1. Início
  2. / Automotivo
  3. / Mesmo sem Musk admitir, a Tesla Cybertruck é um fracasso – a solução? Fazer a SpaceX, sua outra empresa de foguetes, comprar milhares de unidades da picape para absorver estoques
Tempo de leitura 3 min de leitura Comentários 0 comentários

Mesmo sem Musk admitir, a Tesla Cybertruck é um fracasso – a solução? Fazer a SpaceX, sua outra empresa de foguetes, comprar milhares de unidades da picape para absorver estoques

Publicado em 26/12/2025 às 08:01
Atualizado em 26/12/2025 às 08:03
Cybertruck, Tesla, Elon Musk, Spacex
Imagem: Ilustração artística / IA
  • Reação
  • Reação
  • Reação
3 pessoas reagiram a isso.
Reagir ao artigo

Prometida como revolução elétrica por Elon Musk, a Tesla Cybertruck vendeu muito abaixo do previsto, virou problema comercial e levou a SpaceX a absorver estoques encalhados da fabricante americana em meio a queda geral nas vendas

De picape elétrica revolucionária a fracasso retumbante, a Tesla Cybertruck teve desempenho muito abaixo do esperado por Elon Musk, que previa vender 250 mil unidades anuais, mas acabou com cerca de 20 mil.

A diferença entre a promessa e a realidade transformou o modelo em um problema comercial para a fabricante americana, que planejava uma capacidade produtiva muito superior à demanda real.

Vendas muito abaixo do esperado

A Tesla projetou vender 250 mil unidades da Cybertruck por ano, mas as vendas anuais ficaram em torno de 20 mil, menos de 10 por cento da capacidade planejada.

Esse desempenho consolidou a picape elétrica como um fracasso comercial, especialmente diante da expectativa criada pelo próprio Elon Musk antes do lançamento.

Mesmo com baixo interesse do mercado consumidor, a Tesla encontrou uma forma incomum de registrar vendas significativas do modelo.

SpaceX surge como compradora inesperada

A SpaceX, outra empresa controlada por Elon Musk, tornou-se o principal destino de milhares de Cybertrucks que a Tesla não consegue vender.

Segundo uma fonte interna ouvida pelo Electrek, a empresa espacial comprou mais de mil unidades, número que pode chegar a 2 mil em curto prazo, segundo a mesma fonte.

Essa movimentação chamou atenção por envolver duas companhias do mesmo controlador em uma operação considerada constrangedora por observadores do setor.

Valores bilionários em jogo

Considerando os preços de US$ 80 mil e US$ 115 mil das duas versões da Cybertruck, o pedido representaria entre US$ 80 e US$ 115 milhões.

Em valores convertidos, isso corresponde a algo entre R$ 443 milhões e R$ 636,9 milhões gastos em veículos sem uma utilidade operacional clara.

Na prática, outra empresa de Musk teria desembolsado mais de R$ 553,8 milhões para absorver estoques encalhados da fabricante de carros elétricos.

Imagens e repercussão pública

Um vídeo publicado na plataforma X mostra um grande número de Cybertrucks estacionadas em frente às instalações da SpaceX, no sul do Texas.

As imagens reforçaram os relatos da imprensa americana de que a empresa espacial adquiriu mais de mil unidades do modelo elétrico.

Apesar do volume expressivo, o impacto financeiro é limitado para a SpaceX, considerando seu porte e capacidade de geração de receita.

Contraste com a situação da SpaceX

A SpaceX gerou receitas de pelo menos US$ 11,8 bilhões em 2024, impulsionada principalmente pelo serviço Starlink, segundo dados citados no texto.

Diante desse faturamento, o gasto com Cybertrucks representa uma fração pequena, ainda que simbólica, do orçamento da empresa espacial.

Para a Tesla, porém, a operação sugere uma tentativa de melhorar números de vendas antes do encerramento de um ano considerado desastroso.

Dificuldades mais amplas da Tesla além do Cybertruck

Além do fracasso da Cybertruck, a Tesla enfrenta queda geral nas vendas e dificuldades para atrair consumidores nos Estados Unidos.

As vendas da empresa no país caíram em novembro para o nível mais baixo em quase quatro anos, informou a Reuters.

Uma versão mais barata e simplificada do Modelo Y não conseguiu reverter a tendência de queda, segundo a mesma fonte.

Enquanto isso, Elon Musk continua afastando potenciais clientes ao se associar a ideologias de extrema-direita, apesar de vantagens como preço e autonomia dos veículos.

Com informações de Xataka.

Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Romário Pereira de Carvalho

Já publiquei milhares de matérias em portais reconhecidos, sempre com foco em conteúdo informativo, direto e com valor para o leitor. Fique à vontade para enviar sugestões ou perguntas

Compartilhar em aplicativos
Baixar aplicativo
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x