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Apesar da construção naval do Brasil sofrer com baixa demanda para projetos de grande porte, como FPSOs e unidades de perfuração, há grandes expectativas para maximização de operações por embarcações de apoio marítimo nos próximos anos. Na última semana tivemos um pequeno vislumbre de alguns projetos bem sucedidos neste segmento em ambiente nacional. Via Renato Oliveira
- Petrobras dá início a divulgação de venda de fatia em concessões, na Bacia de Solimões, no Amazonas
- Abertura do mercado de refino deve alcançar também a logística, segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP)
- Importações chinesas de soja do Brasil atingiram, em maio, seu nível mais alto em dois anos
1 – Estaleiro Belov, Bahia
O primeiro deles foi a entrega de 2 DSV’s (Navio de apoio a atividades de mergulho) BELOV AMARALINA e o BELOV HUMAITÁ pelo estaleiro Belov da Bahia, além da construção do dique seco de 2,000 tons BELOV ITAPOAN para load out dos DSVs. Parabéns a Marcos Campos e Alessandro Carnivali Garcia e a todo estaleiro Belov !!!!
2 – Estaleiro Navship, Santa Catarina
2) O Estaleiro Navship concluiu a conversão de duas embarcações do tipo RSV (Apoio a operações de ROV). Restam os testes finais e de lançamento do ROV em águas profundas. Em breve, devem se apresentar à Petrobras no Rio de Janeiro para iniciarem os novos contratos de serviço. Parabéns ao Estaleiro Naviship de Navegantes (SC) !
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Uma bola dourada gigante no meio de jardins na Índia foi montada com 1.415 discos, levou décadas para ser concluída e transforma luz solar em iluminação central controlada
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Enquanto muitas obras modernas ainda tentam esconder concreto e aço, na Hungria uma antiga pedreira usada desde os romanos virou teatro em caverna com 760 lugares, palco dentro da rocha e área de 4.600 m²
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O Brasil vai desativar mais de 35 plataformas de petróleo até 2030 num mercado estimado em R$ 306 bilhões, mas não tem nenhum estaleiro habilitado, nenhuma lei aprovada e nenhum regime tributário definido para fazer o trabalho em casa
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No lugar de demolir antigos armazéns de carvão, Londres dobrou seus telhados até eles se encontrarem no centro e criou uma das reformas mais curiosas de King’s Cross
3 – P 70, Petrobras
3) E por último, embora fabricada na China a P-70 iniciou sua produção no campo de Atapu e teve o primeiro óleo em 25/06 e fomentará toda uma demanda por barcos de apoio.
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