Volvo e Danfoss anunciam frota elétrica para a Dinamarca, reduzindo emissões e liderando o setor automobilístico.
A Danfoss e a Volvo estão quebrando paradigmas com a introdução de uma frota de caminhões elétricos, operando 24 horas por dia, para atender as demandas de transporte na Dinamarca. Esse avanço promete não apenas facilitar a logística, mas também reduzir significativamente as emissões de carbono.
Combatendo o impacto do carbono
Em 2020, caminhões pesados emitiram impressionantes 1.776 Mt CO2, segundo dados da Agência Internacional de Energia. Diante dessa realidade, a iniciativa da Volvo e Danfoss é mais que necessária: é visionária.
Esses caminhões elétricos, ou “e-trucks”, não são apenas sustentáveis, mas também eficientes. Um deles operará ininterruptamente cinco dias por semana, mostrando ao mundo a viabilidade de tal tecnologia. E quando o projeto estiver totalmente implementado, espera-se uma redução nas emissões da Danfoss de até 15%. Os benefícios não param por aí, pois também haverá uma diminuição significativa da poluição sonora.
-
Fim de uma era no Brasil: sedã querido pelos brasileiros sai de linha mesmo com motor 2.0 de 151 cv, câmbio CVT, porta-malas de 466 litros e até 650 km de autonomia.
-
Adeus gasolina: a moto elétrica Watts W125 roda até 160 km com duas baterias, chega a 90 km/h, recarrega na tomada comum e custa a partir de R$ 15.992
-
Após demitir mais de mil trabalhadores, General Motors instala 50 cobôs na fábrica de elétricos e sindicato UAW reage acusando a montadora de trocar gente por robôs em plena corrida da indústria pela automação
-
Sem molde, sem fundição e sem montar várias partes, Bosch e Nikon imprimem em 3D um bloco V8 inteiro de alumínio e abrem nova disputa na indústria automotiva
Torben Christensen, da Danfoss, declara: “A transição para veículos elétricos está alinhada com nossa visão de neutralidade de carbono até 2030. Com os e-trucks da Volvo, aceleramos nossa jornada rumo a um futuro mais verde. Queremos mostrar ao mundo que, apesar dos desafios, a eletrificação dos transportes é possível e crucial.”
Estabelecendo novas metas
As ambições da Volvo não terminam com essa colaboração. A montadora pretende que, até 2030, metade de todos os seus caminhões vendidos sejam elétricos. Uma meta ambiciosa, mas necessária para um futuro sustentável.
Joakim Nilsson, da Volvo, reforça: “A parceria com a Danfoss é uma prova de que a união de setores pode trazer inovações revolucionárias. É gratificante ter a Danfoss como parceira nessa caminhada rumo à sustentabilidade.”
Recarga e Tecnologia: Mão na roda
Os caminhões contarão com supercarregadores personalizados, permitindo recargas rápidas de cerca de 15 minutos durante operações de carga e descarga. A empresa GodEnergi fornecerá toda a infraestrutura de carregamento. Graças a essa tecnologia, os caminhões operarão continuamente, necessitando de carregamentos mais longos apenas durante os finais de semana.
Além disso, a Danfoss Editron fornecerá sistemas inovadores para garantir carregamentos noturnos rápidos e eficientes, enquanto a Semikron Danfoss se encarrega dos inversores de tração, solidificando a colaboração entre as duas gigantes.
Sobre a Danfoss
Líder em tecnologias avançadas, a Danfoss visa um amanhã melhor e mais eficiente. Com uma história rica que remonta a 1933, hoje a empresa está presente em mais de 100 países, desenvolvendo soluções inovadoras para um mundo em constante evolução. Mais detalhes podem ser encontrados em Danfoss.
Fonte : Press à Porter Gestão de Imagem – Felipe Rariz
