O novo Fiat 600e, com versão elétrica de 156 cv, substitui o Fiat 500e e promete agitar o mercado brasileiro de SUVs compactos
Prepare-se, porque o novo Fiat 600e vem aí para eletrizar o mercado brasileiro! Com um visual retrô que é puro charme e uma potência de 156 cv, o SUV compacto promete ser a nova sensação das ruas em 2025.
A linha de SUVs da Fiat no Brasil está prestes a ficar maior. De acordo com informações do site Autos Segredos, a montadora italiana trará o novo Fiat 600e para o mercado brasileiro em 2025.
Já homologado no país, o SUV compacto tem porte menor que o Jeep Renegade e foi lançado na Europa em 2023.
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Novo Fiat 600e apresenta um visual retrô

Com linhas inspiradas no 500e, o novo Fiat 600e apresenta um visual retrô que chama a atenção. Ele utiliza a plataforma modular elétrica e-CMP, a mesma base de modelos como o Jeep Avenger e o Peugeot 2008 elétrico, já vendido no Brasil.
O veículo mede 4,17 m de comprimento, 1,98 m de largura e 1,52 m de altura, com entre-eixos de 2,56 m e porta-malas com capacidade para até 360 litros.
Interior
No interior, algumas versões do novo Fiat 600e trazem detalhes de acabamento na cor da pintura externa, conferindo um toque de personalidade. O SUV conta com painel digital de 7 polegadas e sistema multimídia de 10,25 polegadas.
Na Europa, ele também é oferecido em versões híbridas com motor 1.2 turbo de 100 cv ou 136 cv. No Brasil, a expectativa é que o 600e chegue em versão única elétrica, equipada com motor de 156 cv e torque de 255 Nm.
Novo Fiat 600e oferece até 600 km no ciclo europeu
Em termos de autonomia, o novo Fiat 600e oferece até 600 km no ciclo europeu. No Brasil, os números do Inmetro devem ficar em torno de 420 km com uma carga completa.
O SUV suporta carregadores rápidos, permitindo recarregar a bateria de 10% a 80% em apenas 27 minutos com um carregador DC de até 100 kW.
Se confirmado para o mercado brasileiro, o novo Fiat 600e deve chegar apenas em meados do ano que vem, com preços acima de R$ 220 mil.
Ele substituirá o Fiat 500e, atualmente vendido apenas na versão Icon por R$ 214.990. O hatch, aliás, deve ganhar versões híbridas na Europa e teve a produção suspensa temporariamente há algumas semanas.
Com todas essas inovações e um visual que mistura o retrô com o moderno, o novo Fiat 600e tem tudo para conquistar os motoristas brasileiros. Agora, a pergunta que fica: será que o mercado nacional está realmente preparado para essa nova era dos SUVs elétricos compactos? O que você acha?
