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Fiat Toro, Hilux, S10, Ford Ranger? Qual a Picape a diesel MAIS ECONÔMICA? Confira um comparativo com as 7 principais picapes da categoria e se surpreenda  

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 29/06/2024 às 15:44
Picapes mais vendidas em 2024. (Imagem: reprodução)
Picapes mais vendidas em 2024. (Imagem: reprodução)

O aumento significativo dos preços do diesel e a chegada das picapes médias eletrificadas levantam questões sobre a viabilidade das picapes movidas a diesel.

Segundo o Índice de Preços Endered Ticket Log (IPTL), o preço do diesel atingiu uma média de R$ 5,98 por litro no primeiro semestre de 2024, marcando uma alta significativa em comparação ao ano anterior.

Diante deste cenário, vale a pena analisar as sete picapes a diesel mais vendidas e econômicas do Brasil em 2024.

Chevrolet S10

A Chevrolet S10, com 5.379 unidades vendidas, teve uma atualização significativa em 2025, incluindo um novo câmbio automático de 8 marchas que melhora a economia de combustível, atingindo 9,5 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada. A motorização 2.8 turbodiesel proporciona 200 cv de potência e 51 kgfm de torque, ideal para quem precisa de uma picape potente para trabalho pesado.

Picape Ford Ranger

Com 5.053 unidades vendidas, a Ford Ranger é uma forte competidora no mercado. Seu motor turbodiesel 2.0 oferece um consumo de 10,2 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, com um torque de 41,3 kgfm a 2.000 rpm. A potência de 170 cv e a tração 4×4 fazem desta picape uma escolha robusta e versátil.

Toyota Hilux

A Toyota Hilux mantém sua posição de destaque com 10.211 unidades vendidas. Esta picape, além de ser conhecida pela sua durabilidade, apresenta um consumo razoável, fazendo 10,3 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, conforme dados do Inmetro. O motor 2.8 turbodiesel entrega 204 cv e 50,9 kgfm de torque, proporcionando excelente desempenho tanto na cidade quanto no campo.

Mitsubishi L200

A L200, com 2.530 unidades vendidas, é conhecida pela sua resistência em terrenos difíceis. Seu motor 2.4 turbodiesel proporciona um consumo de 10,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, sendo uma das mais econômicas em trechos rodoviários. Com 190 cv de potência e 43,9 kgfm de torque, esta picape é ideal para aventuras off-road.

Picape Fiat Strada

Líder absoluta de vendas com 26.580 unidades até agora, a Fiat Strada se destaca pela sua economia. Embora seja menor em comparação com outras picapes, seu consumo é eficiente, o que contribui para seu sucesso no mercado. A versão diesel da Strada, equipada com motor 1.3 Multijet, entrega 95 cv e 20,9 kgfm de torque, com um consumo de 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada.

Volkswagen Saveiro

A Saveiro, com 12.365 unidades vendidas, é a segunda colocada. Conhecida pela sua robustez e praticidade, a Saveiro também oferece um bom consumo de combustível para quem busca economia. O motor 1.6 TDI oferece 110 cv e 25,5 kgfm de torque, com consumo de 11,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada.

Picape Fiat Toro

Com 10.219 unidades vendidas, a Fiat Toro combina o conforto de um SUV com a utilidade de uma picape. Seu motor 2.0 Multijet diesel proporciona um consumo de 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, fazendo desta a picape mais econômica do segmento. Com 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, a Toro se destaca pela eficiência e pelo conforto.

Escolher a picape a diesel mais econômica depende das necessidades específicas do motorista. Se a prioridade é economia de combustível, a Fiat Toro se destaca com seu motor 2.0 Multijet, proporcionando um consumo de 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.

Para quem busca durabilidade e robustez, a Toyota Hilux, com seu motor 2.8 turbodiesel e consumo de 10,3 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, é uma excelente opção. A Mitsubishi L200 oferece uma combinação de eficiência e resistência, com consumo de 10,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada.

Outras picapes, como a Chevrolet S10 e a Ford Ranger, são conhecidas pela sua potência e desempenho. A S10, com seu motor 2.8 turbodiesel, faz 9,5 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada, enquanto a Ranger, com seu motor 2.0 turbodiesel, oferece um consumo de 10,2 km/l na cidade e 11 km/l na estrada.

A Fiat Strada e a Volkswagen Saveiro, embora menores, são opções econômicas e práticas para uso urbano, com consumo de 11 km/l na cidade e 14 km/l na estrada para a Strada, e 11,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada para a Saveiro.

Considerando todos os fatores, qual picape você acha que oferece o melhor custo-benefício? Deixe sua opinião nos comentários!

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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