Nova Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4 chega ao mercado com melhorias significativas em desempenho e conforto, mas preço elevado levanta questionamentos.
Se a perfeição automotiva tivesse um nome, ela poderia muito bem se chamar Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4. Com design renovado, motor potente e tecnologia de ponta, a picape promete conquistar ainda mais fãs. Mas será que todas essas melhorias justificam o valor salgado?
Motor e consumo da Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4
Equipado com um motor 2.0 turbo diesel de 170 cavalos e torque de 35,7 kgfm a apenas 1.750 rpm, o desempenho da Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4 é sólido. O câmbio automático de nove velocidades da ZF contribui para uma condução suave e eficiente. No entanto, o peso do veículo, cerca de 1.932 kg, influencia no consumo e na agilidade, resultando em um 0 a 100 km/h em 11,9 segundos.
Em termos de consumo, a picape apresenta médias de 10 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada, números razoáveis para um veículo de sua categoria e peso.
-
Nada de Toyota, BYD ou VW: carro mais econômico do Brasil faz quase 18 km/l, entrega 116 cv com motor 1.0 turbo, tem 16,8 kgfm de torque a apenas 2.000 rpm e custa menos de R$ 100 mil; veja qual é o campeão do Inmetro.
-
Cerveja sem álcool não é sempre 0,0%: bebida pode aparecer no bafômetro, gerar multa de R$ 2.934,70, suspender a CNH por 12 meses e ainda levar o veículo ao depósito
-
Uma Ferrari queimada parecia condenada à sucata, até uma empresa retirar o motor V8, instalar três motores elétricos e transformar o esportivo antigo na 308 GTE com bateria de 47 kWh
-
Menor que um Kwid e com preço equivalente a cerca de R$ 60 mil, Mitsubishi eK Cross EV ganha tomada de 1.500 W, 180 km de autonomia e vira uma espécie de powerbank sobre rodas no Japão
Design e espaço interno
A Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4 apresenta um visual frontal marcante, com linhas robustas e iluminação em LED que dão um toque de modernidade. A traseira mantém a tradição, mas com lanternas que, embora não sejam 100% LED, complementam o design elegante da picape.
Por dentro, o espaço é generoso para uma picape de seu porte. Os bancos são confortáveis e o acabamento, embora predominem materiais plásticos, oferece diferentes texturas que agregam ao visual interno. O espaço traseiro acomoda bem os passageiros, e a caçamba de 937 litros atende às necessidades tanto urbanas quanto rurais.
Tecnologia e equipamentos
A central multimídia de tela grande é um dos destaques, oferecendo rapidez e facilidade de uso. Ela conta com conectividade para Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de GPS nativo e possibilidade de pareamento com assistentes virtuais como a Alexa.
No entanto, alguns equipamentos esperados em um veículo dessa faixa de preço ficam de fora. A Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4 não possui piloto automático adaptativo e alerta de ponto cego, tecnologias já presentes em concorrentes e até em modelos da própria Fiat em segmentos inferiores.
Condução e desempenho
A tração 4×4 da Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4 é inteligente, funcionando como um sistema integral que distribui a força entre as rodas conforme necessário, otimizando o consumo de combustível. Há também a opção de bloquear a tração nas quatro rodas para situações que exigem mais aderência, como terrenos off-road.
A suspensão independente oferece um rodar confortável, sendo uma das picapes pequenas para médias com melhor desempenho nesse quesito. Contudo, a ausência de modos de condução, como o esportivo, e a programação do câmbio que inicia em segunda marcha no modo normal podem desagradar aqueles que buscam uma resposta mais imediata do motor.
Vale a pena a Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4?
A Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4 é, sem dúvida, a melhor versão já feita da picape, trazendo melhorias significativas em motor e consumo, design e tecnologia. Porém, com preços que podem chegar perto dos R$ 200 mil, ela entra em uma faixa onde concorrentes oferecem mais equipamentos e performance.
Para quem busca uma picape urbana com capacidade off-road moderada e valoriza o design e o conforto, a Toro é uma excelente opção. Mas é inevitável questionar se o preço elevado não torna mais vantajoso considerar modelos como a Rampage, que compartilha a mesma plataforma mas oferece mais recursos.
E você, acredita que a Fiat Toro 2024 DIESEL 4×4 vale o investimento ou optaria por um concorrente mais equipado pelo mesmo valor? Deixe sua opinião nos comentários!


-
1 pessoa reagiu a isso.