Entre reajuste anunciado e fila de espera nas lojas, o Geely EX2 vive um momento de alta procura no Brasil, com mudança de preço marcada e entregas concentradas nas próximas semanas, enquanto a marca busca regularizar importações e estoque.
O Geely EX2 vendido no Brasil tem fila de espera nas concessionárias e já tem reajuste de preço programado para o início de março.
A versão de entrada Pro, hoje anunciada por R$ 119.990, deve passar a custar R$ 123.800 a partir de 1º de março, segundo informações repassadas por grupos de concessionárias consultados pela Autoesporte.
De acordo com essas mesmas fontes, quem formalizar a compra com a reserva de R$ 5 mil até 28 de fevereiro mantém o valor atual, sem cobrança adicional no faturamento.
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Com o aumento previsto, a diferença é de R$ 3.810 na configuração de entrada, o que altera a comparação do modelo com concorrentes na faixa abaixo de R$ 120 mil.
Aumento de preço do Geely EX2 Pro em março
No lançamento do EX2, em novembro, a Geely já havia indicado que o preço promocional teria prazo para terminar.
Na ocasião, a projeção era encerrar a condição especial em dezembro, mas a rede relata que a marca manteve o valor por mais tempo.
A partir do novo patamar, o EX2 Pro deixa de empatar em preço de tabela com o BYD Dolphin Mini, cenário que existia enquanto os dois estavam em R$ 119.990.

O reajuste também tende a influenciar a decisão de compra de consumidores que observam os modelos como alternativas na mesma faixa de entrada entre os elétricos.
Preço da versão Max do Geely EX2
Enquanto a versão Pro prepara a alta de março, a opção Max, topo de linha, já havia passado por um aumento na virada do ano.
Segundo a rede de concessionárias consultada, ela foi de R$ 135.100 para R$ 136.800 e, por ora, não há outra elevação programada para março.
Com isso, a distância de preço entre as duas configurações aumenta, já que o modelo de entrada sobe e o topo permanece no valor atual.
A informação sobre ausência de novo reajuste, segundo as lojas, reflete a tabela vigente no momento da consulta.
Fila de espera do Geely EX2 e sinal de reserva
A procura pelo EX2 superou o volume disponível nos primeiros lotes importados, segundo apuração da Autoesporte com concessionárias.
Com isso, uma lista de espera se formou e pode chegar a 45 dias, de acordo com relatos da rede.
Para entrar na fila e garantir o veículo, as lojas pedem um sinal de R$ 5 mil.
As concessionárias também informam que o prazo de entrega varia conforme versão e cor escolhidas, com tempo maior para a configuração Max.
Entrega do Geely EX2: prazos entre março e abril
Nos grupos consultados, as primeiras entregas, independentemente da versão, são projetadas para ocorrer entre a última semana de março e a primeira semana de abril.
Esse calendário, segundo as revendas, depende do ritmo de liberação e distribuição dos lotes.
Em alguns casos, o prazo pode se estender.
Conforme a combinação de versão e cor, algumas unidades ficam para a segunda quinzena de abril, segundo as mesmas fontes, com maior espera para a versão Max.
Importação contínua e chegada de novos lotes do EX2
Para reduzir a restrição de oferta, a Geely trabalha com lotes maiores, de acordo com a apuração feita pela Autoesporte.
A expectativa compartilhada pela rede é que, a partir de março, o tempo de espera comece a cair e volte gradualmente ao padrão considerado normal nos meses seguintes.
Um comunicado oficial enviado à rede de concessionárias, segundo um revendedor consultado, reconheceu o sucesso do modelo e a dificuldade de atender a demanda inicial.
Na mesma mensagem, a marca informou às lojas que pretende operar com importação contínua para regularizar o abastecimento e encurtar o prazo de entrega.
Ainda de acordo com a rede, um novo lote teria chegado ao país em 19 de fevereiro, mas dependia de trâmites aduaneiros antes de seguir para distribuição.
As concessionárias afirmam que esses procedimentos afetam o cronograma de repasse às lojas e, por consequência, as datas de entrega ao cliente.
Navios, volume de unidades e estoque nas concessionárias
A Geely não confirma oficialmente, mas concessionárias relatam que três navios estariam a caminho do Brasil para desembarcar cerca de 7,4 mil unidades do EX2 nas semanas seguintes.
Segundo os lojistas, esse volume seria destinado tanto aos clientes na fila quanto à recomposição de estoque.
Mesmo com a previsão de chegada de mais carros, revendas dizem que uma parte relevante do lote já está comprometida por reservas.
Em conversas com clientes, algumas lojas estimam que 80% das unidades previstas para receber já estariam reservadas, o que reduziria a disponibilidade de veículos para pronta entrega no curto prazo.
Android Auto e Apple CarPlay no Geely EX2
Além do tema de prazos, o EX2 passa por uma mudança no pacote de conectividade.
No lançamento, a central multimídia não oferecia integração com Android Auto e Apple CarPlay, nem por cabo nem sem fio, item considerado por parte do público como importante na categoria.
Segundo a Autoesporte, o sistema foi atualizado e a conexão passará a estar disponível nos próximos lotes.

Para quem comprou o carro antes da atualização de fábrica, a rede de concessionárias informa que os proprietários serão chamados para receber o mesmo pacote, com instalação presencial, já que o procedimento não é remoto; a previsão citada é iniciar essa ação em 27 de fevereiro.
Motor, bateria, autonomia e recarga do Geely EX2
No mercado brasileiro, o EX2 é oferecido com uma única motorização, independentemente da versão.
O hatch usa motor elétrico no eixo traseiro com 116 cv e 15,3 kgfm, associado a uma bateria de 39,4 kWh com garantia de oito anos.
A recarga rápida em corrente contínua (DC) pode chegar a 70 kW, e a marca informa que a carga vai de 30% a 80% em 21 minutos nessas condições.
No padrão do Inmetro, a autonomia declarada é de 289 km.
Itens de série do Geely EX2 desde a versão Pro
Desde a versão Pro, o EX2 traz seis airbags, central multimídia de 14,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, ar-condicionado automático, saída de ar para o banco traseiro e freio de estacionamento eletrônico.
Outros itens variam conforme a configuração escolhida.


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