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Com 200 cv e até 13,3 km/l, Ram Rampage 2025 estreia pra desafiar Hilux e Ranger com preço agressivo, design forte, acabamento de luxo e versões potentes a partir de R$ 229 mil

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 14/11/2025 às 19:25
A Ram Rampage 2025 estreia no Brasil com motor turbodiesel de 200 cv, excelente consumo, design imponente e preço competitivo. A picape desafia Hilux e Ranger com desempenho de sobra e versões a diesel repletas de tecnologia.
A Ram Rampage 2025 estreia no Brasil com motor turbodiesel de 200 cv, excelente consumo, design imponente e preço competitivo. A picape desafia Hilux e Ranger com desempenho de sobra e versões a diesel repletas de tecnologia.
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Nova Ram Rampage 2025 chega com motor turbodiesel de 200 cv, consumo eficiente e pacotes de luxo que prometem mudar o jogo entre as picapes médias no Brasil.

A Ram Rampage 2025 marca uma nova etapa para o segmento de picapes médias no país. Produzida em Goiânia, ela estreia com motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas, combinando força, tecnologia e economia. O preço inicial de R$ 229.990 coloca a picape em posição estratégica para competir com as líderes Toyota Hilux e Ford Ranger.

Além do desempenho, a Ram Rampage 2025 aposta em conforto, conectividade e acabamento premium, oferecendo versões com multimídia de 12,3 polegadas, bancos elétricos, som Harman Kardon e pacote completo de segurança. O equilíbrio entre robustez e refinamento reforça o novo padrão da marca no Brasil.

Potência, torque e desempenho de sobra

A Ram Rampage 2025 estreia no Brasil com motor turbodiesel de 200 cv, excelente consumo, design imponente e preço competitivo. A picape desafia Hilux e Ranger com desempenho de sobra e versões a diesel repletas de tecnologia.

O motor 2.2 turbodiesel entrega 45,5 kgfm de torque e acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9 segundos.

Nas rodovias, o consumo médio de 13,3 km/l garante autonomia superior a mil quilômetros, enquanto o tanque de 76 litros reforça o perfil de veículo para longas distâncias.

A tração integral 4×4 e os freios a disco ventilados nas quatro rodas aumentam a segurança em qualquer tipo de terreno.

Para quem prefere esportividade, há opções com motor 2.0 turbo a gasolina de 272 cv, disponíveis nas versões Laramie e R/T, que oferecem aceleração mais rápida e comportamento dinâmico em pistas e estradas.

Preços e versões da linha 2025

A Ram Rampage 2025 chega em seis versões que equilibram potência, conforto e custo-benefício:

Big Horn 2.2 Diesel – R$ 229.990

Rebel 2.2 Diesel – R$ 259.990

Rebel 2.0 Gasolina – R$ 264.990

Laramie 2.2 Diesel – R$ 272.990

Laramie 2.0 Gasolina – R$ 277.990

R/T 2.0 Gasolina – R$ 295.990

A Big Horn é o destaque para quem busca robustez com preço acessível, enquanto a R/T aposta em desempenho e design esportivo.

Há ainda o pacote Night Edition, opcional de R$ 5 mil, que adiciona detalhes escurecidos e visual exclusivo.

Eficiência e conforto na estrada

Mesmo com perfil off-road, a Ram Rampage 2025 mantém ótimo consumo e rodagem silenciosa.

O sistema regenerativo de frenagem e o isolamento acústico aprimorado garantem condução mais confortável em viagens longas.

O interior traz comandos intuitivos, multimídia central vertical e ampla visibilidade, reforçando o conceito de luxo funcional.

As versões topo de linha agregam diferenciais que ampliam o apelo urbano da picape, tornando-a ideal tanto para o trabalho quanto para o lazer.

A combinação de desempenho e requinte posiciona a Rampage como uma das picapes mais equilibradas do mercado brasileiro.

Com produção nacional, preços competitivos e tecnologia embarcada, a Ram Rampage 2025 chega para desafiar Hilux e Ranger em um dos segmentos mais disputados do país.

Seu design robusto e motor eficiente fazem dela uma alternativa de alto valor agregado, capaz de conquistar tanto quem busca potência quanto quem prioriza conforto e consumo.

E você, acha que a Ram Rampage 2025 tem o que é preciso para desbancar Hilux e Ranger nas estradas brasileiras?

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Antônio neto
Antônio neto
24/11/2025 13:49

E uma excelente camionete não comprei uma porque o banco traseiro e muito estreito e não oferece conforto para os passageiros

Getúlio Bin
Getúlio Bin
16/11/2025 17:09

Rampage não é concorrente com picape de chassi, mas sim com Toro, Montana e Orock , tanque de 60 Lts e não 76 como dis no áudio, tenho uma 2.2 diesel com 3.000km andando vel cruzeiro ela faz 17 kms por Lts.
Estou muito feliz com ela.

Leo
Leo
16/11/2025 06:41

Nao ha concorrência se e outra categoria
Rampage é meio medio com chassis monobloco
Hilux S10 ranger triton sao picapes médias com chassis longarina.
Categorias distintas

Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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