Inglês 
Espanhol 
6 min de leitura 
0 comentários 
A gigante chinesa Xinhongye Wire & Cable, avaliada em R$ 3,98 bilhões e fornecedora de BYD, Honda, Nissan e GM, assinou um termo de intenção com a Prefeitura de Blumenau para instalar uma fábrica de componentes para carros elétricos em Santa Catarina, com investimento estimado em R$ 200 milhões e geração de 200 empregos diretos.
Uma gigante chinesa de tecnologia para carros elétricos está a um passo de abrir uma fábrica em Blumenau, no Vale do Itajaí. A Wuxi Xinhongye Wire & Cable Co., Ltd. uma das maiores fabricantes de cabos para veículos elétricos, energia solar e indústria de alta tecnologia da China assinou um termo de intenção com a Prefeitura de Blumenau que dá início formal ao processo de instalação de uma unidade no município. O investimento estimado é de até R$ 200 milhões, com geração de cerca de 200 empregos diretos.
O prefeito Egídio Ferrari voltou de uma missão oficial à China com o documento assinado e afirmou que a gigante chinesa deve iniciar imediatamente os trâmites para abertura de CNPJ no Brasil e a estruturação da operação na cidade. A empresa, com valor de mercado avaliado em aproximadamente R$ 3,98 bilhões, tem sede na província de Jiangsu um dos maiores polos tecnológicos do mundo e fornece cabos e componentes para montadoras como BYD, Honda, Nissan e GM.
Quem é a gigante chinesa que quer se instalar em Blumenau
A Xinhongye Wire & Cable foi fundada em 2004 e é classificada como empresa nacional de alta tecnologia na China.
-
O país vizinho do Brasil que reduziu a jornada de trabalho e elevou o salário mínimo em 23,7% precisou contratar 787 mil trabalhadores extras para cobrir as horas a menos, e mesmo assim registra o desemprego na mínima histórica
-
Trânsito travado entre BH e Nova Lima pode ganhar um respiro e tanto com o Viaduto Ferradura, obra de R$ 48 milhões que promete conectar MG-30 e MGC-356 sem passar pelo trevo do Belvedere
-
Depois que a Rússia fechou a torneira, Europa mira a África como nova salvação energética: dois gasodutos gigantes de até 7 mil km podem cruzar o Saara e o Atlântico, custar US$ 25 bilhões e transformar o gás nigeriano em arma geopolítica
-
Empresário do transporte alerta que caminhão pode dar lucro e quebrar família, mostra como parcela consome caixa, transforma dono em administrador de dívida e revela por que autônomo só cresce com margem, reserva e controle de custos antes de financiar outro veículo pesado
A gigante chinesa é especializada na produção de cabos e sistemas de interconexão elétrica para setores como veículos de nova energia, energia nuclear, robótica e armazenamento de energia.
Com mais de 300 mil metros quadrados de infraestrutura industrial, a empresa possui mais de 70 patentes registradas e participa da elaboração de padrões nacionais de tecnologia na China.
O portfólio da empresa inclui cabos fotovoltaicos, cabos para veículos elétricos, cabos industriais, cabos para robôs e sistemas de armazenamento de energia. A gigante chinesa tem presença global, com clientes e distribuição em países da Ásia, Europa, América e Oceania.
Entre seus principais clientes estão as montadoras BYD, Honda, Nissan e GM o que posiciona a Xinhongye no centro da cadeia de suprimentos da mobilidade elétrica mundial. Com um valor de mercado de quase R$ 4 bilhões, a empresa é uma das forças do setor na província de Jiangsu, berço de alguns dos maiores polos industriais do planeta.
O que o prefeito de Blumenau trouxe da China: o documento que muda o jogo
De acordo com o portal NDMAIS, o prefeito Egídio Ferrari realizou uma missão oficial nas cidades de Changzhou e Wuxi, na província de Jiangsu, onde se reuniu com representantes do governo local e com a direção da Xinhongye.
O resultado foi a assinatura de um termo de intenção que marca a transição das negociações para uma fase concreta: análises técnicas, estudos de viabilidade e estruturação da operação em Blumenau. Segundo Ferrari, o contato presencial foi decisivo: “Lá é muito olho no olho. Eles queriam ter certeza de que Blumenau realmente quer esse investimento”.
Com o documento firmado, a gigante chinesa deve iniciar os trâmites para abertura de CNPJ no Brasil, aquisição de terreno e, na sequência, construção da unidade.
Representantes da empresa já estiveram em Blumenau antes da viagem do prefeito, analisando possíveis áreas para a fábrica.
Um mês antes da assinatura do termo, a NSC Total já havia antecipado que Blumenau era uma das favoritas para receber o investimento, após a Xinhongye ter firmado um protocolo de intenções com o governo de Santa Catarina por meio da InvestSC.
Efeito em cadeia: a gigante chinesa pode trazer um polo inteiro para Blumenau
O projeto da Xinhongye em Blumenau pode ir muito além de uma fábrica isolada. Segundo o prefeito, a gigante chinesa demonstrou interesse em adquirir uma área maior para possibilitar a instalação de outras empresas ligadas à mesma cadeia produtiva o que transformaria Blumenau em um polo de tecnologia para carros elétricos e energia renovável.
“A ideia é que não venha só uma empresa, mas que outras também se estabeleçam aqui, formando um polo. Isso aumenta a geração de empregos e renda”, destacou Ferrari.
A estratégia da prefeitura é usar o investimento da gigante chinesa como porta de entrada para novos aportes internacionais. Outro resultado da missão à China foi o reconhecimento do Brasil Center, um escritório voltado à conexão entre empresários brasileiros e chineses.
A Prefeitura de Blumenau pretende firmar convênio com a estrutura para facilitar negociações e atrair novos investimentos, oferecendo aos empresários locais suporte para acessar o mercado chinês com mais segurança e orientação.
Próximos passos: o que falta para a fábrica sair do papel
Apesar do avanço significativo, ainda não há prazo definido para o início das obras ou da operação da fábrica. O cronograma depende da conclusão das etapas burocráticas no Brasil e dos estudos técnicos que a gigante chinesa está realizando sobre viabilidade e estruturação. A Prefeitura de Blumenau reforça que o processo segue fases estruturadas e que os próximos avanços dependem da evolução dos estudos por parte da empresa.
Mesmo assim, a administração municipal avalia que o projeto saiu do campo das intenções e entrou em uma fase concreta de desenvolvimento.
A formalização do termo de intenção com a gigante chinesa representa um passo decisivo na estratégia de desenvolvimento econômico de Blumenau e pode conectar a cidade a cadeias globais de inovação em mobilidade elétrica. Se confirmado nos termos anunciados, o investimento de R$ 200 milhões e os 200 empregos diretos terão impacto significativo na economia da cidade e da região do Vale do Itajaí.
Blumenau na rota dos carros elétricos: o que o investimento chinês pode significar para a cidade
A chegada de uma gigante chinesa fornecedora de BYD, Honda e GM a Blumenau não é apenas uma notícia econômica é um sinal de reposicionamento da cidade no mapa industrial brasileiro.
Se o projeto avançar como previsto, Blumenau deixará de ser conhecida apenas pelo setor têxtil e pela Oktoberfest e passará a figurar como polo de tecnologia para carros elétricos e energia renovável.
O investimento de até R$ 200 milhões e a perspectiva de criação de um polo com múltiplas empresas da cadeia produtiva de veículos elétricos podem transformar a economia local nos próximos anos. Por ora, o termo está assinado, o CNPJ está em processo de abertura e Blumenau espera.
Você acha que Blumenau tem estrutura para receber uma fábrica de tecnologia para carros elétricos desse porte? E a presença de uma gigante chinesa como a Xinhongye pode realmente criar um polo industrial na cidade? Deixe sua opinião nos comentários.
-
-
3 pessoas reagiram a isso.