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O Reinado do Toyota Corolla já era! BYD King chega ao Brasil mais barato que o top 1 da categoria

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 13/06/2024 às 20:46
BYD King / Corolla
Foto: reprodução adaptada google imagens

Sedã híbrido plug-in chega ao Brasil prometendo inovar e conquistar o mercado de sedãs

A BYD está pronta para lançar seu mais novo sedã híbrido plug-in no Brasil, o BYD King, com uma apresentação marcada para a próxima terça-feira (18) em São Paulo. Este lançamento representa um movimento estratégico da marca chinesa para conquistar o mercado dominado pelo Toyota Corolla, de acordo com o site UOL.

Mudança de planos e lançamentos futuros da BYD

Inicialmente, a expectativa era que a BYD lançasse o SUV Song Pro antes do sedã King. No entanto, a chegada do utilitário esportivo foi adiada para julho, colocando o King como prioridade imediata. Nos próximos três meses, além do King e do Song Pro, a BYD planeja iniciar as vendas da picape híbrida Shark entre agosto e setembro e também lançar o SUV elétrico Yuan Pro, que já está em processo de homologação no país. Estas novidades são cruciais para a meta ambiciosa da empresa de vender 100 mil carros no Brasil até o final do ano.

Conheça o BYD King!

Desafio ao Toyota Corolla

O BYD King tem como alvo os clientes do Toyota Corolla, o sedã mais vendido na categoria. Com uma aposta forte nos híbridos, a BYD espera revitalizar o segmento de sedãs, que tem visto a saída de modelos como Honda Civic nacional, Renault Mégane, Kia Cerato, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, Ford Focus e Fiat Línea. Atualmente, apenas o Corolla e o Nissan Sentra têm uma presença significativa no mercado, ao lado de modelos premium como o VW Jetta GLi, BMW Série 3, Audi A3 e A4 e Mercedes-Benz Classe C.

Especificações e preço

O BYD King será vendido entre R$ 180 mil e R$ 200 mil, com duas versões disponíveis. Inicialmente importado da China, o sedã pode ser produzido na futura fábrica da BYD em Camaçari (BA), dependendo da aceitação no mercado. O King contará com um sistema híbrido plug-in DM-i, composto por um motor 1.5 aspirado a gasolina e um propulsor elétrico com acionamento síncrono de ímã permanente.

A versão de entrada terá 178 cv, enquanto a opção mais cara oferecerá 195 cv. O torque será de 32,2 kgfm na versão básica e 33,1 kgfm na versão superior. A autonomia no modo 100% elétrico será de aproximadamente 100 km na versão topo de linha, equipada com baterias de 18,3 kW/h, e cerca de 50 km na versão mais acessível.

Foto: Quatro Rodas

O interior do BYD King promete conforto e tecnologia, com uma tela central de 12,6 polegadas e um painel totalmente digital de 10 polegadas. O sedã mede 4,78 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1,49 m de altura, com uma distância entre eixos de 2,72 m. O design exterior é estiloso, com uma grade imponente, assinatura de LEDs nos faróis e lanternas elegantes, visando atrair os consumidores que ainda procuram um sedã com visual marcante.

Foto: Autoesporte

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Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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