Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura 
1 comentário 
A Shineray SBM 250T estreia no Brasil com motor de 30,8 cv e ABS de dois canais. Veja o preço da nova trail que concorre com Lander e Sahara.
A Shineray oficializou no mercado brasileiro o lançamento da Shineray SBM 250T, uma motocicleta trail que chega para desafiar o domínio das marcas tradicionais no segmento de uso misto.
Com preço sugerido de R$ 24.990, o modelo aposta em uma ficha técnica superior à média da categoria para atrair quem busca potência sem pagar o preço das líderes de mercado.
Desenvolvida em cooperação com a chinesa QJMotor, a novidade foi apresentada nesta semana como uma alternativa robusta para o deslocamento urbano e incursões fora de estrada, unindo tecnologia moderna a um valor de aquisição agressivo.
-
O Celta pode voltar sem gasolina, com tomada e alma chinesa: Chevrolet prepara novo hatch elétrico no Ceará para tentar cutucar BYD Dolphin Mini, Geely EX2 e o mercado de compactos no Brasil
-
Toyota Camry 2012 virou o sedã japonês de luxo que custa menos que muito SUV compacto usado, entrega motor V6, 504 litros de porta-malas e conforto de diretoria para quem aceita sair do óbvio no mercado de usados
-
Donos da Hilux estão tendo dor de cabeça e Toyota aposta em solução de R$ 2.500 com detalhe de apenas 5 mm que promete reduzir vibrações para 1/10 e mudar o comportamento da picape na estrada
-
CNH aos 16 anos, limite para dirigir depois da meia-noite e carros autônomos no Brasil: projeto que muda o Código de Trânsito avança na Câmara e pode transformar a rotina de jovens, motoristas e novas tecnologias nas ruas
Saiba tudo sobre a nova Shineray SBM 250T
O principal trunfo da Shineray SBM 250T está no seu posicionamento financeiro estratégico. Enquanto a Honda XRE 300 Sahara é vendida por R$ 30.990 e a Yamaha XTZ 250 Lander por R$ 29.290, a Shineray entrega seu modelo por R$ 24.990.
Essa diferença de custo coloca a moto como uma opção atraente para o público jovem e para trabalhadores que dependem da motocicleta, mas buscam um modelo 0 km com desempenho de média cilindrada por um investimento menor.
Motorização e performance da Shineray SBM 250T
Diferente de outros modelos de entrada, o conjunto mecânico desta trail é focado em performance. O motor monocilíndrico de 249 cm³ conta com refrigeração líquida, quatro válvulas e comando duplo no cabeçote (DOHC). Segundo os dados técnicos da fabricante, o propulsor entrega:
- Potência Máxima: 30,8 cv a 9.000 rpm;
- Torque Máximo: 2,6 kgf.m a 7.000 rpm;
- Transmissão: Câmbio de 6 marchas;
- Alimentação: Injeção eletrônica de última geração.
Essa cavalaria extra permite que a Shineray SBM 250T tenha um desempenho mais elástico em rodovias, evitando o esforço excessivo do motor em velocidades mais altas, enquanto o câmbio de seis marchas ajuda a manter o consumo equilibrado.
Ciclística e capacidades para todo terreno
A estrutura da motocicleta foi pensada para garantir estabilidade em diferentes superfícies. A suspensão dianteira utiliza garfo invertido (USD), tecnologia que melhora a absorção de impactos, enquanto a traseira é monoamortecida.
Com rodas de 19 polegadas na frente e 17 atrás, calçadas com pneus de uso misto, o modelo está pronto para encarar asfalto ou terra.
Além disso, as medidas da moto favorecem o uso off-road: a distância do solo é de até 290 mm, o que evita que o chassi bata em obstáculos, e a altura do assento é de 850 mm. Com um peso em ordem de marcha de 143 kg (128 kg a seco) e tanque com capacidade para 13 litros, a moto equilibra autonomia com facilidade de manobra.
Tecnologia e segurança embarcada
No pacote tecnológico, a Shineray SBM 250T não economiza em itens de série. O sistema de frenagem é composto por discos nas duas rodas auxiliados por ABS de duplo canal, garantindo que as rodas não travem em situações de risco.
A iluminação é totalmente em LED (Full LED), proporcionando maior visibilidade noturna. No painel, o piloto encontra uma tela digital em LCD com leitura simplificada. Pensando na versatilidade urbana, a Shineray incluiu tomadas USB dos tipos A e C para carregamento de aparelhos eletrônicos.
Portanto, a moto se apresenta como um produto completo, unindo o visual robusto de uma trail com as facilidades modernas exigidas pelos motociclistas brasileiros em 2026.
Disponibilidade da Shineray SBM 250T
A chegada da nova 250T reforça o portfólio premium da marca, que já conta com as recém-lançadas SBM 400SS e SHI 400sc.
Ao oferecer mais potência que as rivais por um preço menor, a Shineray espera consolidar sua participação no mercado nacional como a principal “terceira via” de compra. A moto já está disponível para pedidos na rede de concessionárias da marca em todo o país.
Com informações do AutoPapo
A questão é que virá somente aceitando gasolina. E com a que temos aqui não dá pra confiar.