A Refinaria Clara Camarão, em Guamaré, cortou o litro da gasolina A de R$ 4,14 para R$ 4,09 e baixou o diesel rodoviário em R$ 0,09 na quinta-feira (5), depois de um outubro de altas, mas a gasolina ainda custa cerca de 60% mais do que em janeiro.
Os números foram publicados pelo jornal Agora RN na sexta (6), com base na tabela semanal da refinaria, que é operada pela Brava Energia.
A Clara Camarão, instalada em Guamaré, no litoral norte potiguar, atualiza seus preços de venda toda semana. O que ela cobra afeta o custo das distribuidoras e, mais adiante, a bomba.
Se você abastece no RN, a notícia é boa, mas pequena. E não chega automaticamente ao posto, como o próprio jornal faz questão de lembrar.
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Cinco centavos a menos na gasolina
Na gasolina A, a que sai da refinaria antes de receber o etanol anidro, o corte foi de R$ 0,05 por litro. O preço passou de R$ 4,14 para R$ 4,09.
O recuo interrompe a alta de R$ 0,15 aplicada em 29 de outubro, quando o litro tinha saído de R$ 3,99 para R$ 4,14.
Mesmo com a queda, o preço segue R$ 0,10 acima do que era cobrado antes daquele reajuste. A diferença é de aproximadamente 2,5%, segundo o Agora RN.
Um outubro de idas e vindas
Antes da alta do fim do mês, a gasolina tinha ficado mais barata por duas semanas seguidas, com cortes nos dias 15 e 22 de outubro.
O vaivém mostra como o preço da Clara Camarão acompanha de perto o mercado. Como a tabela muda toda semana, quem compra da refinaria sente cada oscilação.
Em setembro, o CPG mostrou que a Refinaria Clara Camarão aumentou o diesel em R$ 0,46 e a gasolina em R$ 0,17 em uma semana, num exemplo do tamanho que esses movimentos podem ter.

O diesel caiu pela primeira vez em três semanas
No diesel A S500, na modalidade EXA, o litro saiu de R$ 7,27 para R$ 7,18. Na modalidade LCT, foi de R$ 7,28 para R$ 7,19.
Nas duas, o corte é de cerca de 1,2% sobre o preço cheio, sem contar a subvenção federal. Foi o primeiro recuo do diesel na refinaria em três semanas.
O histórico recente explica o tamanho da conta. O litro do EXA custava R$ 6,82 em 8 de outubro, subiu para R$ 7,04 no dia 15 e chegou a R$ 7,27 em 29 de outubro.
A alta de outubro ainda não foi devolvida
Mesmo com o corte desta semana, o diesel acumula alta de R$ 0,36 por litro desde 8 de outubro, uma variação de aproximadamente 5,3%, segundo o levantamento do jornal.
Para caminhoneiros, transportadoras e produtores rurais do estado, isso significa que o combustível segue mais caro do que no começo do mês passado.
O desconto de R$ 2,12 que muda a conta
O preço efetivo do diesel é menor por causa da subvenção federal de R$ 2,12 por litro de diesel rodoviário. Com ela, o EXA caiu de R$ 5,15 para R$ 5,06 e o LCT, de R$ 5,16 para R$ 5,07.
A subvenção foi criada pela Medida Provisória 1.391, de 11 de setembro de 2026, e regulamentada pelo Decreto 13.121, de 21 de setembro.
Pelo calendário da ANP citado pelo Agora RN, o desconto vigora de 12 de outubro a 11 de novembro e será mantido até 26 de novembro no período seguinte.
Quanto a gasolina subiu em 2026
O retrato do ano é o que mais pesa. Em 1º de janeiro, o litro da gasolina A na Clara Camarão saía por R$ 2,56, segundo levantamento do jornal publicado em agosto.
Em 20 de agosto, o mesmo litro já custava R$ 3,92. Com os R$ 4,09 desta semana, a alta nominal acumulada em 2026 chega a R$ 1,53 por litro, cerca de 60%.
Olhando assim, os cinco centavos de quinta-feira são um alívio pequeno diante de tudo o que subiu desde o começo do ano.

A gasolina da bomba não é a mesma da refinaria
Vale um detalhe para entender a conta. O que você compra no posto é a gasolina C, que mistura a gasolina A da refinaria com etanol anidro.
Desde 1º de agosto de 2026, o teor obrigatório de etanol anidro é de 32%, em caráter temporário, por decisão do CNPE, segundo o portal NovaCana.
Ou seja, a gasolina A responde por 68% de cada litro vendido na bomba. Um corte de R$ 0,05 na refinaria, sozinho, mexe em cerca de R$ 0,03 no litro final, antes de impostos e margens.
Por que a queda pode não chegar ao posto
O preço na bomba depende também de transporte, tributos e margens de distribuidoras e revendedores. Por isso, a queda na refinaria não garante redução igual nos postos.
O alerta foi feito pelo Agora RN, citando reportagem de O Correio de Hoje. As mudanças podem afetar os custos de distribuição e revenda, mas não chegam necessariamente de forma integral ou imediata.
Em outras palavras, o motorista pode até ver o preço cair, mas em ritmo e tamanho que dependem da cadeia inteira.
Como acompanhar daqui para frente
Como a tabela da refinaria muda toda semana, o próximo reajuste pode vir já na quinta-feira (12). Vale observar se o corte continua ou se volta a subir.
No diesel, a data a marcar é 11 de novembro, fim do período atual do desconto federal. A extensão até o dia 26 já foi anunciada pela ANP, segundo o jornal.
O dono de carro e o caminhoneiro do RN, na prática, vão sentir o efeito combinado das duas coisas: a tabela de Guamaré e o tamanho do subsídio.
Você já viu o preço da gasolina ou do diesel cair no posto onde costuma abastecer no Rio Grande do Norte?
