O Chery Fulwin A9L chega com tecnologia de ponta e bateria de fosfato de ferro-lítio para competir no mercado global a partir de 2026.
A montadora chinesa Chery anunciou o lançamento de seu novo sedã híbrido plug-in, o Fulwin A9L. O veículo promete revolucionar o mercado com uma autonomia combinada impressionante e um pacote tecnológico avançado. A pré-venda na China começa no final de junho, com planos de expansão global para o início de 2026, acirrando a competição com gigantes como BYD e Geely.
Lançamento global e preços competitivos na China
O Chery Fulwin A9L teve sua estreia na Feira Internacional Automotiva de Hong Kong em 12 de junho. O lançamento oficial no mercado chinês está previsto para o início de julho. Para o mercado global, a espera será um pouco maior, com a chegada planejada para o primeiro trimestre de 2026.
O sedã de grande porte da montadora chinesa possui 5,018 metros de comprimento e 1,965 metros de largura, com uma distância entre-eixos de 3 metros. O preço estimado na China ficará entre US$ 20.700 e US$ 27.600, posicionando-o de forma competitiva no segmento.
-
Toyota vende “Spin de família” mais barato que o Chevrolet Spin no Brasil, com 7 lugares e preço a partir de cerca de R$ 70 mil na conversão sem impostos; Avanza 2026 tem motor 1.3 ou 1.5, câmbio manual ou CVT, 205 mm de vão livre e proposta familiar que o brasileiro não tem na Indonésia
-
Cinco carros usados que aguentam 100 km por dia sem quebrar o bolso, mas especialistas alertam que mesmo o mais resistente pode esconder revisão cara se passou anos sem manutenção adequada
-
Dodge Charger Daytona ganha bateria de estado sólido em teste real e reacende a corrida por carros elétricos mais leves, rápidos para carregar e com mais autonomia
-
Hyundai Staria Hybrid chega como “Kombi premium” híbrida com 7 ou 9 lugares, motor 1.6 turbo, elétrico de 54 kW, cabine espaçosa, assentos Relaxation e versão van de trabalho com 3 ou 6 lugares na Europa
A combinação de potência e eficiência da montadora chinesa

O coração do Fulwin A9L é o sistema elétrico Kunpeng Super Hybrid 6.0 da Chery. Ele combina um motor 1.5T turboalimentado com uma transmissão DHT Pro. O motor a combustão produz 160 kW de potência e 310 Nm de torque.
A energia elétrica é fornecida por uma bateria Kunpeng Blade de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 33,7 kWh. Essa configuração permite uma autonomia puramente elétrica de até 260 km. Com o tanque cheio e a bateria carregada, a autonomia total combinada chega a aproximadamente 1.999 km.
Tecnologia de ponta para condução e entretenimento
O sedã vem equipado com um sistema de infoentretenimento de alto desempenho. Ele utiliza o chipset Snapdragon 8255 da Qualcomm, uma variante otimizada para o setor automotivo. Para a assistência ao motorista, o veículo conta com 27 sensores inteligentes, incluindo LiDAR e radares de ondas milimétricas.
Essa tecnologia, processada pela plataforma Orin Y 200T, oferece recursos semiautônomos avançados. Entre as funcionalidades estão o estacionamento com memória e a Navegação no Piloto Automático (NOA) para cidades e rodovias. No entanto, algumas versões podem não incluir o LiDAR, oferecendo de série uma assistência ao motorista de Nível 2.
A estratégia de crescimento da montadora chinesa
O lançamento do Fulwin A9L reforça a forte expansão da Chery. O presidente da empresa, Yin Tongyue, anunciou que a Chery em breve será a primeira montadora chinesa a superar a marca de 5 milhões de veículos exportados.
Entre janeiro e maio de 2025, o Grupo Chery vendeu mais de 1 milhão de veículos, um aumento de 14% em relação ao ano anterior. As exportações já somam 443.940 carros apenas em 2025. Isso significa que, em média, um carro da marca é enviado ao exterior a cada 29 segundos.
Com mais de 4,94 milhões de usuários fora da China, a empresa planeja usar os recursos de seu futuro IPO para investir em pesquisa, desenvolvimento e na expansão para novos mercados internacionais.


Seja o primeiro a reagir!