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Moto elétrica com autonomia de 307 km e com apenas uma carga finalmente chega ao mercado

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 07/03/2023 às 12:38
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Foto: Reprodução Motoo.com.br

A Ultraviolette F77 é uma das motos elétricas mais esperadas desde seu lançamento em 2016 

A Ultraviolette Automotive é uma montadora indiana com foco na eletrificação sobre duas rodas. Atualmente, de acordo com a Motoo, a empresa está entregando as primeiras unidades de sua primeira moto elétrica. Com estilo futurista, a F77 é uma das motos elétricas mais aguardadas no mundo desde seu lançamento.

O lançamento da F77 foi feito em 2016, no mesmo ano em que a montadora indiana foi fundada. Com o projeto da sua primeira moto, o objetivo era aliar um meio de transporte sustentável que também tivesse uma vocação esportiva. No seu estilo futurista da moto elétrica, destacam-se o farol de LED pontiagudo, a carenagem mais longa, a aerodinâmica e a traseira imponente.

Autonomia e bateria da nova moto elétrica indiana

Entre as versões Standard, Recon e Special da moto elétrica, a Standard é o modelo padrão. Quando se trata de desempenho, o modelo tem uma potência semelhante às motos de combustão de 300 cc e 400 cc. Para isso, a montadora indiana produziu uma bateria de 7,1 kWh e um motor elétrico de 27 kW (cerca de 37 cv).

A autonomia da moto padrão é de 206 km com uma única carga e atinge uma velocidade máxima de 140 km/h. Enquanto isso, as versões Recon e Special possuem motores de 29 kW (40 cv) e 30,2 kW (42 cv), respectivamente. Além dos motores, a bateria dos dois modelos tem autonomia de 307 km.

Informações e valores da moto elétrica Ultraviolette F77

A chegada da F77 ao mercado aconteceu após percorrer um longo caminho durante seu desenvolvimento, desde o modelo conceitual até o produto final. Mesmo sendo uma motocicleta com vocação esportiva, a moto elétrica possui uma ergonomia mais voltada para o conforto do usuário. Entre as três versões do F77 (Standard, Recon e Special), a principal diferença está nas especificações mecânicas e esquemas de cores diferentes.

Quando se trata de valores, as três versões custam 380 mil rúpias indianas (cerca de R$ 22.914), 455 mil rúpias indianas (R$ 28.961) e 550 mil rúpias indianas (R$ 35 mil). A montadora indiana ainda não divulgou informações oficiais sobre a chegada do modelo aos mercados europeu e americano.

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Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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