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Marca chinesa famosa lança modelo idêntico a carro popular da Ford no mercado automotivo. Trata-se do BYD Yuan Pro semelhante ao Ecosport custando valor equivalente a R$ 70 mil.
Clone de carro popular da Ford? O sonho de quase todo brasileiro é possuir um carro próprio, mas os preços elevados no mercado automotivo têm assustado muitos clientes, levando-os a adiar a compra. No entanto, há uma ótima notícia: a BYD lançou o BYD Yuan Pro, um modelo que se assemelha ao carro popular Ecosport da Ford. Essa novidade promete ser uma opção acessível e atrativa para quem deseja realizar o sonho do carro próprio sem comprometer o orçamento.
BYD lança ‘clone’ de carro popular da Ford no mercado automotivo
O fato é que, para aqueles que não sabem, a montadora surpreendeu ao tomar a decisão de ressuscitar um carro popular da Ford, e por um preço na casa dos R$ 70 mil. Contudo, a notícia não está confirmada no Brasil e sim em outro país. As informações foram confirmadas pelo Autoesporte.
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A BYD, nova rival da Ford, na verdade, lançou um carro elétrico considerado um clone de um carro popular da Ford, isso na China. Trata-se do SUV compacto elétrico BYD Yuan Pro semelhante ao Ecosport. O modelo da marca americana foi descontinuado no mercado automotivo do Brasil em 2021.
Segundo informações, o modelo em questão, na realidade, já é comercializado pela marca desde 2016. Contudo, o visual mais parecido com o do Ecosport veio após passar por seu segundo facelift.
Apresentando uma identidade mais esportiva e off-road, o BYD Yuan Pro semelhante ao Ecosport emprega faróis em LED semelhantes aos do carro popular da Ford, mas com uma grade mais simples e moldura do para-choque diferente. Por se tratar de um modelo mais acessível, ele não carrega luzes de neblina.
Ford não tomou nenhuma atitude judicial contra a BYD
O modelo que será efetivamente vendido no mercado nacional possui um visual diferente da primeira versão e utiliza a plataforma do Dolphin. Voltando ao BYD Yuan Pro semelhante ao Ecosport, de primeira geração, como citado anteriormente, sua dianteira possui um visual diferente, que já estamos acostumados nos BYD.
Já na traseira, as semelhanças são tão evidentes que, à primeira vista, o antigo BYD aparenta ser o próprio EcoSport. Ao se deparar com um pessoalmente, é difícil saber à primeira vista se estamos diante de um BYD ou do carro popular da Ford. Lanternas, colunas C, vidros traseiros, rodas e até o estepe instalado na tampa do porta-malas. Tudo foi claramente inspirado no SUV da Ford.
O formato da carroceria, mais alto na região da traseira, também faz o antigo BYD Yuan Pro semelhante ao Ecosport vendido no Brasil até 2021. Ironicamente, o SUV da Ford era produzido em Camaçari (BA), na fábrica que hoje pertence à BYD. Apesar da semelhança evidente, a Ford não tomou qualquer atitude judicial contra a chinesa.
Conheça o novo Yuan Pro que chegará ao mercado automotivo brasileiro
Atualmente, o novo BYD Yuan Pro possui um design que não lembra o carro popular da Ford. Seu visual segue a linguagem da BYD, com lanternas traseiras interligadas e nenhum estepe pendurado na tampa do porta-malas.
O SUV compacto tem 4,30 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,67 m de altura e 2,62 m de distância entre-eixos. Portanto, o modelo é um pouco maior que um Volkswagen T-Cross, mas bem menor que o Yuan Plus.
O SUV compacto da BYD é equipado com um motor elétrico que entrega 177 cv de potência. Com essa motorização, acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Já a bateria é de 45 kWh e garante autonomia de 401 km pelo generoso ciclo chinês (CLTC). Para se ter uma ideia, o Yuan Up, versão de entrada, entrega 95 cv de potência e cerca de 300 km de autonomia declarada.
E desde quando o Ford Ecosport foi um “carro popular”????? Clickbait mais barato que esse, impossível! O estagiário está precisando se informar mais sobre os modelos que são e foram vendidos na terra brasilis.
Carro popular neste caso tem o significado literal de ter alta aceitação e não o popular equivocado que utilizam de carro com custo mais baixo, coisas da lingua portuguesa
Aí Nivaldo, que dá o aro kkkkk
Na verdade esses “jornalistas” usam de desonestidade ao fazerem esses titulos das matérias. Esses títulos ridículos não condizem com a realidade e eles fazem de tudo, incluindo enganar os leitores para ganhar os clicks. Quem é que lê uma frase prometendo um carro elétrico por 70.000,00 reais? Aí quando vc acessa, na verdade é o equivalente a 70 mil reais, mas em outro país… E na verdade o carro nem tem no mercado nacional e se um dia chegar, é quase certeza que será mais do que o dobro. E usam o termo “popular” tambem pra enganar, ja que a grande maioria usa esse termo pra falar os carros mais simples do mercado. Lamentavel essa postura dessea “profissionais”.
Mídia tendenciosa maliciosa oportunista assim manipulando os desenformado
A Ford vendeu as fábricas e os modelos juntos , óbvio. Reportagem se desfaz da nossa inteligência. ” Ford não tomou nenhuma atitude judicial” kkkk. Até parece que não está ganhando né.
Dá-lhe BYD que tenha vida longa no Brasil e acabe com a palhaçada de altos preços dos carros… Só precisa essa **** de governo ajudar um pouco… Uma carga tributária execiva em cima do povo. Ridículo.
Concordo, mas não deveria usar mão de obra escrava! Fica injusto aos concorrentes!
E montada por robôs, mão de obra escrava acontece no Brasil.
Sr. Valdemar, nunca, nunca entendo essa falsidade em colocar R$ 80 mil…”em outros países”??? Como assim ??? Existe algum outro país que use o real? Tenha respeito aos leitores e coloque na sua manchete /R$ 80 mil em outros países/
Ele tá a cara do Nissan kicks
Matéria extremamente fraca…conteúdo pobre igual aos “moto-link da TV BA” que viram “jornalistas” provavelmente com segundo grau incompleto, onde já se viu Ecosport ser considerado carro popular e o Hacth Back que intitulam de SUV elétrico custar 80 mil reais,coisas do jornalismo da Internet sem credibilidade