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Novo SUV elétrico da Volkswagen: teaser revela futuro modelo barato

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Escrito por Paulo Nogueira Publicado em 15/12/2023 às 23:35
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(Divulgação/Volkswagen) – Todos os direitos: Quatro Rodas © Abril Comunicações S.A.
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Novo SUV elétrico VW baseado em carro de entrada, substituindo Polo, plataforma MEB, autonomia 450km, faróis afilados, interior estilo tablet, R$ 22.000 – R$ 27.000.

A Volkswagen está acelerando seus esforços para atingir a meta de vender apenas carros elétricos na Europa até 2033, e uma das principais novidades é o lançamento do primeiro SUV elétrico mais acessível da marca. Baseado no conceito ID.2all, o novo modelo promete ser uma opção econômica e sustentável para os consumidores europeus, podendo até substituir o atual VW T-Cross.

O teaser divulgado pela Volkswagen revela os grandes arcos de roda do SUV elétrico, além da silhueta que apresenta faróis afilados e um caimento traseiro semelhante ao do ID.2, mostrando que a montadora está comprometida em inovar e oferecer opções de carro SUV elétrico para atender às demandas do mercado.

Teaser futuro SUV elétrico da Volkswagen revela detalhes do conceito ID.2all

Mas o que mais se destaca na imagem divulgada são os grandes arcos de roda e os faróis afilados, que estão presentes tanto no conceito ID.2all quanto no ID.Buzz – a Kombi elétrica da Volkswagen.

Interior estilo tablet e motor com tração dianteira

Embora não tenhamos muitas informações além da imagem do teaser, é possível notar que muitos elementos são comuns ao VW ID.2all. Este modelo foi desenvolvido para antecipar o futuro SUV elétrico de entrada da VW, que servirá como equivalente ao Polo. O interior possivelmente também será compartilhado, o que significa que o futuro SUV da VW pode chegar com uma tela central estilo tablet de 12,9 polegadas e uma tela de instrumentos digital de 10,9 polegadas.

Plataforma MEB e autonomia de 450 km

Construído em uma variação da plataforma MEB da VW, o SUV elétrico só terá disponíveis configurações com motor de tração dianteira, devido a limitações da própria arquitetura. As baterias poderão ser duas, uma de 38 kWh e outra de 58 kWh. No entanto, diferente do ID.2, que possui a mesma configuração, o SUV não deve chegar com autonomia de 450 km devido ao seu peso e aerodinâmica.

Valores ainda não revelados pela VW

Valores ainda não foram revelados pela VW, mas levando em conta o modelo hatch, o SUV da marca deve chegar em algo em torno de US$ 22.000 e US$ 27.000, cerca de R$ 108.000 e R$ 132.000, respectivamente, na conversão atual.

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Fonte: Quatro Rodas

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Paulo Nogueira

Técnico em Elétrica desde 2008, formado pelo Instituto Federal Fluminense (IFF), antigo CEFET, uma das mais tradicionais instituições de ensino técnico do Brasil. Atuou por diversos anos nas áreas de petróleo e gás offshore, energia e construção, experiência que hoje aplica na produção de conteúdo especializado sobre o setor energético. Com mais de 8 mil publicações em revistas e portais online, dedica-se à cobertura do mercado de trabalho, petróleo e gás, energia, economia, renováveis e empreendedorismo. Para dúvidas, sugestões ou correções, entre em contato pelo e-mail paulohsnogueira@gmail.com. Este canal não recebe currículos.

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