Novo Peugeot 2008, fabricado na Argentina, obteve só uma estrela no Latin NCAP, com críticas à segurança estrutural
O novo Peugeot 2008, fabricado na Argentina e lançado no Brasil em 2024, foi avaliado pelo Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe (Latin NCAP). O SUV compacto surpreendeu negativamente ao receber apenas uma estrela no teste de segurança, quase a menor nota possível na escala de avaliação.
Desempenho nos testes de proteção
A nota reflete o desempenho limitado do modelo nos diferentes critérios analisados. O Peugeot 2008 conta com quatro airbags. No teste, ele obteve 42% de proteção para ocupantes adultos, 59% para crianças, 54% na proteção de pedestres e 56% na assistência à segurança.
Segundo o relatório do Latin NCAP, a proteção para a cabeça e o pescoço do motorista e do passageiro dianteiro foi considerada boa. No entanto, a proteção do tórax do motorista foi classificada como fraca.
-
GAC lança “Kombi híbrida chinesa” com 7 lugares mais barata que Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid no Brasil; por cerca de R$ 177 mil na conversão sem impostos, Trumpchi E8 PHEV tem motor 2.0, câmbio DHT, autonomia elétrica de 150 km e cabine familiar premium para quem vive na China
-
Suzuki vende “jipinho 4×4 familiar” com 5 portas, motor 1.5, chassi de longarinas, tração 4×4 com reduzida e preço equivalente a cerca de R$ 77.000 sem impostos, abaixo do Jeep Renegade vendido no Brasil: conheça o Jimny 5-Door na Índia
-
Carros elétricos e híbridos recebem alerta para enchentes: marcas limitam travessia a 20 ou 30 cm, recomendam até 10 km/h e avisam que água no assoalho pode contaminar baterias, inutilizar sistemas e comprometer a garantia
-
Stellantis vende “Kombi francesa familiar” com até 7 lugares, motor diesel de 100 cv, porta-malas de até 775 litros e preço equivalente a cerca de R$ 153.000 sem impostos, abaixo do Tiggo 7 Pro Max Drive vendido no Brasil: conheça o Rifter
Os joelhos do motorista receberam avaliação adequada, mas o joelho esquerdo do passageiro dianteiro teve proteção marginal, devido ao risco de impacto com estruturas perigosas localizadas atrás do painel.
Problemas estruturais identificados
Outro ponto de destaque foi a avaliação da estrutura do compartimento de passageiros. O Latin NCAP apontou que ela se mostrou instável e incapaz de suportar cargas maiores em caso de acidentes mais severos.
No teste de impacto lateral, porém, os resultados foram melhores: houve boa proteção para cabeça, abdômen, tórax e pelve.
Equipamentos de segurança influenciam a nota
A ausência de alguns equipamentos de série também pesou na avaliação. O Peugeot 2008 oferece o sistema de frenagem automática de emergência (AEB), mas apenas como item opcional.
Por não ser um equipamento de série, o modelo não atende aos requisitos mínimos de proteção exigidos pelo Latin NCAP.
Essa não foi a primeira vez que o Peugeot 2008 passou pelos testes do Latin NCAP. A geração anterior, testada em 2021, havia recebido duas estrelas. Com a nova geração, o desempenho caiu ainda mais, ficando em apenas uma estrela.
Características técnicas e preços do Peugeot 2008
O novo Peugeot 2008 passou por mudanças importantes. Agora produzido em El Palomar, na Argentina, o SUV deixou de lado os antigos motores 1.6 aspirado e turbo, sendo equipado com motor 1.0 turbo de três cilindros, capaz de gerar 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. O câmbio é automático CVT com simulação de sete marchas.
Em relação ao tamanho, o modelo cresceu. Mede 4,30 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,55 metro de altura e 2,60 metros de entre-eixos. O porta-malas comporta 434 litros.
Os preços variam entre R$ 130.990 e R$ 160.990, dependendo da versão escolhida.
Com informações de Auto Esporte.

-
-
2 pessoas reagiram a isso.