exército Austríaco. A proposta era criar um veículo anticarro leve, manobrável e capaz de enfrentar blindados mais pesados da época.
O veículo usa torre oscilante, semelhante à do AMX-13 francês, e canhão raiado de 105 mm. Nas versões mais recentes, o sistema é capaz de disparar projétil cinético APFSDS a cerca de 1.430 m/s.
O lote comprado pelo CFN foi o último produzido. A linha chegou a ser reaberta para atender a esse pedido e outro do Exército de Botsuana. Poucos anos depois, a obtenção de componentes passou a ser uma dificuldade.
Leilão de sucatas expõe desgaste da frota
A tentativa de modernização pela empresa brasileira GESPI chegou a avançar em um exemplar, sem custos para a Força, mas o projeto não foi considerado vantajoso e acabou abandonado.
Com a idade avançada e a dificuldade de manutenção, apenas três ou quatro viaturas ainda teriam condições de rodagem, incluindo o Greif.
As demais foram canibalizadas para manter a pequena frota funcionando, além de duas preservadas como monumentos.
O anúncio do leilão de sete sucatas em julho, feito por um leiloeiro privado, teve impacto visual pelas imagens divulgadas e chamou atenção de quem acompanha a história da força blindada do CFN.
Substituição pode aproximar projetos da Marinha e do Exército
A substituição dos SK-105 já aparece em estudos dentro do PROADSUMUS. O debate apontado no material é se o futuro blindado do CFN e a Nova Família de Blindados do Exército Brasileiro poderiam ser unificados.
A compra conjunta é apresentada como uma possibilidade com vantagens de escala, redução de custos de aquisição e operação, apoio à logística e maior nacionalização de componentes. O ponto central é encontrar uma solução vantajosa para as duas forças e para o Brasil.
Esta matéria foi elaborada com base em informações do material fornecido sobre o Corpo de Fuzileiros Navais, com dados, números e declarações preservados conforme o material consultado.
Seja o primeiro a reagir!