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O abandono do SUV elétrico chinês “Edna” revela os bastidores de uma startup que tentou desbancar a Tesla com alta potência.
Um exemplar do SUV elétrico chinês da startup Atieva (que posteriormente se tornaria a Lucid Motors), projetado para ser o principal concorrente da Tesla, foi localizado em estado de abandono em um terreno na Califórnia.
O veículo, um protótipo de alta performance com potência estimada em 1.000 CV, representa o vestígio de um projeto que recebeu investimentos superiores a 136 milhões de euros. A descoberta física do automóvel em meio ao mato e à deterioração marca o fim melancólico de uma ambiciosa tentativa de liderar o mercado de luxo sustentável.
O modelo encontrado é conhecido como “Edna”, uma van de testes utilizada para desenvolver o sistema de propulsão que prometia acelerar de 0 a 100 km/h em pouco mais de dois segundos. Embora externamente se parecesse com uma Mercedes-Benz Vito, por baixo da carroceria o SUV elétrico chinês escondia uma tecnologia de baterias e motores de última geração para a época.
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O abandono do protótipo reflete as dificuldades financeiras e as mudanças de estratégia que a empresa enfrentou antes de se consolidar sob uma nova identidade visual e corporativa.
A trajetória de investimento e a competição com a Tesla
A Atieva foi fundada por ex-executivos da Tesla e da Oracle com o objetivo claro de superar os recordes de autonomia e potência estabelecidos por Elon Musk.
O aporte de 136 milhões de euros foi direcionado para a criação de um trem de força que pudesse equipar o futuro SUV elétrico chinês e sedãs de luxo. Durante os testes de desenvolvimento, o veículo chegou a vencer modelos icônicos em provas de arrancada, demonstrando o potencial técnico do investimento bilionário.
Apesar do sucesso técnico inicial, a empresa passou por uma reestruturação profunda, o que levou ao arquivamento de diversos protótipos experimentais. O SUV elétrico chinês que deveria ter chegado às linhas de montagem acabou servindo apenas como uma “mula de testes” para os componentes que hoje integram veículos de série mais modernos. A localização do veículo abandonado evidencia o descarte de ativos valiosos após a transição da marca para o projeto Lucid Air.
Estado atual e o destino do protótipo abandonado
As imagens do veículo revelam que o SUV elétrico chinês sofreu com a exposição severa aos elementos naturais e ao vandalismo no deserto californiano. Vidros quebrados, pneus murchos e a remoção de componentes internos sugerem que o protótipo não recebe manutenção há anos.
O valor histórico da unidade, que carrega os componentes originais do sistema de 1.000 CV, contrasta com o cenário de descaso em que foi encontrada por entusiastas de automobilismo.
Curiosamente, o sistema de baterias utilizado neste SUV elétrico chinês serviu de base para o fornecimento oficial de energia para os carros da Fórmula E. A engenharia contida naquele chassi abandonado foi, portanto, fundamental para o avanço da mobilidade elétrica global. Especialistas apontam que o abandono de tais protótipos é comum na indústria quando as patentes e tecnologias já foram absorvidas por modelos sucessores, tornando o custo de armazenamento inviável.
O legado do projeto e o futuro da Lucid Motors
Ainda que o protótipo do SUV elétrico chinês tenha sido deixado para trás, o conhecimento gerado com os 136 milhões de euros permitiu que a Lucid Motors lançasse veículos com eficiência energética recorde.
O sistema de tração integral e a gestão eletrônica testados no “Edna” são considerados os precursores da tecnologia atual de alta voltagem. O veículo abandonado permanece como um monumento industrial à era da corrida desenfreada por investidores no setor de eletrificação.
A descoberta gerou debates sobre a preservação da memória tecnológica das startups de veículos elétricos. Muitos acreditam que o SUV elétrico chinês deveria estar em um museu, dado o seu papel na evolução dos motores de indução e armazenamento de íons de lítio.
Enquanto o protótipo apodrece na Califórnia, a indústria que ele ajudou a moldar continua a expandir, movida pelas lições aprendidas durante aqueles anos de desenvolvimento intensivo.
Com informações hibridosyelectricos
