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Motorista diz que faturou R$ 6.698 em 12 dias entregando para o Mercado Livre com uma Hyundai HR depois de largar a carteira assinada, e mostra quanto sobrou após combustível e uma mangueira estourada

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Escrito por Maria Heloisa Barbosa Borges Publicado em 05/11/2026 às 12:25 Atualizado em 05/11/2026 às 12:26
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Entregador de máscara e uniforme diante da lateral de uma van amarela com o logotipo do Mercado Livre, dentro de um galpão.
Van de entregas do Mercado Livre em centro de distribuição; o motorista do vídeo trabalha como agregado com uma Hyundai HR. Foto: Reprodução/YouTube Mercado Livre Brasil
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No vídeo que fecha a primeira quinzena com a Hyundai HR, o motorista do canal Na rota com a HR soma dia por dia o que recebeu por quilômetro e por parada. Fizemos a conta do que fica depois do combustível e do conserto, e mostramos o que o Mercado Livre exige de quem quer entregar.

Um motorista que trocou o emprego registrado por uma Hyundai HR agregada às entregas do Mercado Livre abriu a calculadora na frente da câmera para fechar a primeira quinzena. No vídeo publicado no canal Na rota com a HR em 18/10/2026, ele diz que trabalhou 12 dias e faturou R$ 6.698,51.

Logo na abertura, ele fala para quem pensa em fazer o mesmo: “quer sair do trabalho registrado como eu fiz aí, comprou seu carro e foi trabalhar”. A conta da quinzena inclui o gasto com combustível e um dia em que a Hyundai HR quebrou na última entrega.

Quanto o motorista da Hyundai HR ganha por dia no Mercado Livre?

O pagamento tem duas partes, explica o motorista: um valor pela distância rodada no dia e um adicional por parada de entrega.

Van amarela parada em área de carga enquanto funcionários de colete organizam caixas de papelão.
Coleta de pacotes do Mercado Envios, a etapa em que a carga sai do vendedor para a rede de entregas. Foto: Reprodução/YouTube Mercado Livre Brasil

A tabela aparece “no celular da minha mulher” e vale para o VUC, como ele chama a Hyundai HR, “que é o meu caminhãozinho”. É a tabela do trabalho dele como agregado, não uma tabela publicada pelo Mercado Livre.

Distância rodada no diaValor que ele diz receber
1 a 100 kmR$ 428
101 a 150 kmR$ 460,62
151 a 200 kmR$ 492,75
200 a 300 kmR$ 524,89
A tabela aparece “no celular da minha mulher” e vale para o VUC, como ele chama a Hyundai HR, “que é o meu caminhãozinho”.

Em cima da distância entra o adicional das paradas, cada ponto em que ele desce para entregar. Segundo o vídeo, com até 60 paradas “de arrancada você já ganha 27 reais a mais”.

Paradas no diaAdicional que ele diz receber
0 a 60 paradasR$ 0,45 por parada
60 a 90 paradasR$ 37,70
Acima de 91 paradasR$ 0,50 por parada
Ajudante (opcional)R$ 65
Domingos e feriados têm outra tabela.

Domingos e feriados têm outra tabela. O motorista diz que é “a mesma lógica”, só que o valor da saída sobe um pouco.

No primeiro dia que ele soma na tela, foram 136 km e 32 paradas. A distância caiu na segunda faixa da tabela.

Ele somou o valor dessa faixa, os R$ 27 das paradas e os R$ 65 do ajudante, que é opcional: “se leva se tu quer”. O dia fechou em R$ 552,62.

Os outros dias citados no vídeo ficam perto disso: um deles fechou em R$ 563,32. O melhor, com bastante quilômetro rodado, chegou a R$ 616, “um dos dias melhor”, nas palavras dele.

Quanto sobrou depois do combustível e da mangueira estourada?

Em 12 dias de trabalho, o total chegou a R$ 6.698,51 de faturamento. Na média, são R$ 558,21 por dia trabalhado (conta nossa).

O gasto principal é o combustível. “Em média é 100 reais por dia eu coloco para rodar”, diz o motorista. Em um dos dias ele pôs R$ 200 porque “fez outras coisas”, e a soma do combustível da quinzena ficou em R$ 1.300.

Ele arredonda o resultado para “seus 5.300”. Pela conta exata, sobram R$ 5.398,51 depois do combustível (conta nossa).

O que aconteceu com a Hyundai HR no dia da mangueira estourada?

A quebra veio no fim de um expediente, “na minha última parada”: “furou uma mangueira do radiador”. O motorista diz que gastou R$ 500 para arrumar, que chamou o guincho e que tem seguro, e trata o caso como “bem de boa”.

O conserto aparece na planilha, mas a subtração que ele faz no fim é só a do combustível. Tirando também a mangueira, a quinzena deixa R$ 4.898,51, ou cerca de R$ 408 por dia trabalhado (conta nossa).

Item da quinzenaValorDe onde vem
Faturamento em 12 diasR$ 6.698,51vídeo do motorista
Média por dia trabalhadoR$ 558,21conta nossa
CombustívelR$ 1.300vídeo do motorista
Sobra depois do combustívelR$ 5.398,51conta nossa
Conserto da mangueira do radiadorR$ 500vídeo do motorista
Sobra depois do combustível e do consertoR$ 4.898,51conta nossa

Ficam fora dessa conta custos que o motorista não abre no vídeo, como o pagamento do ajudante, os impostos, o seguro e uma eventual parcela da Hyundai HR. O valor que sobra, portanto, não é lucro limpo.

No vídeo, a partir de 1 minuto e 17 segundos, ele mostra a tabela no celular. Perto dos 5 minutos, conta a quebra da Hyundai HR e fecha a quinzena na calculadora.

Assista o vídeo
Vídeo do YouTube

O que o Mercado Livre exige de quem quer entregar com veículo próprio?

Quem pensa em seguir o mesmo caminho precisa de documentos de transportador. A página de ajuda do Mercado Livre para cadastrar motorista parceiro pede cadastro como transportador autônomo (TAC) ou como empresa, com RNTRC ativo, o registro nacional de quem transporta carga.

Homem uniformizado segura uma caixa ao lado de uma van e de uma motocicleta dentro de um centro de distribuição.
Carro, moto ou caminhão: cada tipo de veículo tem regra própria para entrar na rede de entregas do Mercado Livre. Foto: Reprodução/YouTube Mercado Livre Brasil

A mesma página exige CNH com a observação EAR, de quem exerce atividade remunerada, e nota fiscal emitida com CNPJ ou MEI. Sem esses itens, o motorista não entra na rede de parceiros.

Para carro e moto, o Mercado Livre tem outro caminho, o Mercado Envios Extra. A página oficial promete até R$ 240 por dia, com veículo de até 15 anos, e paga de quarta a sexta pelo trabalho da semana anterior.

A Hyundai HR não se encaixa nesse programa, que aceita só carro e moto. Só no valor bruto, o dia médio do motorista é 2,3 vezes o teto diário do Envios Extra (conta nossa), mas o veículo, a rota e os custos são outros.

O próprio motorista já fala em mudar de serviço. No fim do vídeo, ele diz que recebeu a proposta de “um frete aí diferente” e que espera a resposta do contratante.

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Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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