Novo motor Mercedes é feito na China e promete até 20 km/l. Parceria global, tecnologia inovadora e eficiência de ponta
A Mercedes-Benz revelou detalhes sobre o novo motor Mercedes, um 2.0 turbo híbrido leve que promete impressionar não só pelo desempenho, mas também pela eficiência, alcançando médias de até 20 km/l. Desenvolvido com foco na sustentabilidade e inovação, o motor faz parte da nova família FAME (Family of Modular Engines) e será produzido na China, em parceria com a joint venture Horse, fundada pela Renault e Geely.
Esse movimento estratégico mostra que, enquanto muitas marcas avançam para a eletrificação total, a Mercedes aposta em uma solução intermediária: motores a combustão mais eficientes e menos poluentes. O destaque é o M252, o primeiro motor da família, que combina um sistema híbrido leve de 48 volts e um ciclo Miller inovador, resultando em uma taxa de compressão elevada e economia significativa de combustível.
O que faz o novo motor M252 tão especial

O novo motor Mercedes utiliza o ciclo Miller, uma tecnologia avançada que aumenta a eficiência do consumo em situações de baixa carga, como no trânsito urbano. Em comparação com o tradicional ciclo Otto, o Miller fecha as válvulas de admissão mais tarde, maximizando a compressão e reduzindo o desperdício de combustível.
-
Após desvalorizar R$ 117 mil, sedã 100% elétrico da BYD com 530 cv e 0 a 100 km/h em 3,8 segundos vira oportunidade no mercado de usados
-
Carros eletrificados fabricados ou montados no Brasil já respondem por 39% das vendas e aceleram virada industrial no setor
-
Mais barato que HB20, Onix e Argo: com motor 1.0 de três cilindros, consumo de até 15,7 km/l, porta-malas de 290 litros e manutenção acessível, este hatch é uma das melhores opções entre os usados por cerca de R$ 55 mil: conheça o Renault Kwid Outsider 2023
-
Mais barato que um Kwid 0 km, este SUV da Chevrolet esconde motor de Cruze com 153 cv, autonomia de até 620 km e pacote ADAS raro entre os compactos
Além disso, o sistema híbrido leve de 48 volts, com um motor elétrico de 27 cv, não só auxilia em baixas velocidades como também permite o modo “velejar”, onde o carro pode rodar em roda livre a até 100 km/h. O sistema também recupera até 25 kW de energia, ampliando a eficiência e reduzindo as emissões.
Produzido na China, mas com DNA global
O motor será fabricado na China, marcando mais uma parceria global da Mercedes. A joint venture Horse, que reúne Renault e Geely, será responsável pela produção, consolidando a importância do mercado asiático na estratégia da montadora alemã. O M252 estreará no novo CLA, previsto para chegar no final de 2025 ou início de 2026, priorizando inicialmente a versão elétrica do modelo.
Inovação que promete redefinir a experiência
Outro ponto de destaque no novo motor Mercedes é o avanço no sistema de turbocompressão, que utiliza uma turbina segmentada com conexão de scroll comutável, aumentando a eficiência em baixas rotações. A Mercedes também trabalhou na redução de ruídos, implementando maior isolamento acústico e anteparas duplas, características já vistas em seus modelos mais luxuosos.
Segundo a montadora, o M252 estará disponível em três versões de potência: 136 cv, 163 cv e 190 cv, com possibilidade de variações mais potentes no futuro.
Com um consumo médio estimado de 20 km/l, o novo motor Mercedes chega para rivalizar com motores diesel em eficiência, enquanto mantém a performance e o conforto característicos da marca. É uma inovação que reflete a busca por sustentabilidade sem abrir mão do desempenho, trazendo a China como peça-chave dessa nova era de motores.
