1. Início
  2. Construção
  3. A 625 metros do chão e com vão de 1.420 metros entre montanhas, a China inaugurou a ponte mais alta do mundo — e o trajeto de 2 horas agora leva 2 minutos
Faça um comentário 3 min de leitura

A 625 metros do chão e com vão de 1.420 metros entre montanhas, a China inaugurou a ponte mais alta do mundo — e o trajeto de 2 horas agora leva 2 minutos

Imagem de perfil do autor Douglas Avila
Escrito por Douglas Avila Publicado em 16/04/2026 às 17:45 Atualizado em 16/04/2026 às 17:47
Ponte Huajiang a 625 metros sobre o cânion do Rio Beipan em Guizhou
A ponte mais alta do mundo: 625 metros, vão de 1.420 m e teste com 96 caminhões
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
107 pessoas reagiram a isso.
Reagir ao artigo
Prefira o CPG no Google

Ponte suspensa de 2.890 metros em Guizhou supera recorde da Ponte Duge em 60 metros, cruza cânion de 10 km com cabos de 9.000 toneladas e precisão de 2 milímetros — teste de carga usou 96 caminhões pesados

A China inaugurou em 28 de setembro de 2025 a ponte mais alta do mundo. A Ponte Huajiang Grand Canyon, na província de Guizhou, fica a 625 metros acima do Rio Beipan.

O recorde anterior pertencia à Ponte Duge, com 565 metros. A nova estrutura supera a antecessora em 60 metros.

Antes da ponte, cruzar o cânion levava cerca de 2 horas por estradas sinuosas e perigosas. Agora, a travessia leva apenas 2 minutos.

A diferença é brutal. Um trajeto que consumia manhãs inteiras virou um trecho reto sobre o abismo.

A construção começou em 18 de janeiro de 2022 e durou cerca de 3 anos. O desafio foi trabalhar em terreno montanhoso com névoa constante.

Ponte Huajiang sobre o cânion do Rio Beipan em Guizhou a 625 metros de altura
A Ponte Huajiang fica a 625 metros acima do Rio Beipan — 60 metros mais alta que a antiga recordista — Imagem ilustrativa

Os números da ponte mais alta do mundo

  • Altura: 625 metros acima do Rio Beipan
  • Comprimento total: 2.890 metros
  • Vão principal: 1.420 metros — o maior em terreno montanhoso
  • Torres principais: 262 metros e 205 metros de altura
  • Cabos principais: mais de 9.000 toneladas cada
  • Precisão GPS: margem de erro inferior a 2 milímetros
  • Teste de carga: 96 caminhões pesados, 3.700 toneladas
  • Cânion: mais de 10 km entre as bordas, formato em V

Cada cabo principal é composto por dezenas de milhares de fios de aço de alta resistência. A instalação exigiu precisão GPS com margem inferior a 2 milímetros.

Em 25 de agosto de 2025, a ponte passou no teste de carga. Foram 96 caminhões pesados ao mesmo tempo, totalizando 3.700 toneladas sobre o tabuleiro.

Um cânion que desafiou engenheiros por décadas

O cânion Huajiang desafiou projetos por décadas. A topografia agressiva tornava soluções tradicionais inviáveis.

O vale tem formato em V profundo, com mais de 10 quilômetros entre as bordas superiores. Névoa constante dificultava o trabalho.

As torres foram construídas diretamente nas encostas das montanhas. Um lado foi ancorado em bloco de concreto massivo, o outro escavado na rocha natural.

A ponte é uma suspensa alpina com travessias reticulares em aço. O projeto precisou considerar terremotos e ventos fortes.

A primeira torre atingiu 199 metros em 21 de abril de 2023. Dali em diante, a construção acelerou até a conclusão em setembro de 2025.

Quem acompanha megaconstruções sabe que a China também tem a ponte mais longa do mundo, com 164 km. A expertise é incontestável.

Torres de 262 metros da Ponte Huajiang construídas nas encostas montanhosas
As torres de 262 e 205 metros foram construídas diretamente nas encostas do cânion — Imagem ilustrativa

Como se compara com outras pontes do mundo

A Ponte Duge, antiga recordista, tem 565 metros de altura e fica 200 km rio acima. Ambas estão em Guizhou.

No Brasil, a ponte Salvador-Itaparica será a maior da América Latina. Mas são projetos de natureza diferente — uma sobre o mar, outra sobre um abismo.

A Huajiang tem vão de 1.420 metros entre montanhas. É o maior já construído em terreno montanhoso no mundo.

A província de Guizhou concentra várias das pontes mais altas do planeta. O relevo acidentado exige soluções extremas de engenharia.

Vista panorâmica do cânion Huajiang com ponte suspensa cruzando o vale
O cânion Huajiang tem mais de 10 km entre bordas e desafiou engenheiros por décadas — Imagem ilustrativa

Conquista impressionante, mas manutenção será desafio constante

Pontes a 625 metros de altura enfrentam ventos extremos, variações térmicas e corrosão acelerada.

A manutenção dos cabos de 9.000 toneladas exigirá inspeções constantes e custosas ao longo das décadas.

O impacto ambiental no cânion também merece monitoramento. Obras dessa escala alteram ecossistemas de forma irreversível.

Ainda assim, para as comunidades locais, a ponte é transformadora. O isolamento de décadas acabou em 2 minutos de travessia.

Informações compiladas a partir de reportagens do BBC News e CNN International. A ponte foi inaugurada em setembro de 2025.

Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Tags
Douglas Avila

Trabalho com tecnologia há 16 anos, hoje 100% focado em IA. Atuo como CAIO (Chief AI Officer) em São Paulo, com foco em receita. Formado em Sistemas para Internet pelo Senac. No Click Petróleo e Gás escrevo sobre tecnologia e inovação aplicadas aos setores estratégicos da economia brasileira: energia, indústria, transporte marítimo, automotivo, ciência e engenharia

Compartilhar em aplicativos
Baixar aplicativo
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x